
Az egyre drágább üzemanyagárak is többeket fog tavasztól biciklizésre ösztönözni. Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Tovább bővítik idéntől a kerékpárút-hálózatokat a nagyobb székelyföldi városok. A beruházásokat főként a helyi mobilitási tervek részeként valósítják meg, európai uniós alapokból. Egyik legnagyobb bicikliút-hálózattal egyébként Sepsiszentgyörgy rendelkezik, összesen 13,7 kilométernyi kialakított kerékpársávval, a háromszékieket Csíkszereda követi 11,4 kilométernyi szakasszal.
2022. március 20., 10:032022. március 20., 10:03
A téli biciklizés már mindennapos jelenség Csíkszeredában is, a kerékpárutak hóeltakarítására is érkezett kérés a városházára – jegyezte meg érdekességként Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere, akitől a város bicikliút-hálózatáról és jövőbeli terveikről érdeklődtünk.
Szerinte a visszajelzések alapján egyre nagyobb az igény a kialakított kerékpárutakra a városban.
és a Zsögödi Nagy Imre utcán halad végig a Szász Endre utcától a zsögödi Lukoil üzemanyagtöltő állomásig. Említésre érdemes még az 1,7 kilométer hosszú taplocai bicikliút, illetve a Csíksomlyóra vezető kerékpársáv is, amely hossza 1,55 kilométer.
Az egyik elképzelése az önkormányzatnak, hogy egy hosszabb szakaszt alakítsanak ki a Nagymező utcában, elsősorban pályázat révén, állami finanszírozásból. Ugyanakkor egy nagyobb lélegzetvételű projekten is dolgoznak a vízügyi hatósággal, valamint a környezetvédelmi minisztériummal közösen, amely révén egy hosszabb bicikliút valósulna meg Csibától Zsögödfürdőig, az Olt-folyó baloldali árvízvédelmi töltésén.
Továbbá a fenntartható mobilitási terv részeként, európai uniós támogatással készül el egy új kerékpárút, amely a Szent Kereszt Plébániától a vasúti felüljárón át végigvezet a Hargita utcán a város nyugati kijáratáig. Ugyanakkor a Szeredai-fürdő melletti zöldterület felújítása révén is kialakítanak egy 1,5 kilométer hosszú bicikliutat a Fürdő utca kezdetétől egészen a fürdőig.
Egyébként
A kerékpárutak bővítése mellett új biciklilezárók, és tárolók kihelyezése is szerepel az önkormányzat teendői között. A nyitott, spirál és P betű típusú biciklibeállók kihelyezését már 2014-ben elkezdték a város központjában, továbbá minden lakótelep teljeskörű felújítása is új biciklilekötők kihelyezését hozta magával. A Testvériség sugárúton és a Pacsirta sétányon helyeztek el elsőként födött tárolókat. Az Octavian Goga sétány modernizálása során pedig 11 zárható tárolót építettek, amelyek egyenként 16 kerékpár tárolására alkalmasak. „Ezeknek a használati szabályzóján még dolgozunk. Ugyanakkor a továbbiakban a város több pontján tervezünk hasonló, zárható biciklitárolókat elhelyezni. Továbbá a Festő Nagy István sétány tervében is szerepelnek a biciklitározók, amelynek munkálatait, reményeink szerint már idén megkezdhetjük” – tájékoztatott az alpolgármester.
Marosvásárhelyen jelenleg mindössze 8 kilométer biciklisáv található. „A leghosszabb szakasz, ebből több mint 2 kilométer a Szabadság utcában van, a Ion Heliade Rădulescu, illetve a Felszabadulás utcákkal való útkereszteződés közötti szakaszon” – válaszolta kérdéseinkre Rigmányi Eszter, a marosvásárhelyi városháza sajtószóvivője. Tőle tudjuk, hogy
„Helyi költségvetésből még idén megvalósulhat a Szabadság utcában egy újabb kerékpársáv, de az önkormányzat pályázati pénzeket is lehívott e célra” – mondta. Hozzáfűzte, a Dózsa György utca is teljes felújítás előtt áll, és ennek részeként nemcsak buszsávok, hanem bicikliutak is létesülnek ott. Továbbá
A beruházás a Regionális Operatív Program keretében valósul meg, értéke majdnem 14 millió lej. „A terv szerint ezen a környéken többek között 1,4 kilométer biciklisáv létesül, 3 biciklikölcsönző állomás, valamint 50 kerékpártároló. Ugyanakkor 120 bicikli vásárlása is a projekt része, ebből 30 elektromos bicikli” – sorolta a szóvivő. Megjegyezte azt is, hogy készül a város fenntartható mobilitási terve is a 2027-ig tartó időszakra, amelyben figyelembe veszik az alternatív közlekedési formák biztosítását, a környezetszennyezés csökkentését, valamint a fenntartható fejlődési szempontokat, így további, új biciklisávok létesítését is.
