Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:40

Gyergyószentmiklós–Cegléd várospáros nyerte a finálét

21:30

Ideiglenes engedéllyel működhet a vízszolgáltató Csíkszentkirályon

21:10

Már ma este több százan tüntetni vonultak az oknyomozó dokumentumfilmben feltárt visszaélések miatt

21:09

Elmaradt a magyar bravúr a női kézilabdavébén

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

„Nekihajtok az első szembejövő autónak” – külföldön fogták el a szándékosan balesetet okozó román férfit

Rakétaként repült át a körforgalmon és még két autón egy másik jármű – videó

Aggódó családja keresi a Székelyudvarhelyről eltűnt nőt

Gigantikus szabadidőközpont épül: bemutatták a DraculaLand terveit

A tanügyi rendszer gyenge pontja: patthelyzet alakult ki egy marosvásárhelyi iskolában egy negyedikes fiú miatt

Azahriah is fellép a 2026-os Vibe Fesztiválon

Tusnádon nem ülnek fel a focihuligánok provokációjának

Gigantikus szabadidőközpont épül: bemutatták a DraculaLand terveit

Módosító rendelet: nem szabad túlterhelni a diákokat a házi feladatokkal

Alternatív útvonalat hoznának létre a csíkszeredai kórházhoz

Az első réteg aszfaltot le is terítették a Jézus Szíve-kilátó irányába vezető úton

Tehermentesítik az országutat, mezei utakat újítanak fel

Fotó: Erdély Bálint Előd

Összesen 5,1 kilométernyi mezei út felújítása van folyamatban Farkaslaka községben – a beruházás célja, hogy a mezőgazdasági járművekkel ne kelljen a 13A jelzésű országúton közlekedni. A beruházás részeként aszfaltot is leterítenek: egyebek mellett a Jézus Szíve-kilátó felé vezető út egy szakaszán.

Fülöp-Székely Botond

2022. november 15., 09:102022. november 15., 09:10

2022. november 15., 17:522022. november 15., 17:52

Áfástól nyolcmillió lejért pályázott sikeresen a farkaslaki önkormányzat az Európai Unió Vidéki Beruházások Ügynökségénél (AFIR), amelyből 5,1 kilométernyi mezei utat újíthatnak fel – tudtuk meg Kovács Lehel helyi polgármestertől.

A beruházás tervei szerint 4,6 kilométeres mezei utat modernizálnak a Nyikó feje nevű részen: ez a kecseti eltérőnél ágazik le a 13A jelzésű országútról, majd kissé északabbra, a Kalonda-tető irányába ismét csatlakozik abba. Összesen 3,5 kilométeres szakaszon fognak aszfaltozni, máshol bitumennel kezelt kövezett utat alakítanak ki. A munka részeként betonsáncokat hoznak létre a lejtősebb részeken – máshol könnyebben karbantartható, betonozott aljú földsáncokat építenek –, ugyanakkor átereszeket is elhelyeznek a vízelvezetés megoldásaként. A helyszínen egyébként zajlanak a munkálatok, néhol már aszfaltot is leterített a kivitelező.

Fotó: Erdély Bálint Előd

A polgármester közölte, a területeikre való bejárókat a tulajdonosoknak kell kialakítaniuk egy egységesen kidolgozott terv alapján. „A projekt olyan szinten emeli a területek értékét, hogy szerintem ezt mindenki bevállalhatja” – így Kovács Lehel. Hangsúlyozta,

sok mezőgazdasági, gazdasági és erdészeti munka zajlik az útvonal mentén, a beruházásnak köszönhetően pedig a munkagépekkel is könnyebben megközelíthetők lesznek a területek. Ez is a cél, hiszen így tehermentesíthetik, biztonságosabbá tehetik az országutat.

„Ezen a részen találhatók ráadásul Farkaslakának a legnagyobb gyümölcsösei. Reméljük, hogy a jobb körülmények megteremtésével motiválhatjuk a gazdákat azok karbantartására, rendbetételére. Mindemellett turisztikai, illetve tűzifaellátás szempontjából is fontos zónáról van szó” – fogalmazott az elöljáró.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Aszfaltoznak a kilátó irányában

Kovács Lehel rámutatott, a turisztikai és vallási szempontból is fontos Jézus Szíve-kilátó irányába fél kilométer hosszan újítják fel az utat, hiszen csak ennyire elegendő az elnyert támogatás. Ezen az szakaszon teljes egészében aszfalt lesz, amelyből már az első réteget le is terítette a kivitelező. A polgármester bízik benne, hogy még idén megvalósul a sáncok kialakítása is. A modernizálás egyébként az út alsó, meredekebb szakaszát érinti.