Hirdetés
Hirdetés

Fókuszban a kerékpározók, új bicikliutakat alakítanak ki Székelyföld-szerte

Az egyre drágább üzemanyagárak is többeket fog tavasztól biciklizésre ösztönözni. Képünk illusztráció •  Fotó: Pinti Attila

Az egyre drágább üzemanyagárak is többeket fog tavasztól biciklizésre ösztönözni. Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

Tovább bővítik idéntől a kerékpárút-hálózatokat a nagyobb székelyföldi városok. A beruházásokat főként a helyi mobilitási tervek részeként valósítják meg, európai uniós alapokból. Egyik legnagyobb bicikliút-hálózattal egyébként Sepsiszentgyörgy rendelkezik, összesen 13,7 kilométernyi kialakított kerékpársávval, a háromszékieket Csíkszereda követi 11,4 kilométernyi szakasszal.

Barabás Hajnal

2022. március 20., 10:032022. március 20., 10:03

A téli biciklizés már mindennapos jelenség Csíkszeredában is, a kerékpárutak hóeltakarítására is érkezett kérés a városházára – jegyezte meg érdekességként Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere, akitől a város bicikliút-hálózatáról és jövőbeli terveikről érdeklődtünk.

Hirdetés

Szerinte a visszajelzések alapján egyre nagyobb az igény a kialakított kerékpárutakra a városban.

Jelenleg 11,4 kilométernyi biciklisáv van a hargitai megyeszékhelyen, a leghosszabb egybefüggő szakasz ebből közel két kilométer hosszú,

és a Zsögödi Nagy Imre utcán halad végig a Szász Endre utcától a zsögödi Lukoil üzemanyagtöltő állomásig. Említésre érdemes még az 1,7 kilométer hosszú taplocai bicikliút, illetve a Csíksomlyóra vezető kerékpársáv is, amely hossza 1,55 kilométer.

A jövőre nézve pedig tovább bővítenék a kerékpárút-hálózatot.

Az egyik elképzelése az önkormányzatnak, hogy egy hosszabb szakaszt alakítsanak ki a Nagymező utcában, elsősorban pályázat révén, állami finanszírozásból. Ugyanakkor egy nagyobb lélegzetvételű projekten is dolgoznak a vízügyi hatósággal, valamint a környezetvédelmi minisztériummal közösen, amely révén egy hosszabb bicikliút valósulna meg Csibától Zsögödfürdőig, az Olt-folyó baloldali árvízvédelmi töltésén.

Továbbá a fenntartható mobilitási terv részeként, európai uniós támogatással készül el egy új kerékpárút, amely a Szent Kereszt Plébániától a vasúti felüljárón át végigvezet a Hargita utcán a város nyugati kijáratáig. Ugyanakkor a Szeredai-fürdő melletti zöldterület felújítása révén is kialakítanak egy 1,5 kilométer hosszú bicikliutat a Fürdő utca kezdetétől egészen a fürdőig.

Egyébként

nemcsak új kerékpárutak kialakítása, hanem a régi, Szék útján lévő biciklisáv felújítása is szándékában áll a városvezetésnek.

A kerékpárutak bővítése mellett új biciklilezárók, és tárolók kihelyezése is szerepel az önkormányzat teendői között. A nyitott, spirál és P betű típusú biciklibeállók kihelyezését már 2014-ben elkezdték a város központjában, továbbá minden lakótelep teljeskörű felújítása is új biciklilekötők kihelyezését hozta magával. A Testvériség sugárúton és a Pacsirta sétányon helyeztek el elsőként födött tárolókat. Az  Octavian Goga sétány modernizálása során pedig 11 zárható tárolót építettek, amelyek egyenként 16 kerékpár tárolására alkalmasak. „Ezeknek a használati szabályzóján még dolgozunk. Ugyanakkor a továbbiakban a város több pontján tervezünk hasonló, zárható biciklitárolókat elhelyezni. Továbbá a Festő Nagy István sétány tervében is szerepelnek a biciklitározók, amelynek munkálatait, reményeink szerint már idén megkezdhetjük” – tájékoztatott az alpolgármester.