Fotó: Haáz Vince
Székelyudvarhelyen összesen 10,5 kilométernyi kerékpárút található. Ebből 1,5 kilométer hosszú a marosvásárhelyi kijárattól Szejkéig tartó bicikliút, amelyet megfelelő szélességgel, leválasztva az autós forgalomtól az országút mentén építettek ki, és amelyen kétirányú forgalomra van lehetőség.
Ezeket az információkat a város mobilitási tervének összeállításakor összesítettük” – fejtette ki Zörgő Noémi, a székelyudvarhelyi városháza sajtószóvivője. Mint folytatta,
A két nyertes pályázat közül az egyik kivitelezési munkálatait nemsokára elkezdik. „A beruházások megvalósulásával teljesen átalakul a jelenlegi kerékpáros infrastruktúra, amelyre szükség is van, hiszen az elmúlt években jelentősen emelkedett a kerékpárral közlekedők száma a városban” – tette hozzá a szóvivő.
Fotó: Haáz Vince
Fábián Gellért, a sepsiszentgyörgyi önkormányzat részéről közölte, hogy a város 13,73 kilométernyi bicikliúttal rendelkezik. „A leghosszabb kerékpárút a Kriza János utcától kezdődik és a Jókai Mór utcáig tart. Újabb kerékpárutakat is tervezünk kialakítani az Olt-folyó menti gáton mintegy 6 kilométer hosszúságban, továbbá az Oltmező utcában, a Păiuș David úton, a Stadion utcában, a Grigore Bălan sugárúton, valamint a Gyár és a Csíki utcákban” – sorolta a szóvivő. Hozzátette, mindezek a projektek a városi mobilitási terv részét képezik, a munkálatok legkésőbb 2023 decemberig kell befejeződjenek. A 2027-ig tartó új mobilitási tervben pedig további új kerékpárutak létrehozását javasolják majd. Egyébként az elmúlt két évben hat zárható kerékpártárolót helyeztek ki, és még további 10 helyszínre nyújtottak be kérést a lakók.
Gyergyószentmiklóson két útszakasz mentén jelöltek ki biciklisávot a járda szélén, a Testvériség sugárúton, illetve a Gyilkostó sugárúton – tudtuk meg Hegyi Zsuzsánnától. A gyergyószentmiklósi polgármesteri hivatal sajtóreferense hozzátette, idén a helyi költségvetésből 200 ezer lejt különítettek el arra, hogy a országos helyreállítási alap (PNRR) programjában a város is részt vehessen kerékpárutak létesítésének céljával. Első körben egyelőre a tervezés és a dokumentáció előkészítése valósul meg.
Segít az Európai Unió
Az Európai Unió egy évtizede több száz európai városnak nyújt pénzforrásokat arra, hogy a települések fejleszthessék többek között tömegközlekedésüket. A pénzek lehívását úgynevezett fenntartható mobilitási tervhez kötik, amiben a pályázók meghatározzák, hogy hogyan képzelik el településük közlekedésének javítását.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
Bemutatta új modelljét a Dacia: a Striker egyfajta átmenet a kompakt kombik és az SUV-ok között, tekintve, hogy formavilága mindkettőből ötvöz valamennyit.
Évről évre csökken a tarlótüzek száma a Hargita megyei Natura 2000-es területeken, ám az egy általános probléma, hogy éppen a védett területek felégetőit nehéz felelősségre vonni. A legtöbb ilyen tarlóégetési ügy eredménytelenül zárul.
A tanügyi szakszervezetek szerint bizonyos iskolaigazgatók és főtanfelügyelők nyomást gyakorolnak a tanárokra, hogy vegyenek részt az országos próbavizsgákon, miután egy belső referendumon ezek bojkottja mellett foglaltak állást a pedagógusok.
Még várniuk kell a bírósági ítéletre azoknak az egészségügyben dolgozóknak, akiknek a nevében perel a szakszervezet a kormány által múlt évben elrendelt bérpótlékcsökkentés miatt.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
Az Európai Beruházások és Projektek Minisztériumában írták alá hétfő délben a regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. 150 millió eurós nagyprojektjét. Az építőtelepeket hamarosan meg lehet nyitni.
2 hozzászólás