
Nehéz megvédeniük magukat a taxisofőröknek. Az önvédelemre jogi értelemben is nagyon korlátozottak a lehetőségeik
Fotó: Pinti Attila
A kedd este Csíkszeredában történt, ütlegeléssel és késeléssel végződő taxistámadás szerencsére nem követelt emberi áldozatot, de az eset ékes bizonyítéka annak, hogy pillanatok alatt kerülhet éltveszélyes helyzetbe a hivatásos sofőr, aki a kiszolgáltatott helyzetben sokszor csak magára számíthat. Taxitársaságok működtetőivel beszélgettünk arról, hogy milyen nehézségekkel, konfliktusokkal, rizikóval jár a mindennapi taxizás.
2021. december 12., 09:552021. december 12., 09:55
A járványhelyzet okozta forgalomcsökkenést és a problémás utasokat nevezte a legfőbb gondoknak Gedő László, a csíkszeredai Millenium Taxitársaság vezetője arra a kérdésünkre, hogy milyen nehézségekbe ütköznek a mindennapokban. „Problémás a romák utaztatása. Esetükben gyakran előfordul, hogy hosszabb távon utaznak, ez pedig csábítja a sofőröket. Más megyébe ritkábban, de az 50 és 100 lej közötti, alcsíki és felcsíki fuvarok gyakrabban előfordulnak” – említett pár mindennapos példát. Mint mondta, a sofőr felelőssége, hogy melyik fuvart vállalja el, erre vonatkozóan a vállalat nem kötelez senkit semmire.
Egyértelműsítette, a legegyszerűbb út a legrövidebb: „ha a taxis be sem engedi az autóba” – részletezte saját tapasztalatait is. Jelezte, néha magyar etnikumú emberrel is előfordul nézeteltérés, de nemzetiségtől függetlenül ritka, hogy nagyon elmérgesedjen egy-egy helyzet.

Súlyos sérülésekkel szállították kórházba azt a csíkszeredai taxisofőrt, akit kedden támadtak meg a vasútállomásnál. Ütlegelték és többször megszúrták, a tüdeje is sérült. Sürgősségi műtétet hajtottak végre nála, jelenleg már túl van az életveszélyen.
„Jogilag nem szabad semmilyen sérülés okozására alkalmas eszközt tartani az autóban. Ellenben nagyobb városokban nem kérdés, hogy van-e a sofőröknél ilyesmi, mert van.
– tudatta, hozzátéve, ez alatt spray-t, baseballütőt kell érteni. Az éjszakai fuvarvállalások esetében nagyobb a veszélye a nézeteltéréseknek.
A taxitársaság vezetője a másik nagy problémaként a pandémia okozta forgalomcsökkenést említette meg. „A járványhelyzet előtt naponta 400–450 hívás érkezett a központba, az első lezárások feloldását követően pedig már a napi száznak is örültünk” – fogalmazott. Mostanában már csak rendkívüli napokon érik el a háromszáz hívást.
„A keddi eset is igazolja, hogy mennyire veszélyes a taxizás” – értékelte a helyzetet megkeresésünkre Rancz István, a csíkszeredai City Taxi ügyvezetője. Három évtizednyi taxizással a háta mögött elmesélte, korábban is voltak hasonló esetek: például amikor három kiskorú oldalba szúrta a sofőrt, egy másik alkalommal pedig fiatalkorúak Szentegyházára fuvaroztatták magukat, rátámadtak a taxisra és elvették az autót, de a fuvaros kollégák segítségével még idejében közbe tudtak lépni és visszaszerezni azt.

A keddi csíkszeredai késeléses támadás kapcsán megkerestük a hargitai megyeközpontban nyilvántartott két romatelep képviselőit. Elismerték, hogy járt már közösségükben a rendőrség fénykép alapján egy gyanúsítottat keresve.
„Elszigetelten, ritkán fordul elő ilyesmi, de mindig megvan a veszélye. Az ittas emberek általában provokatívak, keresik a konfliktust.
Ha a sofőr támadólag lép fel, még a saját védekező fegyverét is ellene fordíthatják, ha a támadók többen vannak. Ebben a szakmában mindig az ész kell legyen a legnagyobb fegyvered” – mutatott rá az ügyvezető, aki nem vállalja a kisebbségi csoporthoz tartozók fuvarkéréseit. A férfi szerint
Ő egyébként úgy látja, a keddi eset nem váltott ki általános félelmet a csíkszeredai taxisok körében.

Nyugalomra int Korodi Attila csíkszeredai polgármester a hargitai megyeközpontban kedden történt erőszakos cselekedet ügyében. Jogosnak nevezte a városlakók felháborodását, ugyanakkor arra kérte a lakosságot, hogy bízzon az állami szervekben.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök hétfőn kijelentette, hogy csaknem 16 hónappal ezelőtt egy súlyos pénzügyi és bizalmi válságba került ország vezetését vette át, utódjának azonban már egy olyan országot ad át, amely elindult a kilábalás útján.
Évente 60 ezer tonna szemét keletkezik Kovászna megyében: a megyei hulladékból 10 ezer tonna újrahasznosítható, további 10 ezer tonna pedig lebomló. Sepsiszentgyörgyön havi 24,5 lej, vidéken 14,8 lej a szemétszállítás díja fejenként.
A közösségi oldalak használatát a 14 éven aluli gyermekek számára megtiltó törvénytervezetet készül benyújtani a parlamentbe a Szociáldemokrata Párt (PSD) két Beszterce-Naszód megyei képviselője, Daniel Suciu és Bogdan Ivan.
Az esővíz-elvezető rendszer kiépítésének látott neki a kivitelező Gyergyószentmiklóson a Kossuth Lajos utcában. Ezt a munkafolyamatot le is zárnák még ebben az évben. A Gyilkos-tó úton pedig már a járdák építését készítik elő.
Hétfőn regisztrálták az idei hárommilliomodik utast a kolozsvári Avram Iancu nemzetközi repülőtéren, amely immár a negyedik egymást követő évben éri el ezt a küszöböt – közölték a légikikötő képviselői.
A következő költségvetés-kiigazításkor ki kell egészíteni a mezőgazdasági minisztérium költségvetését 1,2-1,5 milliárd lejjel, hogy az év végéig folyósítani lehessen a gazdáknak szánt nyolc támogatási program pénzösszegeit.
Az Európai Bizottság (EB) egyelőre nem szállította le Romániának a kiskérődzők pestise elleni vakcinákat, noha szeptember elején azt ígérte, hogy az oltóanyag rövid időn belül megérkezik – közölte hétfőn Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) vezetői hétfőn bejelentették, hogy frakcióik nem fogják megszavazni Luca Niculescu kijelölt miniszterelnök kormányát, és nem is vesznek részt a miniszterjelöltek szakbizottsági meghallgatásán.
Október 25-étől, vasárnaptól áttér Románia a téli időszámításra, hajnali 4 órakor 3 órára kell visszaállítani az óramutatókat.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) október 19. és november 1. közötti időszakra vonatkozó előrejelzése szerint a következő két hétben változékony, de az évszaknak megfelelő idő várható, helyenként csapadékkal és hőmérséklet-ingadozásokkal.
2 hozzászólás