Hirdetés
Hirdetés

A közeljövőben nem oldódik meg a diákok utaztatása a tömegközlekedéssel Marosvásárhely metropolisz-övezetében

A magáncégekkel utazhatnak egyelőre a peremtelepüléseken élők •  Fotó: Haáz Vince

A magáncégekkel utazhatnak egyelőre a peremtelepüléseken élők

Fotó: Haáz Vince

A korábbi ígéretekkel ellentétben nem indul be Marosvásárhely metropolisz-övezetében a tömegközlekedési szolgáltatás, így a peremtelepüléseken élő diákok, ingázók nem tudnak az eddiginél könnyebben és biztonságosabban utazni. Legalábbis egyelőre nem.

Simon Virág

2024. szeptember 05., 08:002024. szeptember 05., 08:00

2024. szeptember 05., 16:532024. szeptember 05., 16:53

Két évvel ezelőtt, szeptember közepén írták alá Marosvásárhely és hét környező község (Jedd, Koronka, Maroskeresztúr, Marosszentanna, Marosszentgyörgy, Marosszentkirály és Mezőpanit) polgármesterei a Marosvásárhelyi Közösségközi Közlekedésfejlesztési Egyesület (ADI Transport) statútumát.

Az egyesület célja összehangolni a Marosvásárhely metropolisz-övezetéhez tartozó településeken a tömegközlekedést, buszjáratok indításával elérni, hogy az ingázó diákok, munkások busszal, ne autóval menjenek be tanulni, dolgozni Marosvásárhelyre.

Emellett a kezdeményezéshez csatlakozó polgármesterek azt is szerették volna elérni, hogy saját kezükben tarthassák a tömegközlekedés működtetését, ne legyenek a lakosok magáncégeknek kiszolgáltatva. Ezért vállalták a szolgáltatás anyagi forrásainak a biztosítását is.

Hirdetés

Nem sikerült megtalálni az optimális megoldást

Egyelőre nem sikerült megtalálni a mindenki számára megfelelő, optimális megoldást, ami az útvonalakat és költségeket illeti – nyilatkozta a Székelyhonnak Gáspár Botond, az ADI Transport igazgatója, akitől arról érdeklődtünk, hogy idén iskolakezdéskor legalább részlegesen, de elindul-e a szolgáltatás. Mint elmondta,

első körben azon a három településen szeretnék beindítani a tömegközlekedést, ahol jelenleg nincs ilyen, vagy, ha van is, akadozik.

Az érintett települések Jedd, Koronka és Maroskeresztúr – itt a községközpontban van szolgáltató, de Székelykakasdon nincs. Az illetékes elmondta, hogy

a fő gondot az jelenti, hogy a buszjáratok honnan induljanak és hova érkezzenek vissza, vagyis az, hogy az önkormányzatok hány kilométernyi távot kell kifizessenek.

Utóbbiak ugyanis azt szeretnék, hogy településük költségvetését minél kevésbé terhelje meg az új szolgáltatás, tehát lehetőleg minél rövidebb távot kelljen kifizetniük, de a városi tömegközlekedési vállalatnak, amely a szolgáltatást biztosítani fogja, fontos szempont a gazdaságosság, fenntarthatóság. Mindezt a törvények betartásával, a versenytanács ugyanis támasztott bizonyos pénzügyi feltételeket, kiváltképpen a kedvezmények elszámolására vonatkozóan.

„Még nem sikerült megtalálni azt a megoldást, ami a vállalatnak és az önkormányzatoknak is megfelel. Bízom benne, hogy erre hamarosan sor kerül, a kidolgozott módszertant elfogadja az országos versenytanács és utána következhet az életbe ültetése.

Idézet
Jelenlegi állás szerint a három említett településen év végén, jövő év elején lehet beindítani a tömegközlekedést”

– közölte.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Az is nehézséget jelent, hogy az önkormányzatoknak az idei költségvetésében nincs pénz elkülönítve tömegközlekedésre, így ha beindul a szolgáltatás, ezt is elő kell teremtsék. Az elképzelés szerint

a polgármesteri hivatalok a szolgáltatás rájuk eső részét a megváltott bérletek, buszjegyek árából törlesztenék, de kérdéses, hogy tudnak-e kedvezményt, esetleg ingyenes utaztatást biztosítania a diákoknak, nyugdíjasoknak, ezzel is ösztönözve őket a buszos közlekedésre.

Egyelőre marad minden a régiben

A Marosvásárhely közelében levő Jedden, Bányai István polgármester szerint egyelőre semmi nem fog változni a tömegközlekedés terén. Agárdra van buszjárat, a kebeleiek pedig a Vásárhely-Nyárádszereda között közlekedő buszokkal utazhatnak. A községvezető kiemelte, hogy

azoknak a diákoknak, akik a községközpontban tanulnak megoldják az utaztatását iskolabusszal, de a városba ingázóknak egyelőre nem tudnak segíteni.

