Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:26

Ritka csillagászati jelenség lesz látható néhány nap múlva, aki lemarad, csak tíz év múlva láthat hasonlót

20:26

Nicușor Dan: nem lehet a rendszer ellen harcolni úgy, hogy közben te vagy a rendszer vezetője

20:00

Városünnep Bikinivel – kezdődik a Sokadalom

19:39

Videón, ahogy a szolgálaton kívüli csendőr betöri az autó ablakát, miután egy csecsemő a járműben ragadt

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Ittas szekérhajtó okozott balesetet Csíkszeredában, a maszkosok bevetésére is szükség volt – videóval

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

A napenergia fedezte a fogyasztás 70 százalékát, mégsem lett olcsóbb az áram

Bagossy-láz Udvarhelyen: akár 15 ezren is érkezhetnek, jelentős forgalomkorlátozásokra kell készülni

Román kézbe kerülhet a Székelyföldön is jelen levő hipermarket-hálózat

Ittas szekérhajtó okozott balesetet Csíkszeredában, a maszkosok bevetésére is szükség volt – videóval

Magyar Péter: kezdeményezzük Sulyok Tamás megbízatásának megszüntetését

Tudtuk, csak nem sejtettük

Vakolatomlás: nem elégednek meg az elsődleges magyarázattal

Jókora bírságot kaphatnak azok, akik építkezési hulladékot tesznek az új kukákba

Ez lett a Szent Anna-tói kirándulásokból: nehéz odajutni, és szinte semmit nem lehet csinálni

Amikor még a kutya is odajárt. A fürdőzés megtiltása nem tett jót a Szent Anna-tói turizmusnak. Archív

Fotó: Sándor Csilla

Az út állapota is nagyban hozzájárul ahhoz, hogy elmaradoznak a turisták a Szent Anna-tótól, egyelőre pedig nincs esély a tengelytörő szakasz felújítására, pedig a nyár eleji áradások miatt ez lett a legrövidebb autós vonal Csíkszereda és Kézdivásárhely között. Jelenleg mindössze egy négykilométeres szakaszon kátyúznak.

Bíró Blanka

2018. augusztus 20., 15:402018. augusztus 20., 15:40

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Javítják a Sepsibükszád és Bálványosfürdő közötti országút egy részét, a 14 kilométeres szakaszból négy kilométert tesznek jobban járhatóvá. A két népszerű turisztikai látványossághoz, a Szent Anna-tóhoz és Bálványosfürdőhöz vezető 11C jelzésű főút állapota évről évre romlik,

a hatalmas kátyúk, földcsuszamlások, félsávon történő közlekedés elriasztja a turisták egy részét.

Idén azért is aktuális lett volna a felújítása, mert a Csíkkozmás és Kézdivásárhely közötti 11B jelzésű főutat a júniusi árvizek annyira megrongálták, hogy kénytelenek voltak lezárni, így Csíkszereda és Kézdivásárhely között a Bálványosfürdőn és Torján áthaladó 11C országút lehetne a legrövidebb útvonal.

Elekes Róbert az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNAIR) brassói regionális igazgatóságának szóvivője viszont lapcsaládunk megkeresésére közölte,

mindössze egy négykilométeres szakaszt javítanak meg, az előkészítő munkálatokat már elvégezték, a sáncokat kitakarították, most felmarják a meglevő aszfaltot, és új réteget öntenek.

A javítást becslések szerint két hét alatt végzik el. A szóvivő rámutatott, a munkálat bonyolult, mert ezen a rövid részen is kénytelenek több technológiát bevetni, hiszen van aszfaltozott szakasz, macskaköves rész és betonút is. Kérdésünkre beszélt ugyanakkor arról is, hogy

a teljes felújítás hatalmas összegbe kerül, mert egyszer a földcsuszamlásokat kellene kivédeni, támfalakat építeni.

