Nem tudni, meddig porzik még a megyei út Abásfalván
Fotó: Barabás Ákos
Hat év telt el azóta, hogy elkészült az első terv az Abásfalván áthaladó út felújítására, most viszont egy hivatalos pecséten múlik az, hogy elkezdődhet vagy sem a megkésett beruházás. A régi terv úgy rossz, ahogy van, ezért újat készített a megyei tanács munkatársa, ám ez jó eséllyel csak akkor kerülhet kivitelezésre még a nyáron, ha a helybéliek maguk keresnek egy tervezőcéget, amely hivatalosítja a dokumentumot.
2018. június 03., 09:372018. június 03., 09:37
2018. május 31., 15:522018. május 31., 15:52
Az abásfalviak egyik legégetőbb problémájáról, a települést Homoródszentmártonnal, illetve Homoródkeményfalvával összekötő 131A jelzésű megyei út állapotáról tartottak fórumot szerdán Abásfalván, a Hargita megyei tanács vezetőinek jelenlétében.
– panaszkodtak a helybéliek, amíg a közbirtokosság udvarán várták a lakossági fórumra meghívott Borboly Csabát, Hargita Megye Tanácsának elnökét. Voltak, akik azt nehezményezték, hogy noha évek óta ígéretet kaptak a megyei út leaszfaltozására, a Homoródalmás felé vezető szakaszon elkezdődtek a munkálatok, náluk pedig még egy munkagépet sem láttak.
– hangzott el. A megyei tanácselnök érkezésével a fórum is elkezdődött, rögtön egy félreértés tisztázásával. Jakab Attila, Homoródszentmárton polgármestere biztosította a résztvevőket, hogy a község vízhálózatának a kiépítésére vonatkozó terv, amelynek a kivitelezése remélhetőleg már idén novemberben elkezdődik, a szóbeszéd ellenére nem hiúsítja majd meg az aszfaltozást.
900 kilométer hosszúságú úthálózat van a megyében, ebből 550 aszfaltozott, a többi az abásfalvihoz hasonló állapotú – mondta Borboly Csaba hozzátéve, hogy ennek oka részben a pénzhiány, de a hozzáálláson is javítani kellene. Sok helyen a telekkönyvezés hiánya miatt nem lehetett hozzáfogni az útépítéshez. Abásfalván rendben vannak a papírok, azonban a 2012-ben megbízott bukaresti cég által készített útfelújítási terv rossznak bizonyult, ez volt a késés oka. A megyei tanácselnök elmondása alapján úgy tűnik, öt évre volt szükség, hogy erre rájöjjenek.
Tavalytól Suciu Róbert személyében utász szakembert alkalmazott a megyei tanács, ő új terveket készített, amelyek most megfelelnének a követelményeknek, azonban a terv készítőjének nincs pecsételési joga. Borboly a helybéliek segítségét kérte, hogy kapcsolataikat felhasználva győzzenek meg egy szakcéget, amely bevállalja, hogy némely részlettel kiegészítve, bélyegzővel látja el a terveket. Magyarázatként hozzátette, hogy a helybéliek segítsége nélkül még legalább másfél hónapot csúszik az útfelújítási munkálatok megkezdése, mert a megyei tanács csak nagy cégekkel van kapcsolatban, azoknak viszont nem érdekük ilyen apró megbízások megszerzése, és ha vállalják is, időigényes a procedúra.
Valamivel több mint 6,5 kilométeres, a geotanulmány alapján homokos, agyagos alapszerkezetű útszakasz teljes felújításáról van szó Homoródszentmárton és Homoródkeményfalva között – közölte az egybegyűltekkel Suciu Róbert, aki részletesen ismertette az útépítési terveket. A közönség az elején még figyelt, de a technikai részleteknél lankadt az érdeklődés, aztán kérésre gyorsan lerövidítette mondandóját, és néhány fotó bemutatásával le is zárta az ismertetőt. Annyit mindenesetre megtudtunk, hogy
A kapukat lesz, ahol majd meg kell emelni, máshol meg lejjebb süllyeszteni, de ez már az ott lakók dolga lesz. A Gyepes patak fölött új hidat építenek a régi helyett, a Nagy-Homoródon lévőt pedig felújítják.
