Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

18:15

Két gyors góllal nyert az Adjud Székelyudvarhelyen

18:00

„Nem vagyunk tétlenek” – a hulladékgazdálkodásról vitáztak a csíkszeredai tanácsülésen

17:58

Javítani tudtak az újonc ellen a marosvásárhelyi futsalosok

17:57

Csalásra figyelmeztet a telefontársaság

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

45 ezer lejes kenőpénzt kért, 90 ezer eurót találtak nála – börtönbe került egy környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő

Jelentkezett a nyereményért és közölte, nem hagyja abba a lottózást az újdonsült milliomos

Eltűnt egy idős férfi Gyergyóalfaluból

Megtalálták a Málnásfürdőről eltűnt kiskorút – frissítve

Több hétvégi házra is átterjedt a tűz Büdösfürdőn

Trikolórt tűzött ki a parajdi sóbánya bejáratához az AUR egyik politikusa, majd az RMDSZ-t is bírálta

Vadállatnak nézhette a nőt, halálos lövést adott le rá egy férfi

Tűzoltókat támadtak meg oltás közben, rendőrök és csendőrök is kivonultak

Csíkszeredában nem igazán jött be az okosvécé, Marosvásárhelyen mégis ilyenben gondolkodnak

Rendkívüli tanácsülésen döntöttek az elektromos buszok beszerzéséről Csíkszeredában

Balesetveszélyes is lehet a Ligat-hídi körforgalom

Fotó: Pinti Attila

Nem minden esetben használják szabályosan a kétsávos körforgalmat a csíkszeredai Ligat-híd keleti lábánál, éppen ezért akár balesetveszélyes is lehet. A kérdés, hogy indokolt-e a két közlekedési sáv egy ekkora méretű körforgalomban.

Barabás Hajnal

2024. augusztus 05., 07:512024. augusztus 05., 07:51

2024. augusztus 05., 07:592024. augusztus 05., 07:59

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

„Nem adnak elsőbbséget, nem jeleznek, amikor kihajtanak, belső sávon vágnak át a körforgalmon, hogy rövidítsenek; ezek olyan szabálytalanságok, amelyek miatt balesetveszélyesebb a kétsávos, de méreteiben kisebb körforgalom” – osztotta meg tapasztalatait egy csíkszeredai sofőr a Ligat-híd keleti részén nemrég kialakított körforgalomról.

Nem indokolt a duplasáv

Demeter Árpád, csíkszeredai elméleti KRESZ-oktató szerint

ott valóban nem indokolt a kétsávos körforgalom, ugyanis méretében elég kicsi, és éppen ezért lehet balesetveszélyes.

Néhány szabályt is elmagyarázott, hogyan kell közlekedni egy ilyen duplasávos körforgalomban. Mint részletezte,

annak kell besorolnia a belső sávba, aki legalább a harmadik, negyedik kijárat fele tart, és mielőtt elhagyná a körforgalmat, azelőtt át kell sorolnia a jobboldali sávra, amelyen elsőbbséget kell adnia a jobbról közlekedőnek.

Az oktató szerint mivel ennél a körforgalomnál rossz a látási szög, hátra kellene fordulni, hogy lehessen látni a jobbsávon közlekedőt, tehát veszélyes a kis körforgalomban a belső sávból való jobbra sorolás.

Négy bejárat, öt kijárat, plusz egy biciklisáv

„Egy kicsit szűk ez a körforgalom ahhoz, hogy kétsávos legyen. Szerintem eggyel is gördülékenyen haladna a közlekedés” – erősítette meg Dósa Csaba Levente (videó), a csíkszeredai Stopauto–Orion sofőriskola elméleti oktatója. Hozzátette:

mivel sokan nem ismerik a többsávos körforgalomban érvényes közlekedési szabályokat, könnyebben fordulhat elő baleset.

Ennek a körforgalomnak a további különlegessége, hogy négy bejárattal és öt kijárattal rendelkezik, ráadásul biciklisáv is vezet át rajta.

A KRESZ szerint egy jobbra vagy balra térő gépjármű, ha egy biciklisávon közlekedő biciklissel találkozik, akkor kötelező neki elsőbbséget adnia.

