Dráguló taxizás: taktikázni a megmaradás és az eltűnés között

– nyilatkozott lapunknak a City Taxi vállalat részéről Kelemen András. Mint mondta, a legfontosabb, hogy ne veszítsenek klienseket, mivel ez a taxitársaság vesztét is okozhatja.

Állítása szerint, bár sok esetben háromszoros áron kell biztosítást fizetniük, valamint az üzemanyag és az alkatrészárak is állandó növekedésben vannak, igyekeznek megfizethető áron biztosítani a fuvarozást. Kérdésünkre, hogy várható-e további emelés, azt felelte:

Nem pártoltak el az utasok – még

A Blitz Taxi vállalat június elejétől kezdődően emelte meg a fuvardíjat Gyergyószentmiklóson. A taxitársaság képviselőjének elmondása szerint a nappali szállítás kilométerenkénti ára a korábbi 3,60-ről 4-re, az éjszakai 4-ről 4,30 lejre növekedett. Az ügyfeleik száma nem változott, meglátásuk szerint

Megjegyezték, rájuk is nagy hatással van az üzemanyagár emelkedése, ezért elképzelhető, hogy tovább növelik a szolgáltatás díját.

A taxiárak növelésére még tavasszal tettek javaslatot a csíkszeredai polgármesteri hivatalnál a szolgáltatók. Az ezt szabályozó határozat április elsejétől lépett érvénybe. Eszerint a nappali szolgáltatás ára 2,99-ről 3,99 lejre, az éjszakai pedig 3,39-ről 4,49 lejre emelkedett kilométerenként. Ez városi léptékben számítva azt jelenti, hogy

Csíkszeredában egyezményes az ár, a három taxitársaság azonos díjakért szállítja a klienseket.

Gedő László, a Millenium Taxi ügyvezetője közölte, nem szeretnék a továbbiakban emelni az árakat, amennyiben az üzemanyagárak sem növekednek drasztikusan. Állítása szerint, noha érződik a forgalmukon az áremelés okozta utaskiesés, még mindig sokan választják a cégük szolgáltatásait.

Luxus lesz taxizni?

A tavalyi árakhoz képest átlagosan egy lejjel drágult a taxizás Marosvásárhelyen. Korábban 2,5–3 lej között utazhattunk kilométerenként, ez a tarifa jelenleg 3–4 lej között mozog. A legtöbb társaság nappal 3,19–3,50 lejért szállít kilométerenként, ugyanennyi az indulás is, míg éjjel és településen kívül pár banival többért.

Mint Venczi Vidor János, a Plutó taxitársaság vezetője a Székelyhonnak elmondta, hiába emelik meg jobban az árakat, mert nem lesz utasuk.

„Aki befektetett az autókba, a társaság létrehozásába, az ebből él, az folytatja. Vásárhelyen nem hallottam még bezárt taxitársaságról. Ami az utasokat illeti, egyre inkább azt tapasztaljuk, hogy az emberek kétszer meggondolják, hogy taxival utazzanak-e. Legtöbben beosztják a pénzüket, meggondoltan költik. Hamarosan luxus lehet a taxizás.

– mondta a vállalkozó, aki emellett helyi tanácsos is.

Venczi Vidor János arról is beszélt, hogy a múlt héten Marosvásárhelyen is megjelent az Uber taxiszolgáltatás, amely Európa-szerte működik. Piaci terjeszkedése hátrányosan érintheti a helyi taxisvállalatokat.