Hirdetés
Hirdetés

Hónapok óta új buszok róják Székelyudvarhely utcáit, az utasok száma azonban lehetne több

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

A teljes képet nézve nem érdemes ugyan panaszkodni a vadonatúj városi buszok kihasználatlanságára Székelyudvarhelyen, néhány járatot viszont többen is használhatnának – ezt a következtetést vontuk le, miután a székelyudvarhelyi városházánál érdeklődtünk.

Bencze Emese

2024. november 12., 18:112024. november 12., 18:11

2024. november 12., 18:112024. november 12., 18:11

Új elektromos buszok érkeztek a nyáron Székelyudvarhelyre, amelyeket júniusban mi is kipróbáltunk, és pozitív végkövetkeztetést vontunk le az utazásból: a buszozásra megéri befizetni, hiszen gyorsan és kényelmesen el lehet jutni a modern közlekedési eszközökkel a város egyik pontjából a másikba. Mivel az új buszok már hónapok óta járnak a városban, és használatukkal a városvezetés nem titkolt célja volt a városi forgalomban veszteglő gépjárművek számának csökkentése is, arról érdeklődtünk a városházán, hogy

mi látszik a számokból, mennyire élnek a helyiek a megreformált tömegközlekedés adta lehetőségekkel.

Nagy a különbség az utasok számában a különböző útvonalakon

Zörgő Noémi, a székelyudvarhelyi városháza sajtóreferense érdeklődésünkre elmondta, a tömegközlekedésért felelő Urbana Rt. városgazdálkodási cég adatai szerint

nem lehet panaszkodni a városi buszok kihasználatlanságára, hiszen napi átlagban körülbelül 2500 személy veszi igénybe azokat.

A városban összesen négy járat közlekedik jelenleg, ezek közül a 2-es és 4-es a legnépszerűbbek.

A 2-es járaton, mely a Cserehát negyed és Zöld Liget lakópark útvonalon jár, október folyamán összesen 21 200 alkalommal, míg 4-es járattal Bethlenfalva és a Jézus szíve kápolna között összesen 26 ezer alkalommal utaztak októberben

– osztotta meg velünk az Urbana adatait a városháza illetékese.

•  Fotó: László Ildikó Galéria

Fotó: László Ildikó

Zörgő Noémi rámutatott egyúttal arra is, hogy a Szombatfalva és a Napkelet lakópark útvonalat bejáró 6-os járat ennél sokkal szerényebb érdeklődésnek örvend, azt ugyanis összesen 6 ezer alkalommal vették igénybe az elmúlt hónap folyamán. Az iskolás járaton sem volt sokkal magasabb az utazók létszáma: októberben 6800-an vették igénybe a szolgáltatást, annak ellenére, hogy összesen

5027 ingyenes bérletet adtak ki a székelyudvarhelyi lakhellyel rendelkező diákok számára.

A bérletek számáról

A bérletekre kitérve megtudtuk, összesen 5787 bérlet volt forgalomban októberben, melyből 5027 az iskolásoké, 59 teljes árú bérlet, 509 az egyik típusú nyugdíjas bérlet – amely 90 százalékos kedvezménnyel jár –, 28 pedig a másik fajta nyugdíjas bérlet – amely 50 százalékos kedvezményt biztosít számukra –, ugyanakkor 164 bérletet állítottak ki a speciális igényű személyeknek.

Mint a szóvivő rámutatott, lakossági igények is érkeznek be hozzájuk járatbővítést illetően, például

többen is jelezték, hogy szeretnék, ha hétvégén is járnának a buszok.

Igyekeznek a kéréseknek is eleget tenni, azonban megjegyezte: „ahhoz, hogy ez megtörténhessen, tényleg arra van szükség, hogy ne egy-két ember használja azokat”. Mint mondta, jelenleg még mindig a tesztidőszak zajlik, melynek során igyekeznek mindent figyelembe venni és a tapasztaltak alapján hozni meg a döntéseket a jövőbeni változtatásokat illetően.

Mikor lesz használható az ígért applikáció és a jegyautomaták?

Tesztelik mindemellett a felszerelt GPS-jeladókat is, amik az online rendszer szerves részei, és segítségével a jövőben telefonon nyomon követhető lesz mind a menetrend, mind pedig az összes busz, így nem kell hosszas perceken keresztül várakozni a buszmegállókban. Emellett

az elektromos jegyautomaták is a helyükön vannak, és be is üzemelték azokat, azonban még nem használható – az ezzel megbízott szakcég ugyanis egyenként ellenőrzi mindegyiket, mielőtt használatba adná.

•  Fotó: László Ildikó Galéria

Fotó: László Ildikó

„Mind az öt helyszínen tesztelik, és párhuzamosan kezdődik az applikáció tesztelése” – fogalmazott a sajtószóvivő. Hozzátette, hogy ha minden össze áll, létrehoznak három jegy- és bérletkiadó egységet is, amiből az egyik az Urbánánál lesz, a második valószínűleg a városházán, a harmadiknak a helyszíne pedig még kérdéses. Erre azért lesz szükség, mert aki először készíttet bérletet, annak valamilyen igazoló okmányt kell bemutatnia – például személyi igazolványt, nyugdíjszelvényt –, attól függően, hogy milyen típusú bérletet igényel.