Fotó: Pinti Attila

Sávváltásnál elsőbbséget kell adni

„Fontos tudni, hogy egy ilyen duplasávos körforgalomban, hogyha jobbra térek az első kijáratra, vagy előre megyek a második kijáratra, akkor az első sávot használom. Ha pedig balra térek vagy megfordulok, akkor az első sávról tudok bemenni a körforgalomba, de a második sávot fölhasználom. Viszont

amikor hagyom el a körforgalmat, elsőbbséget kell adnom, sávot kell váltanom”

– magyarázta az oktató. Nyomatékosította, a szabály a sávváltásnál ugyanaz, mint a hosszú egyenesben. Tehát kell jelezni, biztosítani, ha szükséges, elsőbbséget adni, és csak azután hagyható el a körforgalom.

A leggyakoribb hibák közé tartozik, amiket körforgalomban elkövetnek a gépjárművezetők, a helytelen besorolás, és az össze-vissza jelzés, sokan már bemenetelkor is jeleznek balra”

– jegyezte meg az oktató. Mint tisztázta, a KRESZ előírásai szerint

csak a kimenetelnél kötelező jobbra jelezni.

Bemenetelkor csak akkor jelzünk, amikor az első lehetőségnél el is hagyjuk a körforgalmat, ezt szintén jobboldali irányjelzővel tesszük.

Jól kell tudni használni

Gedő László, a Millennium Taxi ügyvezetője szerint,

ha szabályosan közlekednének a sofőrök, akkor jó lenne ez a körforgalom, mert párhuzamosan két autó is tud haladni benne.

Mint mondta, régen nagyobb sorok alakultak ki a körforgalom előtt, most nincs akkora torlódás.

Szalfetter Attila, a Radio Taxi ügyintézője ugyancsak arról beszélt, hogy a közlekedési szabályok betartása mellett jól lehet haladni.

Behajtás előtt le kell lassítani, sávváltásnál kell jelezni, és akkor nincs gond”

– fogalmazott.

Fotó: Pinti Attila

Nem kaptak panaszokat

Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere érdeklődésünkre közölte,

azért döntöttek a körforgalom kétsávos kialakítása mellett, hogy növeljék a forgalom fluiditását, és javítsák az irányítását.

„Az út szélesítésével arra törekszünk, hogy csúcsidőszakokban sem alakuljanak ki dugók” – jegyezte meg.

Azt is figyelembe vették a körfogalom kialakításánál, hogy

a Harmopan-pékségtől naponta több mint tíz 18 tonnás teherautónak kell áthaladnia a körforgalmon.

„Hosszas egyeztetés előzte meg a végső formáját, együttműködve a közlekedési hatóságokkal. Fontos, hogy a sofőrök megfelelően elsajátítsák a körforgalmi csomópontok helyes használatát, mivel a kétsávosak nem mindennapiak számunkra. A szabályok betartása segít a biztonságos közlekedésben és a forgalom zavartalan folyamatában” – emelte ki.

korábban írtuk

Átadták, már lehet közlekedni a Ligat híd nevet kapó, felújított vasúti felüljárón

Tizenkilenc hónap után december 22-én, pénteken a sofőrök újra birtokukba vehették a teljesen korszerűsített vasúti felüljárót Csíkszeredában. Az avatóünnepségén leleplezték az új névtáblát is: a Ligat híd nevet kapta a létesítmény.

Mint ismert, a Ligat-hidat és a keleti oldalán lévő körforgalmat 2023 decemberében adták át a forgalomnak. A vasúti felüljáró felújítása több mint 60 millió lejbe került, amiből az Európai Unió a fenntartható mobilitási alapból 17,24 millió lejes támogatást biztosított a városnak.

korábban írtuk

A vasúti felüljáró megújulásának képes krónikája

Felavatták, majd átadták az autósoknak, gyalogosoknak és kerékpárosoknak pénteken a megújult csíkszeredai vasúti felüljárót. Az elmúlt több mint másfél év munkálatait képeken mutatjuk.

korábban írtuk

Hogyan készült? Videóösszefoglaló a vasúti felüljáró újjáépítéséről

Ott voltunk a hepe-hupás, helyenként omladozó híd lezárásánál, a bontási munkálatoknál, aztán az építésnél, a terhelésnél, szinte minden egyes fázisnál, míg végül átadták a forgalomnak Csíkszeredában az újjáépített vasúti felüljárót.

Csíkszék Csíkszereda