Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

16:34

Lesz tízóraijuk és utazási támogatásuk a Maros megyei diákoknak

16:03

Lemondtak a rájátszásról a Maros megyei 4. Ligában

15:45

Lakossági konzultáció lesz a felcsíki útfelújításról

15:30

Nem elhanyagolható erősségű földrengés volt péntek délután Târgu Jiutól alig 16 kilométerre

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Kigyúlt és a lángok martalékává vált a parajdi sóbánya melletti üzlet egy része

Apja elgázolta a házuk udvarán, meghalt egy két és fél éves kisfiú

Életét adta, hogy megmentsen két gyermeket a tengerbe fulladástól

Schengeni övezet, s csak úgy surranunk ki az országból? Akiket visszafordítottak a határnál a hosszú hétvégén

„Ilyen még Ceaușescu idején sem volt” – Háromszéken is tiltakoznak a tanügyi megszorítások ellen

„Szégyen! Le, hazug miniszter!” – tiltakoznak a háromszéki szakszervezetek tagjai

Felfedte Tánczos Barna, hogy milyen mértékben emelkedhetnek az ingatlanadók

Csak harminc százaléka vehető fel egy összegben a magánnyugdíjalapnál összegyűlt megtakarításoknak

Árpád-kori leletek Patakfalva határában

A partvédelem elkészült, a meder egyengetését végzik az Olt-hídnál

Fotó: Pinti Attila

Elkészültek a támfalak a csicsói Olt-hídnál, jelenleg a folyómeder egyengetésével dolgoznak. Az építmény járófelületén is aszfaltozni kell ahhoz, hogy az végleges formát kapjon. Júliusban várhatóan minden munkálat befejeződik.

Kovács Attila

2018. június 14., 09:132018. június 14., 09:13

Tört kővel töltött, acélhálóból készült kosarakból alakították ki a csicsói Olt-híd mindkét oldalán a partot erősítő támfalakat.

A folyómederből, amely szélesebb lett, el kell távolítani a hordalékot, a nagy köveket

– ottjártunkkor ezzel dolgozott a megbízott kivitelező cég egyik kotrógépe. A munkavezető szerint az esős időjárás most éppen nem kedvez ennek a munkálatnak, mivel a folyó vízszintje emelkedett, mi is azt láttuk, hogy a munkagép lánctalpait is ellepte a víz.

Fotó: Pinti Attila

A híd alatt és környékén a meder elegyengetése, illetve kövezése történik meg a továbbiakban, ugyanakkor a híd pilléreit is meg kell erősíteni az árhullámok esetére. Mint a Hargita megyei tanács elnöke, Borboly Csaba tájékoztatott, az említett munkálatok mellett a támfalak mögötti részeket kell feltölteni és elegyengetni, összedolgozni a part mögötti területtel. Szükség van továbbá a híd felhajtóinak megerősítésére és leaszfaltozására, de aszfaltozni kell a járófelületen is – utóbbi beavatkozásokat félpályás útlezárás mellett végzik el.

Fotó: Pinti Attila

A befejezés július közepére várható, bízom benne, hogy a cég továbbra is tartja az ütemtervet, és júliusban átadhatjuk a hidat

– mondta a megyei tanács elnöke.

Fotó: Pinti Attila

Hosszú kifutási idő

A 123F jelzésű megyei úton, a Csicsóhoz tartozó Oltfalu területén található régi fahíd 2012-ben egy húsz tonnás billenőkocsis teherautó súlya alatt szakadt be, az új betonhíd építésére 2014. szeptemberében írtak alá szerződést, de építeni csak következő évben kezdtek. 2015-ben viszont a kedvezőtlen talajviszonyok, esőzések miatt a munka többször is leállt. A megbízott jászvásári cég nem tudta meghitelezni a munkálatot, és minden alkalommal meg kellett várnia a benyújtott számlák kifizetését a beruházás finanszírozását biztosító Országos Helyi Fejlesztési Program (PNDL) keretéből. 2016-ban is hosszabb ideig állt a munka, a Hargita Megyei Építési Felügyelőség szakemberei, illetve egy szakértői vizsgálat több hibát, minőségi problémát talált az építkezésen, amelyeket kijavítottak. Tavaly februárban bontottak szerződést a korábbi építővel, azóta több, a befejezés érdekében kiírt közbeszerzési eljárás is sikertelen volt jelentkezők hiányában, végül idén márciusban írtak alá szerződést a híd befejezésére.