Az automatáknál új bérletet nem lehet majd igényelni, mert az igazoló aktákat nem tudja kezelni, viszont aki már bekerül a rendszerbe, az hosszabbítani tudja majd az utazáshoz szükséges okmányt az automatánál.

Kiemelte azt is, hogy amikor a rendszer minden eleme a helyére kerül, akkor valószínűleg lesz egy járatmenetrend-módosítás is, a már említett lakossági igények figyelembe vételével.

Hirdetés

Egyelőre tehát az a fő cél, hogy a jegyautomaták és az applikáció tesztelése lezáruljon. Mint Zörgő Noémi részletezte, amikor az üzemi tesztelést elvégezte a megbízott cég, akkor következik a műszaki átvételezés.

Idézet
Az öt automatát a város be kell vegye a saját vagyonába”

– magyarázta a bürokratikus lépéseket, hozzátéve, hogy ebben az esetben egy plusz kör más vagyonba vételhez képest, mivel az automaták jegyet, illetve bérletet adnak el, azokat „fiskalizálni” kell (engedélyeztetni kell az adóhatóságnál a működtetésüket), akárcsak a pénztárgépeket. Ezt a plusz procedúrát nem lehet végrehajtani mindaddig, amíg nincs meg az átvételezés – tudtuk meg. A folyamat tehát még időt vesz fel, de azt remélik, hogy gyorsan fog menni, bár még az első lépést várják jelenleg.

Ami viszont a legfontosabb, hogy a teljes rendszer működésétől függetlenül

a buszjáratokat igénybe veheti jelenleg is bárki, jegyet ugyanis lehet váltani a sofőrnél is, bérleteket pedig kibocsátanak az igénylőknek.

Jelenleg a város több utcájában zajló, nagyszabású felújítási munkálatokat tekintetbe véve pedig tanácsos is tömegközlekedést választani annak, aki megteheti, hiszen naponta problémát jelent a rengeteg autó, melyet nehezen bír el a városi infrastruktúra, így sokszor hosszú percekig kell vesztegelni az akadozva haladó forgalomban, parkolni pedig általában – hely hiányában – még ennél is idegőrlőbb.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 15., szerda

Országos leállás: nem működik a telekkönyvi rendszer

Súlyos informatikai hiba miatt kedd óta nem működnek az Országos Kataszteri és Ingatlan-nyilvántartási Hivatal (ANCPI) informatikai rendszerei. Emiatt az e-Terra telekkönyvi alkalmazás sem érhető el, és várhatóan a hét végéig nem is lesz használható.

Országos leállás: nem működik a telekkönyvi rendszer
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Csaknem hetvenéves melegrekord dőlt meg Csíkszeredában

1957-ből származik a korábbi csíkszeredai melegrekord, ezt írta felül az elmúlt hónap harmincadik napja. Marosvásárhelyen pedig olyan meleg volt, mint az Osztrák–Magyar Monarchia idején.

Csaknem hetvenéves melegrekord dőlt meg Csíkszeredában
2026. július 15., szerda

Perzselő hőség, heves zivatarok – kettészakad az ország időjárása

Kánikulára vonatkozó figyelmeztetést, valamint viharriasztásokat is kiadott szerdán az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Székelyföldön légköri instabilitásra és jelentős mennyiségű csapadékra kell számítani a következő napokban.

Perzselő hőség, heves zivatarok – kettészakad az ország időjárása
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Csökken a nettó átlagbér, a reálkereseti index is alacsonyabb

Áprilishoz képest májusban 159 lejjel (2,7 százalékkal) 5684 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS). A bruttó átlagbér 9483 lej volt, 257 lejjel kisebb, mint az előző hónapban.

Csökken a nettó átlagbér, a reálkereseti index is alacsonyabb
2026. július 15., szerda

Az éjszakai csónakázás miatt fakadt ki a polgármester

Egy csoport fiatal nemrég azzal szórakozott a sepsiszentgyörgyi állomási tónál, hogy éjszaka eloldozta a csónakokat és a vízibicikliket a stégtől, használta azokat, majd sorsukra hagyta őket. A polgármester szerint ennek következményei lesznek.

Az éjszakai csónakázás miatt fakadt ki a polgármester
2026. július 15., szerda

Leméri majd a rendszer a beszállított hulladékot

Építik a hulladékudvarokat Hargita megyében, ám több településen még nem tisztázott, hogy miként lehet szabályosan működtetni ezeket. A természetes személyek később meghatározott mennyiségben adhatnak majd le többféle hulladékot ingyenesen.

Leméri majd a rendszer a beszállított hulladékot
Hirdetés
2026. július 14., kedd

Székelyek a Kaukázusban

A két kézdiszéki világjáró, Fekete István és Zsigmond Lóránt, valamint szászrégeni utazótársaik elérték a Kaukázust. Ma a Gudauri-kilátó környékén éjszakáznak, holnap a grúz-orosz határon, illetve Csecsenföldön kellene minél gyorsabban átvágniuk.

Székelyek a Kaukázusban
Székelyek a Kaukázusban
2026. július 14., kedd

Székelyek a Kaukázusban

2026. július 14., kedd

Csalók élnek vissza a ghișeul.ro nevével: hamis SMS-eket küldenek

A ghișeul.ro online ügyintéző platform vizuális arculatát másolják és a közlekedési minisztérium nevében hamis SMS-eket küldenek csalók – figyelmeztetett kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).

Csalók élnek vissza a ghișeul.ro nevével: hamis SMS-eket küldenek
Hirdetés