Falufórum Abásfalván. A helybéliek nem kaptak választ arra, mikor kezdik el az útépítést
Fotó: Barabás Ákos
A fórumon volt még egy-két próbálkozás arra vonatkozóan, hogy a megyei tanács adjon néhány kocsi kavicsot a településnek, amiből a közösség lakói járhatóbbá tennék az utat mindaddig, amíg konkrét előrelépés történik az aszfaltozással, azonban mint kiderült, erre nincs anyagi keret. Az is szóba került, hogy megóvnák az Ilona-völgyét a nagyobb autóforgalomtól, ezért nem aszfaltoznák le a Homoródfürdő és Abásfalva közti útszakaszt, de ha a keményfalviak másképp döntenek, még az is tárgyalható. A bejelentést követően el is búcsúzott a tanácselnök, azzal az ígérettel, hogy
Problémák és megoldások
„Inkább azt vártuk, mikor fognak neki az útnak, de nem kaptunk választ” – vonta le a következtetést a polgármester, majd a fórum folytatódott a helybélieket zavaró többi probléma megbeszélésével. Megoldódni látszik a szemét elszállításának a kérdése, ugyanakkor kiderült, hogy a község vezetősége fokozottabban figyel, és megbírságolják azokat, akik engedély nélkül építkeznek. Az elmúlt évben 15 bírságot szabtak ki a két faluban. Ezen kívül Abásfalván újraköveznek egy 1,5–2 kilométeres útszakaszt, amint a község megkapja a kért pénzt az államtól, ebből az Alszeg és Felszeg közötti hidat is megerősítik, ugyanakkor választanak falufelelősöket, akik az önkormányzati gyűléseken, szavazati jog nélkül képviselik a két falut. Felmerült a vezetékes vízhálózattal kapcsolatos problémák kérdése is, ugyanis az Abásfalvi Egyesület amerikai segítséggel kiépítette a helyi vezetékhálózatot, aminek köszönhetően a lakók ingyen kapnak ivóvizet, azonban nyáron, a sebtiben végzett öntözések miatt állandó a vízhiány. Kiderült, lehetőség lesz a községi vízhálózatra való csatlakozáshoz, viszont ez nem mindenkinek tetszene, mivel így a későbbiekben fizetni kellene az elfogyasztott vízért. Elhangzott az is, hogy a mostani kényelmes, pénztárcakímélő helyzet törvénytelen, tehát ezen változtatni kell.
2005. augusztus 23-án Udvarhelyszék egyik legsúlyosabb természeti katasztrófája rázta meg a térséget. A Nyikó mente csendes patakja, a Fehér-Nyikó néhány óra alatt tomboló áradattá változott, és hirtelen, pusztító erővel tört rá a településekre.
Diónyi jégdarabok hullottak Bodzafordulón a pénteki vihar során. A közösségi oldalakon közzétett fotók tanúbizonysága szerint a jégeső nemcsak a kertekben pusztított, hanem az autókban is kárt tett.
Autó gázolt el két kisfiút Marosvásárhelyen a Segesvári út és a Hidegvölgy utca kereszteződésénél, a gyalogátjáró mellett – közölte a Maros megyei tűzoltóság. A gyermekeket súlyos sérülésekkel szállították kórházba.
A nyári vakációt kihasználva javában zajlanak a felújítási és átalakítási munkálatok a Nagy Imre Általános Iskola udvarán, amely teljesen új formát ölt a közeljövőben.
Nincs készülőben háború Romániában, és senkit nem visznek el katonának – jelentette ki pénteken Ionuț Moșteanu védelmi miniszter.
Megérkezett Hargita megyébe mind az 54 elektromos busz, amelyek csaknem 1600 Hargita megyei diákot szállítanak iskolába idén ősztől. A járműveket jövő héten adják át a helyi önkormányzatoknak.
A roncsautóprogram módosított pályázati útmutatója szerint idén 18 500 lejjel támogatja az állam az elektromos és a hidrogén üzemanyagcellás autók vásárlását.
Hatvanöt éves férfi holttestét találták meg Csobotfalva közelében augusztus 21-én délután. A Hargita megyei rendőrség tájékoztatása szerint bika támadhatta meg az áldozatot, aki ennek következtében életét vesztette.
A Richter-skála szerint 4,4-es erősségű földrengés történt pénteken 14 óra 18 perckor az olténiai Gorj megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP). Ezt később 4,2-es erősségűre módosították.
A kötelező heti óraszám kettővel történő megemelése után a tanárok mintegy 98,6 százaléka ugyanabban az iskolában marad, 1,4 százalékuk pedig más tanintézetekben is fog tanítani – tájékoztatott pénteken az oktatási minisztérium.
szóljon hozzá!