Fotó: Gecse Noémi
Ásnak, alapoznak a csíkszeredai vasútállomáson a vasúti vágányok mellett – elkezdődött a vasúti peronok beígért megemelése. Hat hónapig tartó munkálatról van szó, ezalatt egy-egy vágányt le is zárnak a vonatközlekedés előtt.
2018. április 05., 11:432018. április 05., 11:43
A harmadik és negyedik vasúti vágány között kezdtek ásni, majd vasbeton alapot önteni az elmúlt héten a peronok megemelésével megbízott brassói cég alkalmazottai. Szerdán a helyszínen járva azt láttuk, hogy ezen a szakaszon folytatták a munkát, mint megtudtuk,
A készülő peronok alapozásával dolgoznak. Köztes megoldás lesz
Fotó: Gecse Noémi
A munkálatvezető tájékoztatása szerint a kivitelezés ideje hat hónap, így
Fotó: Gecse Noémi
Mint elmondta, egyszerre csak egy peront készítenek el, mert arra az időre a vágányt le kell zárni a vonatok és az utasok előtt is, ha végeznek, a következővel folytatják. Az első, illetve az első és második vágány közötti járófelületre, amely hosszabb, mint a másik kettő, betonréteget öntenek, erre majd aszfalt kerül. Az állomásépület előtti első peron szélessége a lámpaoszlopokig tart, ezt a sávot érinti a változtatás is – tudtuk meg.
Fotó: Gecse Noémi
A megemelt peronok szintje viszont nem lesz a tusnádfürdői vagy a felújított sepsiszentgyörgyi, illetve marosvásárhelyi vasútállomásokon megszokottakhoz hasonlítható, ahol ki- és beszálláskor az utasoknak gyakorlatilag sem felfelé, sem lefelé nem kell lépniük.
Fotó: Gecse Noémi
Jelenleg az első vágány mellett a peron és a sínek többnyire azonos magasságban helyezkednek el, az első és második vágány között viszont a járófelület közel 10 centiméterrel magasabb, így ott kevésbe lesz érezhető a változtatás. A másik két vágány mellett a járószint alacsonyabban van a síneknél. Ez azt jelenti, hogy
Fotó: Gecse Noémi
A beavatkozás költségeit, több mint 2 millió lejt, a Román Vasúttársaság (CFR) saját jövedelméből biztosítja. Négy évvel ezelőtt még az állomás épületének felújítását is tervbe vették, és kivitelezési szerződést is aláírtak ennek érdekében. A tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat azonban megállapította, hogy
Fotó: Gecse Noémi
Fotó: Gecse Noémi
Fotó: Gecse Noémi
Fotó: Gecse Noémi
Az ágyak számának több mint 20 százalékos csökkentésével növelnék a kórházak hatékonyságát a kormányprogram értelmében.
A megszorítások részeként megszüntetik az alpolgármesteri tisztségeket az 1500 főnél kisebb népességű községekben.
A kétkulcsos áfa (TVA) bevezetése, a jövedéki adó és az osztalékadó emelése, a nagy nyugdíjak utáni járulékfizetési kötelezettség bevezetése és az útadó növelése is szerepel az új kormány programjának deficitcsökkentő intézkedései között.
A Bolojan-kormány programja három pillérre épül: az államháztartás rendbetételére, a jó kormányzásra, valamint a polgárok iránti tiszteletre – derül ki a hétfőn közzétett dokumentumból.
A különnyugdíjak reformja, a méltánytalan kiváltságok megszüntetése és a törvény előtti egyenlő bánásmód, Románia csatlakozása a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezethez képezik többek között a leendő kormány prioritásait.
A beiktatásra váró koalíciós kormány programjában szerepel az igazságszolgáltatás reformja is: többek között 65 évre emelnék az ügyészek és bírák nyugdíjkorhatárát.
Állcsonttörést szenvedett az a hatéves kisfiú, aki a vasárnapi autós balesetben az egyik autóban utazott. A másik autóban utazó 15 éves fiú koponya- és arccsonttörést szenvedett, az édesapjának eltört a medencecsontja.
Idén júniustól 2027 áprilisáig a Nemzeti Liberális Párt, 2027 áprilisától 2028 decemberéig a Szociáldemokrata Párt adja a miniszterelnököt.
Nyomon követjük a Székely Vágta döntő futamaiban történt bukások szenvedő alanyainak állapotát, hiszen rögtön az esemény után, a kórházba szállítás és kivizsgálás előtt erre vonatkozóan csak becslések történtek.
Zajlik a Korond-patak ideiglenes elterelése, elemzik az egy hete felszerelt szeizmológiai berendezések által továbbított adatokat, ugyanakkor már Magyarország határáig jutott a sószennyezés.
szóljon hozzá!