Bányai István elmondta, hogy a visszajelzések alapján a lakosság igényli a tömegközlekedési szolgáltatást. De hogy mennyire fogják igénybe venni az ADI Tranporttal közösen beindítandó tömegközlekedési szolgáltatást, hányan fognak bérletet váltani, busszal utazni, csak később fog kiderülni. Most, az iskolakezdésre készülve a községben tanuló diákokra összepontosítanak, hogy az ő utazásukat megoldják iskolabusszal – mondta a polgármester.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. február 18., szerda

Jelentősen csökkent az influenzás megbetegedések száma

A fertőző felső légúti megbetegedések összesített száma is csökkent Hargita megyében, de ezen belül az influenzás esetek számában még egyértelműbb visszaesés tapasztalható. A szövődményes, azaz tüdőgyulladás-esetek száma viszont nőtt.

Jelentősen csökkent az influenzás megbetegedések száma
Hirdetés
2026. február 18., szerda

Négy terület, amely mentesül a tízszázalékos személyikiadás-csökkentéstől

A központi állami intézmények személyi kiadásainak tízszázalékos csökkentését írja elő a közigazgatási reformról szóló sürgősségirendelet-tervezet, amelyet a koalíció által jóváhagyott formában bocsátott szerdán közvitára a fejlesztési minisztérium.

Négy terület, amely mentesül a tízszázalékos személyikiadás-csökkentéstől
2026. február 18., szerda

Akár csökkenhet is a gáz ára az új szabályozási rendszerrel

A lakossági földgáz végfelhasználói ára április elseje után nem fogja meghaladni a jelenlegi maximális szintet, mert a kormány egy új, átlátható árszabályozási rendszert vezet be – jelentette ki szerdán Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.

Akár csökkenhet is a gáz ára az új szabályozási rendszerrel
2026. február 18., szerda

Jó irányba halad az iskolabusz

Jó irányba halad az iskolabusz
Jó irányba halad az iskolabusz
2026. február 18., szerda

Jó irányba halad az iskolabusz

Hirdetés
2026. február 18., szerda

Székely szabadság napja: felhívással fordult a marosvásárhelyi magyarsághoz az SZNT

Felhívással fordult szerdán a marosvásárhelyi magyarsághoz a Székely Nemzeti Tanács (SZNT), arra kérve a közösség tagjait, hogy vegyenek részt a március 10-i, székely szabadság napi megemlékezésen és felvonuláson.

Székely szabadság napja: felhívással fordult a marosvásárhelyi magyarsághoz az SZNT
2026. február 18., szerda

Lemond a Maros megyei tanács két rendelőépületről, amelyek az orvosi egyetemhez kerülnek

Lemond a marosvásárhelyi sportorvosi és sürgősségi fogászati rendelőkről Maros Megye Tanácsa, átadva azokat az államnak, amely a maga során rábízza ezeket a orvosi egyetemre. A megyei tanácsosok csütörtökön szavaznak erről.

Lemond a Maros megyei tanács két rendelőépületről, amelyek az orvosi egyetemhez kerülnek
2026. február 18., szerda

Fekete csuklyás közjáték zavarta meg a parlamenti ülést, amelyen Márton Áron-emlékévvé nyilvánították 2026-ot

Sorin Grindeanu képviselőházi elnök az alsóház szerdai ülésén azt mondta a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselőjének, Emanuel Ungureanunak, hogy többé nem engedi felszólalni a plénumban, ha nincs megfelelően felöltözve.

Fekete csuklyás közjáték zavarta meg a parlamenti ülést, amelyen Márton Áron-emlékévvé nyilvánították 2026-ot
Hirdetés
2026. február 18., szerda

Digitális ugrás Hargita megye könyvtáraiban

A Kájoni János Megyei Könyvtár digitális készségfejlesztési központtá válik a harmincnyolc Hargita megyei könyvtárat érintő projektje révén.

Digitális ugrás Hargita megye könyvtáraiban
2026. február 18., szerda

Éveknek kell eltelnie, hogy napirendre kerülhessen az euró bevezetése Romániában

Románia öt éven belül kezdhet érdemben tárgyalni az euróövezethez való csatlakozás időpontjáról, ha sikerül tartósan 3 százalék alá csökkenteni a költségvetési hiányt – jelentette ki szerdán Mugur Isărescu.

Éveknek kell eltelnie, hogy napirendre kerülhessen az euró bevezetése Romániában
2026. február 18., szerda

Nagy bővítés előtt a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér

Elindították a közbeszerzést az ország legfiatalabb repülőterének infrastrukturális fejlesztésére. A tervben szerepel a forgalmi előtér bővítése is, ami a jelenlegi három helyett nyolc repülőgép egyidejű kiszolgálását teszi lehetővé.

Nagy bővítés előtt a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér
Hirdetés