
Fotó: Veres Nándor
Igény szülte a Csík Metropoliszövezet létrehozását, hiszen az új európai uniós pályázati kiírások már leginkább a nagyvárosoknak és a megyeközpontoknak kedveznek, egy ilyen övezettel azonban a vidéki kis önkormányzatok is „labdába rúghatnak”.
2021. március 03., 15:562021. március 03., 15:56
2021. március 03., 16:042021. március 03., 16:04
A Székelyhon olvasói számára nyilván nem ismeretlen a metropoliszövezet fogalma, hiszen gyakran írunk a Marosvásárhelyi metropoliszövezetről, az azonban újdonság lehet, hogy Székelyföldön létrejött a Csík Metropoliszövezet is – az egyesületi alapon működő társulást a bíróság be is jegyezte. Ezt a hírt osztották meg a kezdeményezők.
Fotó: Veres Nándor
Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere látja el a Csík Metropoliszövezet Egyesület elnöki feladatait, ebben a minőségében számolt be a tudnivalókról szerdán. Mint megtudtuk, Kászonaltíz és Balánbánya kivitelével Csíkszék összes önkormányzata tagja az új formációnak – az említett két település csak azért maradt a „körön kívül”, mert a közigazgatási központtól, azaz Csíkszeredától távolabb esnek, mint harminc kilométer, ez pedig alapkritérium egy ilyen egyesület tagjainak kiválasztásánál.
Romániában jelenleg 30 metropoliszövezet működik, például Marosvásárhely, Kolozsvár, Brassó, Nagyvárad és Nagybánya környékén.
– fejtette ki Korodi Attila.
Fotó: Veres Nándor
Borboly Csaba megyeitanács-elnök ezúttal elnökségi tagként volt jelen. Szerinte
„Erre egymagában sem Csíkszereda, sem a csíki községek nem lennének képesek, ilyen típusú egyesületi munkában azonban már van erre lehetőség. A szakoktatás, a turizmus, az úthálózat (például bicikliutak) kiépítésében gondolkodunk; nagy kihívás számunkra, hogy a mostaninál hatékonyabbá tegyük a tömegközlekedést” – sorolta Borboly, egyúttal rávilágítva egy nagyon fontos szempontra.
Fotó: Veres Nándor
Meglátása szerint ennek a metropoliszövezeti munkának a legnagyobb előnye az lesz, hogy ha valahol egy utat kiépítenek, az nem ér véget a mező szélén, hanem össze lehet majd kötni egy másikkal, hogy el is érjen valahová.
Az eseményen jelen volt Kedves Róbert csíkszenttamási és Gergely Károly gyimesközéploki polgármester is, mindketten azt mondták: a vidék csak nyertesen kerülhet ki egy ilyen metropoliszövezeti tagságból.
A Csík Metropoliszövezet Egyesületnél a következő hetekben kezdődik el a szakmai munka.

Akárcsak tavaly, idén sem csak a burkolatjavításra készülnek a Hargita megyei országutakon. Két olyan útszakaszon várható összesen 19 kilométernyi új aszfaltburkolat leterítése, ahol hosszú ideje csak az időközönként megjelenő kátyúkat tüntették el.
Mi lesz a 13A országúttal?
A Székelyhon kérdésére, hogy milyen lehetőséget látnak a Csíkszereda és Balavásár közötti, 13A jelzésű, egyre rosszabb állapotba kerülő országút javítására, Borboly Csaba a következőt válaszolta: „épp jövő héten lesz a Központi Fejlesztési Régió közgyűlése, ahol napirenden szerepel ennek az útnak is a felvétele az úgynevezett mestertervbe”. A kérdésre válaszként Korodi azt mondta: „a kormányprogramban szerepel a Csíkszeredától nyugatra és észak-dél irányba haladó szakaszok további fejlesztése. Ennél azonban lényegesebb, hogy legyen végre néhány évnyi kormányzati stabilitás Romániában; ezek a munkálatok ugyanis években mérendőek. Az azonban világos, hogy ahogy egyre közelebb kerülnek Székelyföldhöz az autópályák, azokat gyorsforgalmi utakkal mindenképp össze kell kötni”.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.
Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.
Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.
A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
2 hozzászólás