
Nyárádmagyarós. Hiányzik a közvetlen buszjárat
Fotó: Haáz Vince
Hét olyan félreeső települése van Maros megyének, ahová nem jár autóbusz, mivel a tömegközlekedést működtető vállalatoknak nem térül meg a befektetés. Noha a Maros megyei tanács ezekre az útszakaszokra is kiírta a versenytárgyalást, egy cégnek sem áll szándékában rendszeres járatokat indítani azokon.
2019. december 05., 11:492019. december 05., 11:49
Maros megyében a Mezőbánd községhez tartozó Fekete 300 lakosát, a Gernyeszeg községhez tartozó Marostelek 342, az Ákosfalvához tartozó Harasztkerék 800, a Bonyhához tartozó Kund 200, az Apold részét képező Volkány 114, a Székelyhodoshoz tartozó Jobbágytelke 600 és Nyárádmagyarós 800 lakosát érinti a tömegközlekedés hiánya. Nyárádmagyarós tíz kilométerre van Nyárádszeredától, aki például Marosvásárhelyről szeretne oda eljutni autóbusszal, annak a Nyárád menti kisvárosból már nincs lehetősége tömegközlekedéssel megtenni az utat. De aki Magyarósról Szovátára szeretne utazni, annak sem áll rendelkezésére autóbuszjárat.
Kacsó Antal polgármester a Székelyhon érdeklődésére elmondta, ez nagy gondot jelent a falubelieknek, hiszen sokan a szovátai piacra járnak terményeikkel, vagy a középiskolások is ott tanulnak, illetve sokan ott dolgoznak.
„A cégnek csak akkor érné meg, ha legalább három hónapon keresztül nyereséges lenne a járat. De ha meghirdetnénk, hogy indul, és naponta egyszer közlekedik, mondjuk reggel jön és este megy, akkor biztosan megérné, hiszen volna rá igény” – tette hozzá a polgármester.
Nyárádmagyarós áthúzva
Fotó: Haáz Vince
A Marosvásárhelytől 30 kilométerre található Nyárádmagyaróst még az előző rendszer megpróbálta „kiiktatni” a forgalomból, elhatárolni Székelyföldtől, ugyanis 1972 óta nincs közvetlen buszjárata a falunak – magyarázta az elöljáró. Aztán Lokodi Edit Emőke volt Maros megyei tanácselnöknek sikerült lobbiznia és szerződést kötnie az útszakasz felújítása érdekében. Néhány éve be is fejezték a korszerűsítési munkálatokat, most
– ahogy Kacsó Antal mondja –, de vagy nincs elég busz, vagy nincs elég sofőr”, mert továbbra is hiányoznak a rendszeres járatok. Érdekesség, hogy
Hasonló nehézséggel küzdenek a jobbágytelkiek is. A Székelyhodoshoz tartozó, Marosvásárhelytől 35 kilométerre fekvő településre csak saját járművel lehet eljutni. Ila Ildikó saját gépkocsijával ingázik Jobbágytelkéről Marosvásárhelyre, de sokaknak nincs autójuk, és nekik folytonos gondot jelent a busz hiánya. Ahogy lapunknak elmondta, szerencsére kölcsönösen segítik egymást a falubeliek.
Létezik egy Facebook-csoport, ahova beírják, hogy ki mikor indul otthonról, mikor tér haza, de
„Segítőkészek a falubeliek, ez a kölcsönösség kialakult, és szépen működik is” – hangsúlyozta Ila Ildikó.
A tavaly februári 9,62 százalékról idén februárban 9,31 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Ilie Bolojan a csütörtöki kormányülés utáni sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a kormány intézkedéseket fontolgat az üzemanyagárak emelkedésének mérséklésére, ha a közel-keleti konfliktus miatt a drágulás a következő időszakban is folytatódik.
Elfogadta a kormány csütörtöki esti ülésén azt a határozatot, amely szerint július 1-től a jelenlegi 4050 lejről 4325 lejre nő a bruttó minimálbér.
Jóváhagyta csütörtök esti rendkívüli ülésén a Bolojan-kabinet a 2026-os állami költségvetés tervezetét, amelyet a parlament elé terjesztenek.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
szóljon hozzá!