
Fotó: Pinti Attila
Nem minden esetben használják szabályosan a kétsávos körforgalmat a csíkszeredai Ligat-híd keleti lábánál, éppen ezért akár balesetveszélyes is lehet. A kérdés, hogy indokolt-e a két közlekedési sáv egy ekkora méretű körforgalomban.
2024. augusztus 05., 07:512024. augusztus 05., 07:51
2024. augusztus 05., 07:592024. augusztus 05., 07:59
„Nem adnak elsőbbséget, nem jeleznek, amikor kihajtanak, belső sávon vágnak át a körforgalmon, hogy rövidítsenek; ezek olyan szabálytalanságok, amelyek miatt balesetveszélyesebb a kétsávos, de méreteiben kisebb körforgalom” – osztotta meg tapasztalatait egy csíkszeredai sofőr a Ligat-híd keleti részén nemrég kialakított körforgalomról.
Demeter Árpád, csíkszeredai elméleti KRESZ-oktató szerint
Néhány szabályt is elmagyarázott, hogyan kell közlekedni egy ilyen duplasávos körforgalomban. Mint részletezte,
Az oktató szerint mivel ennél a körforgalomnál rossz a látási szög, hátra kellene fordulni, hogy lehessen látni a jobbsávon közlekedőt, tehát veszélyes a kis körforgalomban a belső sávból való jobbra sorolás.
„Egy kicsit szűk ez a körforgalom ahhoz, hogy kétsávos legyen. Szerintem eggyel is gördülékenyen haladna a közlekedés” – erősítette meg Dósa Csaba Levente (videó), a csíkszeredai Stopauto–Orion sofőriskola elméleti oktatója. Hozzátette:
Ennek a körforgalomnak a további különlegessége, hogy négy bejárattal és öt kijárattal rendelkezik, ráadásul biciklisáv is vezet át rajta.
Fotó: Pinti Attila
„Fontos tudni, hogy egy ilyen duplasávos körforgalomban, hogyha jobbra térek az első kijáratra, vagy előre megyek a második kijáratra, akkor az első sávot használom. Ha pedig balra térek vagy megfordulok, akkor az első sávról tudok bemenni a körforgalomba, de a második sávot fölhasználom. Viszont
– magyarázta az oktató. Nyomatékosította, a szabály a sávváltásnál ugyanaz, mint a hosszú egyenesben. Tehát kell jelezni, biztosítani, ha szükséges, elsőbbséget adni, és csak azután hagyható el a körforgalom.
– jegyezte meg az oktató. Mint tisztázta, a KRESZ előírásai szerint
Bemenetelkor csak akkor jelzünk, amikor az első lehetőségnél el is hagyjuk a körforgalmat, ezt szintén jobboldali irányjelzővel tesszük.
Gedő László, a Millennium Taxi ügyvezetője szerint,
Mint mondta, régen nagyobb sorok alakultak ki a körforgalom előtt, most nincs akkora torlódás.
Szalfetter Attila, a Radio Taxi ügyintézője ugyancsak arról beszélt, hogy a közlekedési szabályok betartása mellett jól lehet haladni.
– fogalmazott.
Fotó: Pinti Attila
Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere érdeklődésünkre közölte,
„Az út szélesítésével arra törekszünk, hogy csúcsidőszakokban sem alakuljanak ki dugók” – jegyezte meg.
Azt is figyelembe vették a körfogalom kialakításánál, hogy
„Hosszas egyeztetés előzte meg a végső formáját, együttműködve a közlekedési hatóságokkal. Fontos, hogy a sofőrök megfelelően elsajátítsák a körforgalmi csomópontok helyes használatát, mivel a kétsávosak nem mindennapiak számunkra. A szabályok betartása segít a biztonságos közlekedésben és a forgalom zavartalan folyamatában” – emelte ki.

Tizenkilenc hónap után december 22-én, pénteken a sofőrök újra birtokukba vehették a teljesen korszerűsített vasúti felüljárót Csíkszeredában. Az avatóünnepségén leleplezték az új névtáblát is: a Ligat híd nevet kapta a létesítmény.
Mint ismert, a Ligat-hidat és a keleti oldalán lévő körforgalmat 2023 decemberében adták át a forgalomnak. A vasúti felüljáró felújítása több mint 60 millió lejbe került, amiből az Európai Unió a fenntartható mobilitási alapból 17,24 millió lejes támogatást biztosított a városnak.

Felavatták, majd átadták az autósoknak, gyalogosoknak és kerékpárosoknak pénteken a megújult csíkszeredai vasúti felüljárót. Az elmúlt több mint másfél év munkálatait képeken mutatjuk.

Ott voltunk a hepe-hupás, helyenként omladozó híd lezárásánál, a bontási munkálatoknál, aztán az építésnél, a terhelésnél, szinte minden egyes fázisnál, míg végül átadták a forgalomnak Csíkszeredában az újjáépített vasúti felüljárót.
Ilie Bolojan kormányfő kedd este részvétét fejezte ki a Temes megyei közúti balesetben meghalt hét görög fiatal családjának.
A szakszervezeti felmérés szerint nagy a felháborodás az egészségügyben, valamint a szociális ellátórendszerben a kormány által tervezett 10 százalékos költségcsökkentés miatt. Akár általános sztrájk is kirobbanhat a két ágazatban.
Mintegy négyszáz diák és szülő tüntetett kedden a temesvári Opera téren, igazságot követelve a Temes megyei Csenében meggyilkolt 15 éves fiatalnak, Mariónak, akinek megölésében bűntárs volt egy 13 éves – jelenleg szabadlábon lévő – fiú is.
Novemberben már feltöltötték az 500 lejes tanszertámogatást ötszázezer jogosult diák kártyájára, a decemberben kiosztott új kártyák közül viszont közel 60 ezren még mindig nem kapták meg. A feltöltés időpontja egyelőre bizonytalan.
Csehországban autóbusz-gyújtogatásokat, Litvániában terrortámadásokat készített elő az az Oroszországban élő személy, akinek a felbujtására Románia területén is szabotázsakciókat tervezett egy kolumbiai férfi.
Több mint 6900 lakóingatlanban keletkezett tűz tavaly Romániában, ami mintegy 2 százalékos növekedést jelent 2024-hez képest. A tűzesetekben 305 ember életét vesztette, az áldozatok többsége idős.
Az egészséges mezei nyúlpopuláció megőrzése érdekében Arad megyéből Maros megyébe telepítettek közel hetven mezei nyulat.
Hétre emelkedett a kedden kora délutáni Temes megyében történt baleset halálos áldozatainak a száma, további három sérültet pedig kórházban kezelnek. Hatósági információk szerint az áldozatok egy mikrobusz utasai voltak, amelynek sofőrje előzésbe kezdett.
A 2025-ös évet Románia 7,65 százalékos GDP-arányos (146,03 milliárd lejes) költségvetési hiánnyal zárta, ami 1 százalékponttal kisebb a 2024-es év végi 8,67 százalékos deficitnél – közölte kedden a pénzügyminisztérium.
A téli időszak velejárója: 30 százalékkal megnőtt az ortopédiai esetek száma a Csíkszeredai Megyei Sürgősségi Kórházban az elmúlt két hétben a csúszások, esések és téli sportbalesetek miatt.
5 hozzászólás