Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

18:07

Négy székelyföldi városban vetítik premier előtt a Magyar mennyegző című filmet

17:28

Egy hét alatt 313 SIS-jelzés hatálya alatt álló személyt azonosítottak a rendőrök az ország területén

16:46

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

16:39

A legtragikusabb balesetek helyszínén ellenőriztek a rendőrök

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A héten még velünk marad a nagy tél, aztán jövő héten valamelyest enyhülni fog a hideg

Törvény kihirdetve: hosszú évek telnek el a nyugdíjba vonulás után, amíg kiadják a teljes magánnyugdíjat

Marosvásárhelyi fiatal sofőr balesetén ámulnak: rácsúszott autójával egy panzió tetejére – videóval

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Sokan minél később fizetnének adót Csíkszeredában, így tiltakozva az emelés ellen

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Sajnálja az adóemelést, de „mossa kezeit” Nicușor Dan

Székelyudvarhelyen is emlékezetes maradhat az idei adók befizetése

Rendszerhibákkal küzdő igazságszolgáltatás

Két dolgot nagyon kifogásol Székelyudvarhelyen az RMDSZ-frakció

A költségvetés-módosítással kapcsolatos napirendi pont szavazásakor tartózkodni fog az RMDSZ-frakció

Fotó: Beliczay László

Nem ért egyet a székelyudvarhelyi önkormányzat RMDSZ-frakciója azzal a költségvetés-módosítási javaslattal, amelynek részeként beruházásoktól vonnának el forrásokat. Hasonlóan gondolkodnak arról is, hogy a budapesti főpolgármesterségtől adományként kapott buszokat most mintegy 260 ezer lejes leltári áron venné át az önkormányzat az Urbana Rt-től.

Fülöp-Székely Botond

2021. július 28., 17:382021. július 28., 17:38

2021. július 29., 09:002021. július 29., 09:00

Nem értik, hogy három hónappal a költségvetés-tervezet elfogadása után miért kell pénzeket elvonni bizonyos beruházásoktól, amiket aztán egyebek mellett új projektek tanulmányainak elkészíttetésére fordítanának – jelentette ki Benedek Árpád Csaba RMDSZ-es önkormányzati képviselő. Emlékeztetett, a Szabad Emberek Pártjának (POL) tagjai elmondásuk szerint éppen azért emelték meg idéntől az adókat, hogy előteremtsék a nagyobb, pályázati támogatásból finanszírozandó beruházások önrészéhez szükséges pénzt. Ehhez képest most

forrásokat vonnának el egyebek mellett a Székelytámadt-vár felújításával, az újabb inkubátorház megépítésével, illetve az infrastruktúra és a közszállítás javításával kapcsolatos projektektől.

De hasonló a helyzet a városközpont felújítását célzó beruházás, a fiataloknak nyújtandó ingyenes telkek, valamint a művelődési ház rendbetétele és az Ugron Gábor utca modernizálása esetében is. „Ezzel mi nem tudunk egyetérteni, hiszen

ha a módosításokat elfogadja a többség az azt jelenti, hogy sok beruházás el sem tud kezdődni”

– szögezte le az RMDSZ-es önkormányzati képviselő.

Fotó: Beliczay László

Buszokra költenek

Furcsának találja az RMDSZ-frakció azt az előterjesztést is, amely szerint az önkormányzat 263 ezer lejért megvásárolná azokat a buszokat az Urbana Rt-től, amelyeket a Budapesti Főpolgármesteri Hivatal adományozott 2019-ben. Szakács Tibor RMDSZ-es képviselő közölte, ezeket a buszokat az Urbana Rt. már egyszer megpróbálta átadni a székelyudvarhelyi közszállításért felelős vállalatnak, ám nekik nem kellett, hiszen

a nagy járművekkel nem lehet közlekedni a város szűk utcáiban.

Arra is kitért, hogy információi szerint a négy busz összesen közel ötmillió kilométert ment már, csak meglehetősen „ki vannak kozmetikázva”. Úgy tudja, technikai felértékelés is készült a járművekről, amelyből kitűnt, hogy használhatatlanok. Most egy újabb hasonló vizsgálat zajlik.

„Nekünk az a bajunk, hogy jó eséllyel olyan buszokra költünk pénzt, amelyeket nem fogunk tudni majd semmire sem használni. (…) Egyébként, ha adományként érkeztek a buszok, akkor miért nem lehet adományként továbbadni?

– tette fel a kérdést Szakács. Benedek Árpád Csaba közölte, a szakbizottsági ülésen elhangzottak szerint a városvezetés buszokat is szeretne biztosítani annak a vállalkozónak, aki elvállalja a székelyudvarhelyi közszállítást, azért vásárolnák meg a járműveket.

Egyébként már több közbeszerzési eljárást is meghirdettek a megfelelő cég megtalálása érdekében – mivel jövő hónap végén lejár a jelenleg megbízott vállalat szerződése –, ám ezekre nem jelentkezett senki. Remélik, hogy a buszok biztosításával több sikerrel járnak. „Ezek a buszok azonban alkalmatlanok a használatra Székelyudvarhely szűk utcái miatt” – hangoztatták újból a sajtótájékoztató megszólalói.

Hasonló gondok a megyeszékhelyen

Csíkszeredában is hasonló problémák vannak a szűk utcák és körforgalmak miatt, Veres Sz. János, a városi tömegközlekedést működtető Csíki Trans Kft. vezetője szerint. Éppen ezért 8–10 méter hosszú buszokra lenne szükség a szolgáltatás biztosításához. Próbálnak megfelelő járműveket vásárolni a jelenlegi lestrapáltak helyett egy európai uniós pályázat révén, ám a beszerzésük nem egyszerű feladat. Ők addig is áthidaló megoldásként szeretnének használható buszokat bérelni, ám erre is kevés lehetőség van.