Hirdetés
Hirdetés

A közeljövőben nem oldódik meg a diákok utaztatása a tömegközlekedéssel Marosvásárhely metropolisz-övezetében

A magáncégekkel utazhatnak egyelőre a peremtelepüléseken élők •  Fotó: Haáz Vince

A magáncégekkel utazhatnak egyelőre a peremtelepüléseken élők

Fotó: Haáz Vince

A korábbi ígéretekkel ellentétben nem indul be Marosvásárhely metropolisz-övezetében a tömegközlekedési szolgáltatás, így a peremtelepüléseken élő diákok, ingázók nem tudnak az eddiginél könnyebben és biztonságosabban utazni. Legalábbis egyelőre nem.

Simon Virág

2024. szeptember 05., 08:002024. szeptember 05., 08:00

2024. szeptember 05., 16:532024. szeptember 05., 16:53

Két évvel ezelőtt, szeptember közepén írták alá Marosvásárhely és hét környező község (Jedd, Koronka, Maroskeresztúr, Marosszentanna, Marosszentgyörgy, Marosszentkirály és Mezőpanit) polgármesterei a Marosvásárhelyi Közösségközi Közlekedésfejlesztési Egyesület (ADI Transport) statútumát.

Az egyesület célja összehangolni a Marosvásárhely metropolisz-övezetéhez tartozó településeken a tömegközlekedést, buszjáratok indításával elérni, hogy az ingázó diákok, munkások busszal, ne autóval menjenek be tanulni, dolgozni Marosvásárhelyre.

Emellett a kezdeményezéshez csatlakozó polgármesterek azt is szerették volna elérni, hogy saját kezükben tarthassák a tömegközlekedés működtetését, ne legyenek a lakosok magáncégeknek kiszolgáltatva. Ezért vállalták a szolgáltatás anyagi forrásainak a biztosítását is.

Hirdetés

Nem sikerült megtalálni az optimális megoldást

Egyelőre nem sikerült megtalálni a mindenki számára megfelelő, optimális megoldást, ami az útvonalakat és költségeket illeti – nyilatkozta a Székelyhonnak Gáspár Botond, az ADI Transport igazgatója, akitől arról érdeklődtünk, hogy idén iskolakezdéskor legalább részlegesen, de elindul-e a szolgáltatás. Mint elmondta,

első körben azon a három településen szeretnék beindítani a tömegközlekedést, ahol jelenleg nincs ilyen, vagy, ha van is, akadozik.

Az érintett települések Jedd, Koronka és Maroskeresztúr – itt a községközpontban van szolgáltató, de Székelykakasdon nincs. Az illetékes elmondta, hogy

a fő gondot az jelenti, hogy a buszjáratok honnan induljanak és hova érkezzenek vissza, vagyis az, hogy az önkormányzatok hány kilométernyi távot kell kifizessenek.

Utóbbiak ugyanis azt szeretnék, hogy településük költségvetését minél kevésbé terhelje meg az új szolgáltatás, tehát lehetőleg minél rövidebb távot kelljen kifizetniük, de a városi tömegközlekedési vállalatnak, amely a szolgáltatást biztosítani fogja, fontos szempont a gazdaságosság, fenntarthatóság. Mindezt a törvények betartásával, a versenytanács ugyanis támasztott bizonyos pénzügyi feltételeket, kiváltképpen a kedvezmények elszámolására vonatkozóan.

„Még nem sikerült megtalálni azt a megoldást, ami a vállalatnak és az önkormányzatoknak is megfelel. Bízom benne, hogy erre hamarosan sor kerül, a kidolgozott módszertant elfogadja az országos versenytanács és utána következhet az életbe ültetése.

Idézet
Jelenlegi állás szerint a három említett településen év végén, jövő év elején lehet beindítani a tömegközlekedést”

– közölte.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Az is nehézséget jelent, hogy az önkormányzatoknak az idei költségvetésében nincs pénz elkülönítve tömegközlekedésre, így ha beindul a szolgáltatás, ezt is elő kell teremtsék. Az elképzelés szerint

a polgármesteri hivatalok a szolgáltatás rájuk eső részét a megváltott bérletek, buszjegyek árából törlesztenék, de kérdéses, hogy tudnak-e kedvezményt, esetleg ingyenes utaztatást biztosítania a diákoknak, nyugdíjasoknak, ezzel is ösztönözve őket a buszos közlekedésre.

Egyelőre marad minden a régiben

A Marosvásárhely közelében levő Jedden, Bányai István polgármester szerint egyelőre semmi nem fog változni a tömegközlekedés terén. Agárdra van buszjárat, a kebeleiek pedig a Vásárhely-Nyárádszereda között közlekedő buszokkal utazhatnak. A községvezető kiemelte, hogy

azoknak a diákoknak, akik a községközpontban tanulnak megoldják az utaztatását iskolabusszal, de a városba ingázóknak egyelőre nem tudnak segíteni.