Új kerékpárutak uniós alapokból

Marosvásárhelyen jelenleg mindössze 8 kilométer biciklisáv található. „A leghosszabb szakasz, ebből több mint 2 kilométer a Szabadság utcában van, a Ion Heliade Rădulescu, illetve a Felszabadulás utcákkal való útkereszteződés közötti szakaszon” – válaszolta kérdéseinkre Rigmányi Eszter, a marosvásárhelyi városháza sajtószóvivője. Tőle tudjuk, hogy

új kerékpárutak kialakítására is számíthatnak a lakók ebben az évben.

„Helyi költségvetésből még idén megvalósulhat a Szabadság utcában egy újabb kerékpársáv, de az önkormányzat pályázati pénzeket is lehívott e célra” – mondta. Hozzáfűzte, a Dózsa György utca is teljes felújítás előtt áll, és ennek részeként nemcsak buszsávok, hanem bicikliutak is létesülnek ott. Továbbá

bicikli- és gyalogosbarát út építését tervezik a klinikák környékén, ennek a projektnek a dokumentációját most készítik elő.

A beruházás a Regionális Operatív Program keretében valósul meg, értéke majdnem 14 millió lej. „A terv szerint ezen a környéken többek között 1,4 kilométer biciklisáv létesül, 3 biciklikölcsönző állomás, valamint 50 kerékpártároló. Ugyanakkor 120 bicikli vásárlása is a projekt része, ebből 30 elektromos bicikli” – sorolta a szóvivő. Megjegyezte azt is, hogy készül a város fenntartható mobilitási terve is a 2027-ig tartó időszakra, amelyben figyelembe veszik az alternatív közlekedési formák biztosítását, a környezetszennyezés csökkentését, valamint a fenntartható fejlődési szempontokat, így további, új biciklisávok létesítését is.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Átalakul a kerékpáros infrastruktúra

Székelyudvarhelyen összesen 10,5 kilométernyi kerékpárút található. Ebből 1,5 kilométer hosszú a marosvásárhelyi kijárattól Szejkéig tartó bicikliút, amelyet megfelelő szélességgel, leválasztva az autós forgalomtól az országút mentén építettek ki, és amelyen kétirányú forgalomra van lehetőség.

Idézet
Ezen kívül a városban mintegy 9 kilométeren vannak biciklisávok, főként azokon az útvonalakon, amelyeket a leginkább használnak a kerékpárosok. Ezek azok az útvonalak, amelyeken a lakóhelytől a munkahelyre és a központba, iskolákba lehet eljutni.

Ezeket az információkat a város mobilitási tervének összeállításakor összesítettük” – fejtette ki Zörgő Noémi, a székelyudvarhelyi városháza sajtószóvivője. Mint folytatta,

az önkormányzatnak két európai uniós finanszírozású projektje is folyamatban van, amely révén az útfelújításokkal párhuzamosan 16 kilométernyi összefüggő kerékpárútja lesz a városnak, bekapcsolva a központi részbe a lakótelepeket.

A két nyertes pályázat közül az egyik kivitelezési munkálatait nemsokára elkezdik. „A beruházások megvalósulásával teljesen átalakul a jelenlegi kerékpáros infrastruktúra, amelyre szükség is van, hiszen az elmúlt években jelentősen emelkedett a kerékpárral közlekedők száma a városban” – tette hozzá a szóvivő.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A mobilitási terv részei

Fábián Gellért, a sepsiszentgyörgyi önkormányzat részéről közölte, hogy a város 13,73 kilométernyi bicikliúttal rendelkezik. „A leghosszabb kerékpárút a Kriza János utcától kezdődik és a Jókai Mór utcáig tart. Újabb kerékpárutakat is tervezünk kialakítani az Olt-folyó menti gáton mintegy 6 kilométer hosszúságban, továbbá az Oltmező utcában, a Păiuș David úton, a Stadion utcában, a Grigore Bălan sugárúton, valamint a Gyár és a Csíki utcákban” – sorolta a szóvivő. Hozzátette, mindezek a projektek a városi mobilitási terv részét képezik, a munkálatok legkésőbb 2023 decemberig kell befejeződjenek. A 2027-ig tartó új mobilitási tervben pedig további új kerékpárutak létrehozását javasolják majd. Egyébként az elmúlt két évben hat zárható kerékpártárolót helyeztek ki, és még további 10 helyszínre nyújtottak be kérést a lakók.