Az ideiglenes megoldások, az aszfaltszőnyeg leöntése ezért nem jöhet számításba, hiszen a megerősítési munkálatok nélkül az egy héten belül újra megrepedne – részletezte a szóvivő. Az út másik részén, a Bálványos–Torja–Kézdivásárhely közötti 18 kilométeres szakaszon négy évvel ezelőtt fektettek új aszfaltot, ott idén kisebb munkálatok, kátyúzás zajlott.

Üres területek a Szent Anna-tónál. Egyre nagyobbak. Archív

Fotó: Sándor Csilla

Kevés a remény a teljes felújításra

Az idegenforgalmi szempontból jelentős utat négy évvel ezelőtt kormányrendelettel adta át Kovászna megye önkormányzata a CNAIR-nak, abban bízva, hogy központi költségvetésből különítenek el pénzt a felújítására. Elekes Róbert elmondta, a brassói regionális igazgatóság minden évben előterjeszti felújítását a bukaresti központnak, ám a beruházást nem hagyják jóvá, mert nem szerepel a közlekedési mestertervben. Különben azt is kérték, hogy az országos érdekeltségű utat vegyék fel az ország infrastruktúrafejlesztési célkitűzéseit megjelölő mestertervbe, ám ezt a kormány 3–5 évente módosítja, így még erre sem került sor. Próbáltak lobbizni, hogy legalább a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére írjon ki a központ versenytárgyalást, ám mivel az a befektetés első lépése lenne, idén erre sem került sor.

Kovászna megyében évek óta különböző módszerekkel próbálkoznak a tengelytörő út állapotának jobbításával, ám nem jártak sok eredménnyel. A megyei tanács legutóbbi ülésén a néppárti politikusok vetették fel, nem lenne-e célszerűbb visszaminősíteni megyei úttá, és felújítani. Tamás Sándor, a Kovászna megyei önkormányzat elnöke kifejtette, számításaik szerint

a korszerűsítés 25 millió eurós ráfordítást igényel,

nemcsak alapozni és aszfaltozni kell, hanem a hat helyen beszakadt utat újjáépíteni, öt helyszínen támfalat építeni. Közben a megyei utak karbantartására évi 1,5 millió eurót fordítanak.

Elmaradnak a turisták

Közben egyre csökkent a Szent Anna-tóhoz látogatók száma, igaz, az út állapota mellett sokakat az is visszatart, hogy idéntől nem lehet fürödni a tóban. Kerezsi László, a természetvédelmi terület gondnoka érdeklődésünkre hétfőn arról számolt be, hogy jelenleg a tó környékén 15–20 gépkocsi parkol, holott az elmúlt években a napi százat is megközelítette a számuk, évente pedig 25–30 ezren látogatták meg a természeti ritkaságnak számító krátertavat. „Összetett oka van annak, hogy a látogatók száma csökken, egyrészt az út állapota riasztja el őket, idén nyáron az időjárás sem kedvezett, a sok eső miatt is elmaradtak a turisták, ugyanakkor az idén bevezetett szigorítások, tiltások sem kedveznek az idegenforgalomnak” – részletezte Kerezsi László. Mint rámutatott, bár a Szent Anna-tavat a „székely tengerként” tartották számon, a tiltások miatt a környékbeliek szinte teljesen elmaradtak, miután betiltották a fürdést, aztán megtiltották a szalonnasütést is. „Pedig erre a célra külön grillezőket állítottunk fel. Most azokat kénytelenek voltunk lebontani a környezetvédelmi minisztérium utasítására, így akik piknikezni szeretnének, már nem jönnek” – fejtette ki a természetvédelmi terület gondnoka. Gyakran előfordul, hogy a kirándulók felmennek a tóhoz, „szétnéznek, káromkodnak, és fordulnak vissza” – tette hozzá. Kerezsi László különben úgy véli, a magyarországi és az izraeli turistákkal van szerencséjük, ők általában a szervezett program részeként még mindig meglátogatják a Szent Anna-tavat, naponta több személykocsi, három-négy busznyi kiránduló érkezik.