Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

08:30

A legtöbb vízi tragédia megelőzhető lenne – erre figyelmeztet a szakember

07:59

Válság a tejiparban: sokszor a moslékban végzi a többletmennyiség

00:19

Különösebb erőfeszítés nélkül jutott nyolcaddöntőbe Spanyolország

23:19

Kisbusz és személyautó ütközött

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Vérnyomok vezettek a több mint négyszázkilós medve teteméhez

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Tánczos Barna drágállja a gázolajat

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Fél év után elindították a jelzőlámpákat

A gyalogosok nagyobb biztonságban kelhetnek át az úttesten

Fotó: Haáz Vince

Fél évvel a felszerelésük után beüzemelték Marosszentgyörgyön a villanyrendőröket. A nagyközség vezetője azt mondta, noha az útügyi igazgatóság nem teljesítette minden kérésüket, mégis örvendenek annak, hogy a gyalogosok végre biztonságban tudnak átkelni a betonfallal elválasztott úttesten.

Simon Virág

2020. július 09., 11:192020. július 09., 11:19

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosszentgyörgyön – három évvel a polgármesteri hivatal által benyújtott kérés után – még a télen felszereltek öt villanyrendőrt. Fél év után, kedden a brassói útügyi igazgatóság képviselői átvették a munkálatokat és próbaidőre beindították a rendszert.

Mint Sófalvi Szabolcs polgármester a Székelyhonnak elmondta, a rendőrök és az útügyesek a napokban megfigyelik, hogyan működik a rendszer, és kell-e alakítani a beállításokon. Az öt jelzőlámpa több mint egy kilométeres távon van felszerelve, a gyalogátjárók pedig gombnyomásos módszerrel működnek. Úgy kellett beállítsák a jelzőlámpákat, hogy zöldhullámot biztosítsanak a gépkocsiknak, elkerülve a torlódást.

A jelzőlámpák úgy vannak ütemezve, hogy az autósok nem kell 25 másodpercnél többet várjanak, és sorozatban zöld jelzést kapnak az átjáróknál.

„A gyalogosoknak 10–90 másodperc közötti időt kell várakozniuk, amíg a gombnyomás után zöldre vált a jelzőlámpa, annak függvényében, hogy a többi átjárónál milyen fokozatban van a jelzőlámpa. A pár napos megfigyelés után véglegesen beállítják a lámpákat, hogy optimális legyen a közlekedés” – tudtuk meg Sófalvi Szabolcstól.

A nagyközség polgármestere örvend, hogy végre beüzemelték a jelzőlámpákat, hiszen több súlyos baleset is történt az elmúlt években, miután a négy sávot kettéválasztó betonfal miatt a sofőrök nem látják az úttesten átkelő személyeket.

Fotó: Haáz Vince

A községvezető arról is beszélt, noha kérték, hogy szereljenek egy átjárót a község marosvásárhelyi bejáratához is, az Északi és Kápolna utcai kereszteződés közelébe, ezt nem hagyták jóvá. Azért lett volna jó ott is gombnyomós átjáró, mert az némiképp lassította volna a dombra felhajtó gépkocsikat.

A polgármester szerint jó, hogy nyári időszakban üzemelték be a jelzőlámpákat, hiszen így a gépkocsivezetők és gyalogosok is megszokják azokat, és szeptembertől, amikor az iskolások, óvodások fognak átkelni az úttesten, illetve a városba be- és hazaingázók miatt sokkal több gépkocsi lesz az úttesten, már „ismerősök” lesznek a villanyrendőrök.