
Noha a Hargita megyei várakozási idő átlagosan három hónap, a székelyudvarhelyi sofőrjelöltek öt hónapot várnak a vizsgákig. Archív
Fotó: Barabás Ákos
Továbbra sem rendeződött a sofőriskolák tanulóinak helyzete Székelyudvarhelyen, hiszen amíg a Hargita megyei átlagos várakozási idő három hónap, az Udvarhelyen vizsgázók akár öt hónapot is kell várjanak a gyakorlati vizsgákig. Az illetékesek szerint a hosszas várakozás legfőbb oka a vizsgáztatói engedéllyel rendelkező rendőrök hiánya.
2018. május 14., 09:442018. május 14., 09:44
„Egy keddi vizsgázó október másodikára kapott időpontot, ami bárhogy is számoljuk, öt hónap. Aki sajnálatos módon a második vizsgán is megbukik, a harmadik időponttal nagy valószínűséggel már kifut az évből. De megteheti, hogy Csíkszeredában lead egy kézzel írott kérést, amit jóváhagynak, és próbálkozhat harmadszor is. Tudjuk, hogy személyzethiány van, a nyolc megyei vizsgáztatóból legtöbbször ketten-hárman, ritkábban négyen tudnak jönni. Amellett, hogy minden tanulónak 25 percet kell vezetnie, az is időigényes, amíg a következő autóban beüzemelik a tabletet a vizsga rögzítéséhez, így
Azt is tudjuk, hogy sok esetben a tanulókkal van a gond, tisztelet a kivételnek, trehányan mennek vizsgázni, nem veszik komolyan. Lehet, én vagyok régimódi, de nevetséges a hozzáállásuk.
tudnia kellene, mit jelent a stoptábla, hogy az előtte lévő sofőr tolatni fog, ha az autón kigyúlt a fehér lámpa” – sorolta a problémákat Szilágyi Ferenc székelyudvarhelyi sofőroktató.
Turáni Mihály sofőroktató úgy véli, a több hónapos várakozás miatt „kiesnek a tanulók a gyakorlatból”. Ezenkívül az is gondot jelent, hogy a másodszor, harmadszor próbálkozóknak a kötelező plusz hatórás vezetésről kiállított igazolást nem a vizsga napján kell bemutatniuk: e nélkül nem kérhetnek időpontot.
„Én az elméleti vizsgát tavaly november másodikán tettem le, és egyből sikerült. A gépen kellett időpontot választani, és a legkorábbi, amit kaptam, április 19-e volt. Számoljunk csak utána, ez fél év. Ez idő alatt órát kell venni, különben azt is elfelejtem, hogy melyik pedál mire való. Eljött a vizsga napja, de nem sikerült. Ezzel semmi gondom, mert tévedtem, és ha nem vagyok »útra való«, akkor javítok, és újra megpróbálom. Dehát a bökkenő itt van. A vizsga után kötelezően kell venni hat órát, majd 48 óra múlva lehet menni Csíkszeredába feliratkozni, ahol ismét fél évre tesznek. Én csütörtökön megyek feliratkozni, de múlt héten már szeptember 22-ei dátumot kaptak. Én sem fogok hamarabb kapni, és ha ebből kifolyólag ismét elvágnak, ki is futottam az évből.
Még egyszer nekifogni az egész iskolának eléggé húzós két gyerek és munka mellett, mivel annyi utánajárással jár, hogy az már röhej, na meg az anyagi fele sem elhanyagolható szempont a mostani fizetések mellett” – panaszolta lapunknak Gábor Emese.
A személyzethiányra hivatkozik Adrian Pănescu, a Hargita megyei prefektúra sajtószóvivője, hozzátéve, hogy hónapok óta kérik a személyzetbővítést a bukaresti központtól. A Hargita Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-nyilvántartó Hivatal irodavezetője jövő héten a belügyminisztériumba megy megbeszélésre, nagyon bíznak benne, hogy jó hírekkel tér vissza.
Fotó: Barabás Ákos
„Nem állunk cifrán. Idén tavasszal három vizsga volt meghirdetve három posztra, senki nem jelentkezett. Ez közszolgálatás, legtöbben olyan állásra vizsgáznak, ahol kevesebb a munka és jobb a fizetés. Itt nem csak abból áll a nap, hogy vizsgáztatnak, hanem reggel elő kell készíteni a dossziékat és a tabletet, majd amikor visszatérnek, letöltik a filmet, az eredményeket pedig feltöltik a központi rendszerbe.
mert aki ide kerül, amúgy is kezdő, nekünk kell betanítanunk őket” – magyarázta a szóvivő. Hozzátette, hogy a múlt heti adatok szerint Hargita megyében átlagosan három hónapot kell várakozniuk a gyakorlati vizsgára azoknak, akik sikeresen túljutottak az elméletin, arról eddig nem volt tudomása, hogy a székelyudvarhelyi tanulók már csak októberre kapnak időpontot. Szilágyi Ferenc sofőroktatóhoz hasonlóan ő is megjegyezte, hogy
„Már az elméleti vizsgákkal is baj van, idejönnek az iskolából, majd kimennek a teremből 3–4 ponttal. A gyakorlatin abban az autóban vizsgáznak, amelyben vezetni tanultak, mégis sokan a széket sem tudják beállítani” – nehezményezte.
Aktiválták a vörös beavatkozási tervet a Szeben megyei hatóságok, miután egy feleki rendezvényteremben tizenegy ember ételmérgezésre utaló tüneteket tapasztalt.
Stabil kormányra van szüksége Romániának a következő két évben – jelentette ki a mezőgazdasági miniszteri tisztségre jelölt Tánczos Barna szombaton.
A Maros megyei Mezőrücsön vasárnap ki lehet próbálni a kerékpárként hajtott vasúti járművet, a sínbiciklit.
Több mint háromszáz dolgozójától válik meg dési üzemében a járműipari alkatrészeket gyártó japán Fujikura – írja az MTI az Actualdecluj.ro hírportál nyomán, amely a Kolozs megyei munkaerő-elhelyező ügynökség (AJOFM) közleményét dolgozta fel.
Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök szombaton benyújtotta a parlamentnek a kormányprogramot és a miniszterjelöltek névsorát. A kijelölt kormányfőt Cătălin Drulă, Tánczos Barna és Ötvös Koppány Bulcsú miniszterjelöltek kísérték el.
Négy szabálysértő sofőrt is kiszúrtak a fogalomból pénteken a Hargita megyei rendőrök. Kettőt közülük Etéden igazoltattak.
Egy 18 és egy 20 éves fiatalember életét vesztette szombat reggel egy súlyos közúti balesetben Petrozsényben – közölte a Hunyad megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.
A Maros Megyei Tanács szeptemberi ülésén az egészségügy, a szociális ellátás és a kultúra területét érintő fontos döntéseket hozott, és több megyei intézmény költségvetését is kiegészítette.
Több mint 4,2 millió lej értékben szabott ki bírságot a szeptember 21-25. közötti ellenőrzései során az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC).
Februárban szűnt meg a Csejdet és Tófalvát Marosvásárhellyel összekötő buszjárat, és bár most sokan hiányolják, korábban kevesen vették igénybe a csejdi buszjáratot. Körvonalazódik a megoldás, de a bürokrácia miatt ez jócskán elhúzódhat.
2 hozzászólás