
A magáncégekkel utazhatnak egyelőre a peremtelepüléseken élők
Fotó: Haáz Vince
A korábbi ígéretekkel ellentétben nem indul be Marosvásárhely metropolisz-övezetében a tömegközlekedési szolgáltatás, így a peremtelepüléseken élő diákok, ingázók nem tudnak az eddiginél könnyebben és biztonságosabban utazni. Legalábbis egyelőre nem.
2024. szeptember 05., 08:002024. szeptember 05., 08:00
2024. szeptember 05., 16:532024. szeptember 05., 16:53
Két évvel ezelőtt, szeptember közepén írták alá Marosvásárhely és hét környező község (Jedd, Koronka, Maroskeresztúr, Marosszentanna, Marosszentgyörgy, Marosszentkirály és Mezőpanit) polgármesterei a Marosvásárhelyi Közösségközi Közlekedésfejlesztési Egyesület (ADI Transport) statútumát.
Emellett a kezdeményezéshez csatlakozó polgármesterek azt is szerették volna elérni, hogy saját kezükben tarthassák a tömegközlekedés működtetését, ne legyenek a lakosok magáncégeknek kiszolgáltatva. Ezért vállalták a szolgáltatás anyagi forrásainak a biztosítását is.
Egyelőre nem sikerült megtalálni a mindenki számára megfelelő, optimális megoldást, ami az útvonalakat és költségeket illeti – nyilatkozta a Székelyhonnak Gáspár Botond, az ADI Transport igazgatója, akitől arról érdeklődtünk, hogy idén iskolakezdéskor legalább részlegesen, de elindul-e a szolgáltatás. Mint elmondta,
Az érintett települések Jedd, Koronka és Maroskeresztúr – itt a községközpontban van szolgáltató, de Székelykakasdon nincs. Az illetékes elmondta, hogy
Utóbbiak ugyanis azt szeretnék, hogy településük költségvetését minél kevésbé terhelje meg az új szolgáltatás, tehát lehetőleg minél rövidebb távot kelljen kifizetniük, de a városi tömegközlekedési vállalatnak, amely a szolgáltatást biztosítani fogja, fontos szempont a gazdaságosság, fenntarthatóság. Mindezt a törvények betartásával, a versenytanács ugyanis támasztott bizonyos pénzügyi feltételeket, kiváltképpen a kedvezmények elszámolására vonatkozóan.
„Még nem sikerült megtalálni azt a megoldást, ami a vállalatnak és az önkormányzatoknak is megfelel. Bízom benne, hogy erre hamarosan sor kerül, a kidolgozott módszertant elfogadja az országos versenytanács és utána következhet az életbe ültetése.
– közölte.
Fotó: Haáz Vince
Az is nehézséget jelent, hogy az önkormányzatoknak az idei költségvetésében nincs pénz elkülönítve tömegközlekedésre, így ha beindul a szolgáltatás, ezt is elő kell teremtsék. Az elképzelés szerint
A Marosvásárhely közelében levő Jedden, Bányai István polgármester szerint egyelőre semmi nem fog változni a tömegközlekedés terén. Agárdra van buszjárat, a kebeleiek pedig a Vásárhely-Nyárádszereda között közlekedő buszokkal utazhatnak. A községvezető kiemelte, hogy
Bányai István elmondta, hogy a visszajelzések alapján a lakosság igényli a tömegközlekedési szolgáltatást. De hogy mennyire fogják igénybe venni az ADI Tranporttal közösen beindítandó tömegközlekedési szolgáltatást, hányan fognak bérletet váltani, busszal utazni, csak később fog kiderülni. Most, az iskolakezdésre készülve a községben tanuló diákokra összepontosítanak, hogy az ő utazásukat megoldják iskolabusszal – mondta a polgármester.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.
Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.
Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.
A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
szóljon hozzá!