Bányai István elmondta, hogy a visszajelzések alapján a lakosság igényli a tömegközlekedési szolgáltatást. De hogy mennyire fogják igénybe venni az ADI Tranporttal közösen beindítandó tömegközlekedési szolgáltatást, hányan fognak bérletet váltani, busszal utazni, csak később fog kiderülni. Most, az iskolakezdésre készülve a községben tanuló diákokra összepontosítanak, hogy az ő utazásukat megoldják iskolabusszal – mondta a polgármester.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 27., péntek

Kihirdette a költségvetésről szóló törvényeket Románia elnöke

Nicușor Dan államelnök pénteken kihirdette a 2026-os állami költségvetésről és a társadalombiztosítási költségvetésről szóló törvényeket.

Kihirdette a költségvetésről szóló törvényeket Románia elnöke
Hirdetés
2026. március 27., péntek

Rekordkísérlettel avatják fel a gyergyóremetei bicikliutat

Ünnepélyes keretek között adják át szombaton Gyergyóremetén az új bicikliutat. Az esemény nem csupán egy hivatalos átadó lesz: a szervezők egy különleges rekordkísérlettel is készülnek.

Rekordkísérlettel avatják fel a gyergyóremetei bicikliutat
2026. március 27., péntek

Tűz ütött ki egy marosvásárhelyi tömbházlakásban

A marosvásárhelyi tűzoltók egy lakástűzhöz vonultak ki pénteken délután, amely egy tömbház legfelső emeletén keletkezett.

Tűz ütött ki egy marosvásárhelyi tömbházlakásban
2026. március 27., péntek

Balul „sült el” a halsütés Udvarhelyen

Nem mindennapi tűzesethez riasztották a hatóságokat Székelyudvarhelyen, péntek délután: valaki a plázánál levő lakópark mögött egy betonkerítés tövében akart halat sütni. Azonban a lángok elharapóztak.

Balul „sült el” a halsütés Udvarhelyen
Balul „sült el” a halsütés Udvarhelyen
2026. március 27., péntek

Balul „sült el” a halsütés Udvarhelyen

Hirdetés
2026. március 27., péntek

Ha jön a fagy, hogyan védjük a gyümölcsfákat?

Az utóbbi években ismétlődő jelenség Székelyföldön, hogy a márciusi-áprilisi felmelegedést hirtelen visszatérő fagyok váltják. Ezek komoly károkat okozhatnak a gyümölcsösökben, teljesen el is veszhet az adott évi termés.

Ha jön a fagy, hogyan védjük a gyümölcsfákat?
2026. március 27., péntek

Több mint 72 órán át küzdöttek a marosludasi tűzzel

Pénteken délutánra sikerült teljesen eloltani a maroludasi hulladéklerakónál kedden délben keletkezett tüzet. A területet továbbra is megfigyelés alatt tartják.

Több mint 72 órán át küzdöttek a marosludasi tűzzel
2026. március 27., péntek

Országonként másként reagálnak az üzemanyagárak növekedésére

Korlátozzák az áremeléseket és szigorítják az ellenőrzést Németországban, ahol a kutak naponta csak egyszer drágíthatnak, miközben több európai ország is beavatkozott az üzemanyagárak emelkedése miatt az utóbbi időszakban.

Országonként másként reagálnak az üzemanyagárak növekedésére
Hirdetés
2026. március 27., péntek

Kétszer több cég vált fizetésképtelenné idén év elején Hargita megyében, mint tavaly ugyanekkor

Idén januárban és februárban 13,17 százalékkal 1091-re nőtt a fizetésképtelenné vált cégek és egyéni vállalkozók (PFA) száma 2025 első két hónapjához viszonyítva – derül ki a cégnyilvántartási hivatal (ONRC) honlapján közzétett adatokból.

Kétszer több cég vált fizetésképtelenné idén év elején Hargita megyében, mint tavaly ugyanekkor
2026. március 27., péntek

Csak ellenőrzött helyről vásároljunk húst

Meg is betegedhetünk, ha nem megfelelő húsból fogyasztunk, ezért csak ellenőrzött helyről vásároljunk, és kerüljük az interneten hirdetett, nem ellenőrzött termékeket. Hargita megyében elkezdődtek a húsvét előtti élelmiszer-biztonsági ellenőrzések.

Csak ellenőrzött helyről vásároljunk húst
2026. március 27., péntek

Nőttek a nyugdíjak, de továbbra is nagyok a területi különbségek

Tavaly átlagban 4,917 millió nyugdíjast tartottak számon Romániában, mintegy 42 ezerrel kevesebbet, mint 2024-ben; az átlagnyugdíj 13,8 százalékkal 2936 lejre nőtt egy év alatt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet pénteken közzétett adataiból.

Nőttek a nyugdíjak, de továbbra is nagyok a területi különbségek
Hirdetés