A gyalogosok nagyobb biztonságban kelhetnek át az úttesten
Fotó: Haáz Vince
Fél évvel a felszerelésük után beüzemelték Marosszentgyörgyön a villanyrendőröket. A nagyközség vezetője azt mondta, noha az útügyi igazgatóság nem teljesítette minden kérésüket, mégis örvendenek annak, hogy a gyalogosok végre biztonságban tudnak átkelni a betonfallal elválasztott úttesten.
2020. július 09., 11:192020. július 09., 11:19
Marosszentgyörgyön – három évvel a polgármesteri hivatal által benyújtott kérés után – még a télen felszereltek öt villanyrendőrt. Fél év után, kedden a brassói útügyi igazgatóság képviselői átvették a munkálatokat és próbaidőre beindították a rendszert.
Mint Sófalvi Szabolcs polgármester a Székelyhonnak elmondta, a rendőrök és az útügyesek a napokban megfigyelik, hogyan működik a rendszer, és kell-e alakítani a beállításokon. Az öt jelzőlámpa több mint egy kilométeres távon van felszerelve, a gyalogátjárók pedig gombnyomásos módszerrel működnek. Úgy kellett beállítsák a jelzőlámpákat, hogy zöldhullámot biztosítsanak a gépkocsiknak, elkerülve a torlódást.
„A gyalogosoknak 10–90 másodperc közötti időt kell várakozniuk, amíg a gombnyomás után zöldre vált a jelzőlámpa, annak függvényében, hogy a többi átjárónál milyen fokozatban van a jelzőlámpa. A pár napos megfigyelés után véglegesen beállítják a lámpákat, hogy optimális legyen a közlekedés” – tudtuk meg Sófalvi Szabolcstól.
A nagyközség polgármestere örvend, hogy végre beüzemelték a jelzőlámpákat, hiszen több súlyos baleset is történt az elmúlt években, miután a négy sávot kettéválasztó betonfal miatt a sofőrök nem látják az úttesten átkelő személyeket.
Fotó: Haáz Vince
A községvezető arról is beszélt, noha kérték, hogy szereljenek egy átjárót a község marosvásárhelyi bejáratához is, az Északi és Kápolna utcai kereszteződés közelébe, ezt nem hagyták jóvá. Azért lett volna jó ott is gombnyomós átjáró, mert az némiképp lassította volna a dombra felhajtó gépkocsikat.
A polgármester szerint jó, hogy nyári időszakban üzemelték be a jelzőlámpákat, hiszen így a gépkocsivezetők és gyalogosok is megszokják azokat, és szeptembertől, amikor az iskolások, óvodások fognak átkelni az úttesten, illetve a városba be- és hazaingázók miatt sokkal több gépkocsi lesz az úttesten, már „ismerősök” lesznek a villanyrendőrök.
Óraátállítás vár ránk ismét vasárnap hajnalban, ezúttal egy körrel visszafelé tekerjük a nagy mánusokat. Bár évek óta rebesgetik, hogy megszabadulunk bioritmusunk ily módon történő felforgatásától, úgy tűnik, ez még jövőben sem esedékes.
Tizenhat évesen az 1956-os forradalomban harcolt, pénteken rendkívüli történelemórán mutatta be az eseményeket a Corvin-közi pesti srác, Varga János. Történetüket Kolozsváron és Székelykeresztúron is sok diákkal ismertette meg.
Az idei első félévben 2311 ember szenvedett munkabalesetet Romániában, 11,6 százalékkal kevesebben, mint 2023 azonos időszakában. Az áldozatok közül 43-an vesztették életüket, 34,8 százalékkal kevesebben, mint az előző év első hat hónapjában.
Az ország legalacsonyabb hőmérsékletét mérték Csíkszeredában szombatra virradóan az Országos Meteorológiai Szolgálat adatai szerint.
Első alkalommal végeztek prosztatarákos férfiaknál prosztatektómiás műtéteket a Csíkszeredai Megyei Sürgősségi Kórházban – adja hírül az egészségügyi intézmény.
A belföldi vasúti személy- és teherforgalom 81 vonatjáratának kell majd összesen 4860 percet vesztegelnie a vasárnap hajnali óraátállításkor – tájékoztatott szombaton a Román Vasúttársaság (CFR).
A magánszektorban megjelenő álláshirdetésekkel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat foglalta össze Fazakas László ügyvéd lapcsaládunk munkaközvetítő portálján, a Jóálláson induló új cikksorozat első részében.
Elkezdődött a balavásári körforgalom építése a Marosvásárhelyt, Szovátát, Segesvárt és Dicsőszentmártont összekötő útkereszteződésben, forgalomkorlátozásokra kell számítani az érintett útszakaszon.
Összehangolt hatósági akció zajlott Maros megyében a pénteki nap folyamán a falopások megfékezésének érdekében. Nyolc személyt előállítottak.
szóljon hozzá!