Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:59

Óriási küzdelem, az aranygól döntött a GYHK–Sportklub székely hokipárharcban

21:27

A Brassói Corona megnyomta az egyik harmadot, ez elég volt az első diadalhoz

20:37

Hosszú és fáradságos küzdelem: idén is átadták a kormány helyi megbízottjának a Székelyföld autonómiáját követelő kiáltványt

19:59

Növelné a kormány az önkormányzatoknak szánt forrásokat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Autókat ellenőriznek, az erdőt is átfésülik – nagy erőkkel keresik az ismeretlen férfit Háromszéken

Sokan már lefeküdni készültek vasárnap este, amikor rengett a föld

Rejtélyes férfit keresnek az Olt mentén Sepsibükszádnál, egyes hírek szerint Emil Gânj lehet

Falopás gyanúja miatt több embert is őrizetbe vettek, egyikük csak 17 éves

Sürgős felhívás: életmentő vér- és trombocita-adás két gyergyói gyermeknek

Megdolgoztatja a rendszert a viselkedészavarral küzdő diák, de ugyanolyan joga van a tanuláshoz, mint társainak

Kilőttek az olajárak hétfő reggelre, öt terv van a román asztalon, hogy ne érjük el literenként a 10 lejt

Kiégett egy autó az országúton Csíkszereda Udvarhely felőli bejáratánál – frissítve

Van néhány hónapos üzemanyagkészlet, de... – fájó elismerés a miniszterelnöktől

Ennyi álláshely maradhat a prefektúrákon – Kovászna megyében kevesebb, mint Hargita és Maros megyékben

Zöldebbé tették a csíkszeredai taxizást

A Zoé ismerős lehet Csíkszereda utcáiról

Fotó: Székelyhon

A csíkszeredaiaknak már feltűnhetett az a két Renault Zoé elektromos autó, amelyek tavaly december óta taxiként járják a város utcáit. A City Taxi szolgálatában dolgozó két járművezetőt arról kérdeztük, milyen elektromosautó-tulajdonosnak lenni Csíkban, illetve mit szólnak az utasok az új technológiához.

Székelyhon

2020. október 31., 19:342020. október 31., 19:34

2020. október 31., 19:372020. október 31., 19:37

A tulajdonosok elmondása szerint az ötletet egy újságcikk adta, ami egy kolozsvári elektromos taxiról szólt. A cikk hatására megszületett „a terv”, és 2019 novemberében végül meg is vették a két autót, amelyek december óta működnek taxiként.

Megéri elektromos autót vásárolni?

Az állam igyekszik hozzájárulni a légszennyezésre megoldást jelentő elektromos autók vásárlásához: mint azt a két taxitulajdonos elmondta, a támogatások közel negyedét fedezik az autó egyébként 33 500 eurós árának, valamint adót sem kell fizetni rá. Csíkszeredában azonban egyelőre nagyon nehéz az elektromos autók taxiként való bejegyeztetése, mivel ezekre nem tér ki a taxikat érintő szabályozás.

A bejegyeztetés után a másik gondot a töltés jelenti: a városban jelenleg csak az egyik üzletközpontnál és egy autós képviseletnél van töltőállomás.

Más – nagyobb – városokban az ilyen állomások elterjedtebbek, sőt használatuk ingyenes, hogy ezzel is ösztönözzék az embereket az elektromos autó vásárlására.

A töltőállomásokon azonban a háztartási ár kétszereséért „kapható” az áram. Az otthoni töltés megoldás lehetne – a módszer lassúsága ellenére a taxisok is ezt használják –, de tömbházaknál ezt is nehéz megoldani. A taxik tulajdonosai ezért abban reménykednek, hogy a jövőben több ingyenes, vagy megfizethetőbb töltőállomás lesz a városban. Amennyiben a fenti problémákat orvosolnák, úgy gondolják, megérné ilyen autót vásárolni. Egyrészt a környezet védelme miatt, másrészt

városon belül használva egy töltés legalább két-három napra elegendő,

folyamatos taxizással is, optimális időjárás mellett.

Az utasoknak is újdonság

Annak, aki a City Taxi diszpécserszolgálatától rendel fuvart, sok esélye van rá, hogy a két Renault Zoé egyikében utazzon. A sofőrök szerint azok, akik nem követik az elektromos járművek fejlődését, nem feltétlenül ismerik fel elsőre, hogy miért különleges a rendelt autó. Hamar észreveszik viszont, hogy hiányzik a szokásos motorzúgás, és rákérdeznek a dologra. Sokan fejezik ki tetszésüket az új élmény iránt, és olyan is van, aki elgondolkodott, hogy ő is vegyen egy hasonló autót.

Nem hallatszik motorzúgás, így elindulva hamar feltűnik, hogy nem hagyományos autóban ülünk

Fotó: Székelyhon

Arról, hogy milyen vezetni a Zoékat a „hagyományos” autókhoz képest, mindkét taxis elégedetten nyilatkozott. Szerintük városon belüli, vagy környező falvakban való közlekedéshez nagyon kényelmes és takarékos – ha túllendül az ember a töltési költségeken, vagy kertes házban, otthonról oldja meg a „tankolást”.

Mihálykó Tihamér