
Archív
Fotó: Haáz Vince
Ülésezett a Marosvásárhely Metropoliszövezet Egyesület, amely elfogadta az alapszabályzatban és a statútumban végrehajtott módosításokat, amelyek elsősorban az egyesület működésére, illetve egy hatékony közszállítási rendszer kialakítására vonatkoznak. Ugyanakkor teljes jogú tagja lett a metropoliszövezetnek Marosszentanna község is.
2021. március 04., 16:522021. március 04., 16:52
A Marosvásárhely Metropoliszövezet Egyesület már létrejöttekor megfogalmazta, hogy hatékonyabbá tenné a települések közti tömegközlekedést. A csütörtöki tanácskozáson ennek megvalósítására tettek egy újabb lépést. A módosítások értelmében a bírósági bejegyzést, valamint az ezzel foglalkozó szakapparátus létrehozását követően, a 15 közigazgatási egységet és Maros Megye Tanácsát magába foglaló metropoliszövezet egyesület fogja ezt a tevékenységet teljes egészében ellátni és működtetni.
Miután a Maros Megyei Törvényszék is jóváhagyja a statútumba foglalt módosításokat, a metropoliszövezet egyesület hozzáláthat az egységes közszállítás megszervezéséhez. Ez magába foglalja a többi között a feladatfüzet összeállítását, a versenytárgyalás megszervezését és lebonyolítását, a nyertes vállalkozóval való tárgyalások lefolytatását, az útvonalak kialakítását, díjszabások meghatározását, valamint az egyesületi tagokkal való egyeztetések lefolytatását is.
„Leghamarabb egy szakembert fogunk alkalmazni, aki összeállítja, előkészíti a szükséges dokumentációt, ha lehetőség lesz európai uniós vagy kormánypénzek lehívására, akkor ezt a lehetőséget is ki fogjuk használni.
Célunk a megyei infrastruktúra fejlesztése, amely megkönnyítené nem csak a város, hanem a települések közötti forgalmat is” – mondta Péter Ferenc, Maros Megye Tanácsának elnöke, aki egyben a metropoliszövezet elnöke is.
Konstruktívan áll a kezdeményezéshez Marosvásárhely polgármestere, Soós Zoltán is, aki kifejtette, hogy a metropolisztársulás már a 2021–2027-es uniós pályázati ciklusban olyan forrásokat képes megszerezni, amelyeknek köszönhetően a városban és térségében jelentős infrastruktúra-fejlesztés veheti kezdetét. Utalva az elmúlt években a megye és a város között tapasztalt széthúzásra, megerősítette, hogy
fejtette ki Marosvásárhely polgármestere.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
szóljon hozzá!