
Gyorsabban tudnak majd közlekedni a tömegközlekedési járművek
Fotó: Haáz Vince
Újabb uniós, vissza nem térítendő támogatást kapott Marosvásárhely, ezúttal buszsáv létrehozására és kerékpársáv kialakítására. A város korábban több, a tömegközlekedés korszerűsítését célzó támogatást elnyert, de igazi előrelépés nem történt.
2020. május 08., 09:432020. május 08., 09:43
A Központi Fejlesztési Régió igazgatója, Simion Cretu számolt be arról szerdán, hogy Marosvásárhely csaknem 26 millió lejes vissza nem térítendő uniós támogatást kapott a tömegközlekedés hatékonyabbá tétele érdekében. A megítélt támogatásból több munkálatot fognak elvégezni, de a legfontosabb, hogy kialakítanak egy buszsávot, amelyen elsőbbségük lesz a tömegközlekedési járműveknek. Ezt a sávot a Dózsa György utcában, a Termés utca és a Bodoni utca közötti részen alakítják ki, de a Dózsa György utcát felújítják a Bodoni utca és a Győzelem tér közötti szakaszon is. A tervek szerint a buszsávokon 7–9 és 14–17 óra között elsősorban autóbuszok közlekedhetnek, máskor is elsőbbséget élveznek. A buszsáv kialakítása mellett korszerűsítik a járdákat, a zöldövezetet és kerékpársávot alakítanak ki. A marosvásárhelyi városháza ezt a pályázati tervet 2023 decemberéig kell megvalósítsa.
Tavaly a városháza vissza nem térítendő pályázaton nyert uniós támogatást 41 hibrid autóbusz megvásárlására. A versenytárgyalást tavaly ősz végén írták ki. Tervek szerint a városháza 12 méter hosszú tömegközlekedési járműveket kívánt vásárolni. A versenytárgyalásra hat cég jelentkezett. A kiírásban az szerepelt, hogy húsz autóbuszt idén év végéig kell leszállítani, a többit pedig 2022 végéig. A versenytárgyalást egy török cég nyerte meg, de két cég is jelezte, hogy meg fogja óvni a döntést. A szintén török cégek bíróságon kérték a versenytárgyalás eredményének visszavonását. A bíróság április végén kimondta, hogy a marosvásárhelyi városháza által megszervezett versenytárgyalás nem volt törvényes, és újra kell kezdeni. Ez azt jelenti, hogy változtatni kell a tenderfüzeten, újra ki kell írni a versenytárgyalást és határidőt kell szabni az ajánlatok beérkezésének. Mindez legjobb esetben is fél éves késést jelent, amíg a vásárhelyiek továbbra is régi buszokon kénytelenek közlekedni.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
1 hozzászólás