Bővítik a hálózatot

Gyergyószentmiklóson két útszakasz mentén jelöltek ki biciklisávot a járda szélén, a Testvériség sugárúton, illetve a Gyilkostó sugárúton – tudtuk meg Hegyi Zsuzsánnától. A gyergyószentmiklósi polgármesteri hivatal sajtóreferense hozzátette, idén a helyi költségvetésből 200 ezer lejt különítettek el arra, hogy a országos helyreállítási alap (PNRR) programjában a város is részt vehessen kerékpárutak létesítésének céljával. Első körben egyelőre a tervezés és a dokumentáció előkészítése valósul meg.  

Segít az Európai Unió

Az Európai Unió egy évtizede több száz európai városnak nyújt pénzforrásokat arra, hogy a települések fejleszthessék többek között tömegközlekedésüket. A pénzek lehívását úgynevezett fenntartható mobilitási tervhez kötik, amiben a pályázók meghatározzák, hogy hogyan képzelik el településük közlekedésének javítását.

2 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 30., csütörtök

Május 1-jei minivakáció: elindult a nép a Prahova-völgye felé

Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.

Május 1-jei minivakáció: elindult a nép a Prahova-völgye felé
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

A Tisza-kormány újabb két miniszterét jelentette be Magyar Péter

Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.

A Tisza-kormány újabb két miniszterét jelentette be Magyar Péter
2026. április 30., csütörtök

Tipikusan sörhöz való harapnivalót vonnak vissza a forgalomból éppen május elseje előtt

Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.

Tipikusan sörhöz való harapnivalót vonnak vissza a forgalomból éppen május elseje előtt
2026. április 30., csütörtök

Fizetés vagy nyugdíj: választás elé állítják a különnyugdíjban részesülő közalkalmazottakat

A különnyugdíjban részesülő közalkalmazottaknak 85 százalékkal csökken a különnyugdíjuk nem járulékalapú része, ha továbbra is dolgozni akarnak – jelentette be a csütörtöki sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.

Fizetés vagy nyugdíj: választás elé állítják a különnyugdíjban részesülő közalkalmazottakat
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Szakértő: a belpolitikai kockázatok miatt gyengült a lej az euróhoz képest

A Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke, Flavius Jakubowicz szerint a lej euróval szembeni történelmi mélypontra gyengülését elsősorban a meglévő gazdasági egyensúlyzavarokat felerősítő belpolitikai kockázatok magyarázzák.

Szakértő: a belpolitikai kockázatok miatt gyengült a lej az euróhoz képest
2026. április 30., csütörtök

Ion Iliescu halála után sem halad előre a bányászjárás pere

A legfelsőbb bíróság visszautalta a főügyészséghez az 1990. júniusi bányászjárás ügyének vádiratát.

Ion Iliescu halála után sem halad előre a bányászjárás pere
2026. április 30., csütörtök

Történelmi mélypontra került a lej az euróhoz képest

Történelmi mélypontra gyengült csütörtökön a román deviza az euróhoz képest: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1417 lejes hivatalos árfolyamot állapított meg, ami 4,13 banis (0,8 százalékos) emelkedést jelent az előző napi 5,1004 lejhez képest.

Történelmi mélypontra került a lej az euróhoz képest
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Vesztébe rohant: visszatért a Bodoki-havasokból, így végül kilőtték a jószágokat pusztító medvét

Kilőtték azt a fiatal medvét, amelyik az elmúlt hetekben többször is állatokat pusztított Eresztevényben és Maksán. A korábban elkergetett, majd a Bodoki-havasokba elszállított példány visszatért a faluba, és újabb támadása után szerdán este lőtték ki.

Vesztébe rohant: visszatért a Bodoki-havasokból, így végül kilőtték a jószágokat pusztító medvét
2026. április 30., csütörtök

Nem tartja elképzelhetetlennek Bolojan, hogy az államfőt is felfüggesztik

Ilie Bolojan miniszterelnök csütörtökön azt nyilatkozta, hogy az elmúlt évek történései alapján és a szociáldemokraták jelenlegi vezetését ismerve nem tartja kizártnak, hogy az államfő tisztségből való felfüggesztése is megtörténjen.

Nem tartja elképzelhetetlennek Bolojan, hogy az államfőt is felfüggesztik
2026. április 30., csütörtök

Felelős majálisozásra kérnek mindenkit a hegyimentők

A Salvamont szerint országszerte mintegy 600 hegyimentő áll készenlétben a május 1-jei hosszú hétvégén, amikor megnövekedett turistaforgalomra számítanak a hatóságok.

Felelős majálisozásra kérnek mindenkit a hegyimentők
Hirdetés