Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:58

Ennél sűrűbb nem is lehetne a Szuperliga mezőnye (videóval)

22:02

A Brassó és a Gyergyó is hozta a kötelezőt a Román Kupában

21:43

Húsz év szeretetszolgálat: ünnepelt a Diakonia Marosvásárhelyen

20:08

A végén mindkét csapat kihagyta a meccslabdát Udvarhelyen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragédia a román tengerparton: életét vesztette egy Hargita megyei férfi

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

Elhunyt Daniel Ernő, Nyikómalomfalva nyugalmazott plébánosa

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Megkezdődött a második toronyház építése a Fortuna Residence lakóparkban

Mostantól körforgalomként használandó Csíkszereda egyik legforgalmasabb útkereszteződése

Személyiségi jogokat nem, legfeljebb komfortot sértenek a köztéri kamerák

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

A telephely nem készül el idén, de az új buszok elindulnak

Nem tudják idén befejezni a csíkszeredai tömegközlekedést kiszolgálni hivatott gázüzemű buszok telephelyének kialakítását, de a járművek forgalomba helyezése késő ősszel megtörténik. A javító- és szerelőműhely tartóoszlopainak megerősítéséhez szükséges megoldásra több hónapig vártak, a vizenyős talaj is állandó akadályokat jelent.

Kovács Attila

2024. július 22., 09:402024. július 22., 09:40

2024. július 22., 10:212024. július 22., 10:21

Az új buszgarázsok

Fotó: Borbély Fanni

Kovács Attila

2024. július 22., 09:402024. július 22., 09:40

2024. július 22., 10:212024. július 22., 10:21

Az új buszgarázsok

Fotó: Borbély Fanni

Most már biztossá vált, hogy nem lehet idén befejezni az Akác utcai helyszínen a sűrített gázzal (CNG) működő autóbuszok telephelyének kialakítását. Bors Béla alpolgármester szerint a meglévő garázsépület átalakítása, felújítása során, amelyből javító- és szerelőműhely lesz,

olyan problémákkal szembesültek, amelyek megoldása a vártnál jobban elhúzódott.

Az épületről a munkálatok megkezdése után derült ki, hogy vasbeton tartószerkezete olyan gyatra állapotban volt, amely jelentős megerősítést igényelt, ennek módját viszont nem volt egyszerű megtalálni.

A töltőállomás a helyére került

Fotó: Borbély Fanni

Az elöljáró azt mondta, szinte egy féléves huzavona zajlott ezzel kapcsolatban, mivel ezek beállóhelyek is, és emiatt a tartóoszlopokat nem lehet túlságosan szélesíteni, hogy a buszok tudjanak beállni. Végül eldőlt, hogy fémlemezekkel erősítik meg az oszlopokat.

A munkálatokat az is nehezíti, hogy a területen nagyon magas a talajvíz szintje, ezért folyamatos szivattyúzásra van szükség.

A telephely többi részén jobban haladt a munka, az új buszgarázsok alapozása, szerkezete elkészült, kiépítették a víz- és szennyvízhálózatot, végleges helyére került a töltőállomás. Most következik a földgázvezeték csatlakoztatása, majd a berendezés engedélyeztetése.

Noha a munkálatokat a késlekedések miatt nem tudják ebben az évben befejezni, a töltőállomás engedélyeztetésével és az ennek megközelítését biztosító útszakasz kialakításával

lehetővé válik, hogy a buszok késő ősszel forgalomba álljanak

– ígérte Bors Béla.

Még sok munka van a telephelyen

Fotó: Borbély Fanni

A telephelyet, a garázsokat éjszakára foglalja majd el a 23 busz, ezek utántöltése is itt történik, illetve egy autóbuszmosó is rendelkezésükre áll majd. A terület közel felén aszfaltréteg lesz, több mint 30 százalékát beépíti a kivitelező, és 17 százalékán zöldövezetet is kialakítanak.

Tartalmaz a létesítmény egy úgynevezett kogenerációs központot is, amely földgáz felhasználásával villamos és hőenergiát termel, ezt az épületek fűtésére, villanyáram-ellátására használják fel.