
Fotó: Erdély Bálint Előd
Korszerűsíttetné Hargita Megye Tanácsa a 137-es jelzésű, huszonegy kilométer hosszú megyei utat Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között – szerdán alá is írták a tervezésről szóló szerződést a közbeszerzési eljáráson nyertes kivitelezővel. A projekt részeként bicikliutat is létrehoznának a települések között.
2021. április 07., 17:542021. április 07., 17:54
2021. április 07., 20:302021. április 07., 20:30
Már a sajtótájékoztató kezdetén sajnálatát fejezte ki Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke azért, hogy noha korábban is volt próbálkozás, végül nem sikerült felújítani a Székelyudvarhely és Székelykeresztúr közötti, a megye talán legforgalmasabb megyei besorolású útszakaszát, de azt ígérte, hogy ez esetben másképp lesz, hiszen tanultak a korábbi hibákból.
Rámutatott: céljuk, hogy minél megfelelőbb korszerűsítési terveket készítsen a megbízott vállalat az elkövetkező öt hónapban, ennek érdekében pedig konzultáljon az érintett községek – Felsőboldogfalva, Bögöz, Galambfalva – vezetőivel.
A projekt majdani kivitelezése érdekében európai uniós pénzekért szeretnének pályázni, de remélik ez könnyen fog menni, miután már a kivitelezési szerződést is megkötötték.
Nem engedtek a huszonegyből. Hiába havazott, Borboly Csabáék bicikliztek egyet az áprilisi télben
Fotó: Erdély Bálint Előd
Teljes felújításról készít terveket a megbízott cég, vagyis rajzaikon szélesíteni fogják az utat ott ahol szükséges – illetve lehetőség is van rá –, továbbá tervezik a hidak megerősítését is. Mindemellett a vízelvezetés érdekében nélkülözhetetlen fedett és egyéb sáncok, átereszek is benne lesznek a dokumentumokban. Ha a vasúttársaság vezetőségével sikerül megegyezni, a vasúti átkelőknél lévő szakaszok meredekségét is igyekeznek csökkenteni. Mindemellett járdákat terveznek a településeken.
Az eseményen elhangzott, hogy a lakók igényeinek megfelelően bicikliutat is terveznek a két város között; noha keresik a megoldást, hogy ez folytonos legyen, előfordulhat, hogy lesznek szakaszok, ahol meg kell szakítani a szűk részek miatt. A civil szervezetek képviselői rákérdeztek, hogy van-e lehetőség a kerékpárút kivilágítására, de Borboly azt a választ adta, hogy ezt külön projekt részeként kell megoldani, különben akadályozva lesz a felújítással kapcsolatos beruházás megvalósítása.
Fotó: Erdély Bálint Előd
Egyébként a bicikliút szükségességét bizonyítandó kerékpárral tette meg az utat Székelyudvarhely és Felsőboldogfalva között a sajtótájékoztató több részvevője, köztük a megyei tanács elnöke is. A lehető legrosszabb volt azonban az időzítés, hiszen szerda reggel Székelyföld-szerte erőteljesen havazott (így Udvarhelyszéken is). Borbolyt (és az őt kerékpárral követő társaságot) azonban a viszontagságos időjárás cseppet sem zavarta:
Fotó: Erdély Bálint Előd
Bíró Barna Botond, a megyei tanács alelnöke az útfelújítással kapcsolatban elmondta, a megvalósítás elsőbbséget élvez a régióban, hiszen a megye egyik legforgalmasabb szakaszáról van szó. Reményét fejezte ki ugyanakkor, hogy hamarosan a Felsőboldogfalva és Brassó megye határa között lévő, „hullámvasútnak keresztelt” 131-es megyei utat is sikerül feljavítani. Arra is kitért, hogy az Udvarhelyszéken jellemző csúszós talajszerkezet miatt itt az utak korszerűsítése is több munkába és pénzbe kerül, mint más régiókban.
Fotó: Erdély Bálint Előd
A tervező cég képviselői nyitottan fogadták az elképzeléseket és leszögezték, hogy mindenképp konzultálnak az elkövetkezőkben a községek vezetőivel, hogy elkerüljék a későbbi gondokat. Fontos tudniuk ugyanis, hogy például hol lesznek földmunkák, mely helyszíneken csúszhat meg a talaj. A tájékoztató végén az érintett felek aláírták a kivitelezésről szóló szerződést.
Társulási szerződést készül kötni Felsőboldogfalva és Székelyudvarhely a farcádi és a székelyudvarhelyi Lejtő utcai ivóvízhálózat bővítése és felújítása érdekében. A beruházásra pályázati forrást keresnének, az útfelújításról pedig csak később lehet szó.
Van elég tartalék az országos villamosenergia-rendszerben a csernavodai atomerőmű 2-es reaktorának leállása után kieső áram pótlására – tájékoztatott szerda este az energiaügyi minisztérium.
Románia túljutott az inflációs csúcson, és az éves infláció ősszel 5,5 százalék körüli szintre, év végére akár 5 százalék közelébe is csökkenhet, ha az új kormány nem hoz árfelhajtó intézkedéseket – nyilatkozta Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó.
Háromnapos rendezvénysorozattal készül a magyar kormány az augusztus 20-i nemzet ünnepre, amelyen rövidebb lesz a tűzijáték a szokásosnál – mondta Magyar Éva kormányszóvivő a programokat ismertető szerdai budapesti rendezvényen.
Rendkívüli ülésen szavazta meg a képviselőház az RMDSZ törvénytervezetét, amely heti 8 tanórára csökkenti az iskolaigazgatók és tanfelügyelők kötelező óraszámát, hogy több időt fordíthassanak az intézmények vezetésére és az ezzel járó feladatokra.
Közel ezer emberrel foglalkoztatnak kevesebbet a háromszéki cégek, mint egy évvel korábban – elemezte a háromszéki gazdaság fő számait a Kovászna megyei Kereskedelmi Kamara elnöke, Edler András.
A sofőr epilepsziás rohama miatt következhetett be a hatóságok elsődleges vizsgálatai alapján a kedd esti, két halálos áldozatot követelő baleset Brassó központjában.
Az FSLI, a Spiru Haret és az Alma Mater tanügyi szakszervezeti szövetség határozottan elutasítja az oktatási alkalmazottak bérezésére vonatkozó legújabb javaslatot.
Az infláció 2,26 százalékpontos csökkenése nem a gazdaság javulását jelzi, csupán egy matematikai korrekció – nyilatkozta szerdán Flavius Valentin Jakubowicz, a Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke.
Szerdai rendkívüli ülésen a képviselőház azt a törvénymódosító tervezetet, amely heti 8-ra csökkenti az iskolaigazgatók és tanfelügyelők kötelező óraszámát, hogy több időt fordíthassanak az intézmények vezetésére és az ezzel járó feladatokra.
szóljon hozzá!