Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

14:17

Kelemen Hunor: az állam intézményein keresztül nagyon gyakran semmibe veszi az állampolgárt

14:07

Vállalja a kormányzást a PSD, Sorin Grindeanut javasolják miniszterelnök-jelöltnek

13:25

Nem kicsit emelkedett tavaly a romániai háztartások átlagjövedelme, de a kiadások is nőttek

13:18

Fokozódnak az izgalmak, kezdődik a csoportkör utolsó fordulója – lesz meglepetés?

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

Megsebesítették, majd elmenekült a medve, és amikor újra felbukkant, akkor támadt

A napenergia fedezte a fogyasztás 70 százalékát, mégsem lett olcsóbb az áram

Kiderült, mi okozta a székelyudvarhelyi lakásban történt robbanást

Jogi lépéseket fontolgatnak a Vasárnap menesztett újságírói

Magyar Péter: kezdeményezzük Sulyok Tamás megbízatásának megszüntetését

Tudtuk, csak nem sejtettük

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Augusztusban lehet ítélethirdetés Borbolyék fellebbezése kapcsán

Két hónap múlva befejeződhet az útfelújítás Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között

Épül a bicikliút, terítik a kopóréteg aszfaltot és a kapubejárók rendbetétele is folyamatban van a 137-es jelzésű megyei úton Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között. Hargita Megye Tanácsa abban bízik, hogy júniusban befejeződik a kivitelezés.

Fülöp-Székely Botond

2025. május 09., 20:342025. május 09., 20:34

2025. május 09., 21:552025. május 09., 21:55

Fotó: Csató Andrea

Fülöp-Székely Botond

2025. május 09., 20:342025. május 09., 20:34

2025. május 09., 21:552025. május 09., 21:55

Fotó: Csató Andrea

Látványosat haladt a kivitelező a 137-es megyei út felújításával a februári terepszemlénk óta, és már a Décsfalva–Bögöz közötti részen tartanak a kopórétegaszfalt leterítésével. Itt egyébként a munkások irányítják a forgalmat. Hasonló elterelés van a munkálatok miatt Bögözben is, ahol mellékutcákon lehet kikerülni az építkezést. Jól haladnak a kerékpárút kialakításával is: több helyen fémszerkezetű hidakat szereltek fel.

Minden településen dolgoznak

Noha ez nem minden esetben észrevehető az átutazók számára, azért időről időre problémák merülnek fel a munkálatok során. Ezek mérséklése érdekében minden hétfőn gyűlést tartanak a kivitelezés aktuális helyzetéről, amelybe az építkezési vállalaton kívül az érintett települések polgármestereit is bevonják – magyarázta lapunknak Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke. Rámutatott,

a kivitelező jelenleg az út teljes hosszában, mindegyik településen dolgozik.

Felsőboldogfalván a kis és nagy járdaszegélyek elhelyezése zajlik a kerékpárút, valamint a járda esetében, ugyanakkor a kapubejárók kialakításán is dolgoznak. Bikafalván és Bögözben az aknafedők szintre emelése is zajlik, utóbbi helyszínen a kapubejárók és a bicikliút építése is folyamatban van.

Fotó: Csató Andrea

Nagygalambfalván egyebek mellett a járdák kialakításával dolgoznak. Betfalván több tucatnyi villanyoszlopot kell áthelyezni a kerékpárút megépítéséhez, ami szintén folyamatban van. Mindemellett zajlik a kopóréteg aszfalt leterítése is az útszakaszon.

Bíró Barna Botond arra is kitért beszélgetésünk során, hogy a tervek szerint júniusban befejeződik a projekt kivitelezése.

Fotó: Csató Andrea

Egy kis háttér

140 millió lejre pályázott Hargita Megye Tanácsa a fejlesztési minisztérium által meghirdetett Anghel Saligny-programban a Székelyudvarhelyt és Székelykeresztúrt összekötő 137-es megyei út teljes korszerűsítése érdekében. Ehhez pedig további húszmillió lejt kell önrészként biztosítani. A 21,2 kilométernyi út és négy híd újjáépítéséről, járdák és bicikliutak kialakításáról szóló projekt kivitelezési szerződését 2023 végén írta alá a megyei önkormányzat, a munkálatok pedig tavaly kezdődtek el. A besztercei építkezési vállalat mintaszerűen dolgozott: egyebek mellett számos támfalat, betonsáncot és járdaszakaszt építettek meg, ugyanakkor az útalapozás és az alapréteg aszfalt leterítése is megtörtént. Sőt, most kerül az útra a kopóréteg burkolat.