
A Zoé ismerős lehet Csíkszereda utcáiról
Fotó: Székelyhon
A csíkszeredaiaknak már feltűnhetett az a két Renault Zoé elektromos autó, amelyek tavaly december óta taxiként járják a város utcáit. A City Taxi szolgálatában dolgozó két járművezetőt arról kérdeztük, milyen elektromosautó-tulajdonosnak lenni Csíkban, illetve mit szólnak az utasok az új technológiához.
2020. október 31., 19:342020. október 31., 19:34
2020. október 31., 19:372020. október 31., 19:37
A tulajdonosok elmondása szerint az ötletet egy újságcikk adta, ami egy kolozsvári elektromos taxiról szólt. A cikk hatására megszületett „a terv”, és 2019 novemberében végül meg is vették a két autót, amelyek december óta működnek taxiként.
Az állam igyekszik hozzájárulni a légszennyezésre megoldást jelentő elektromos autók vásárlásához: mint azt a két taxitulajdonos elmondta, a támogatások közel negyedét fedezik az autó egyébként 33 500 eurós árának, valamint adót sem kell fizetni rá. Csíkszeredában azonban egyelőre nagyon nehéz az elektromos autók taxiként való bejegyeztetése, mivel ezekre nem tér ki a taxikat érintő szabályozás.
A bejegyeztetés után a másik gondot a töltés jelenti: a városban jelenleg csak az egyik üzletközpontnál és egy autós képviseletnél van töltőállomás.
A töltőállomásokon azonban a háztartási ár kétszereséért „kapható” az áram. Az otthoni töltés megoldás lehetne – a módszer lassúsága ellenére a taxisok is ezt használják –, de tömbházaknál ezt is nehéz megoldani. A taxik tulajdonosai ezért abban reménykednek, hogy a jövőben több ingyenes, vagy megfizethetőbb töltőállomás lesz a városban. Amennyiben a fenti problémákat orvosolnák, úgy gondolják, megérné ilyen autót vásárolni. Egyrészt a környezet védelme miatt, másrészt
folyamatos taxizással is, optimális időjárás mellett.
Annak, aki a City Taxi diszpécserszolgálatától rendel fuvart, sok esélye van rá, hogy a két Renault Zoé egyikében utazzon. A sofőrök szerint azok, akik nem követik az elektromos járművek fejlődését, nem feltétlenül ismerik fel elsőre, hogy miért különleges a rendelt autó. Hamar észreveszik viszont, hogy hiányzik a szokásos motorzúgás, és rákérdeznek a dologra. Sokan fejezik ki tetszésüket az új élmény iránt, és olyan is van, aki elgondolkodott, hogy ő is vegyen egy hasonló autót.
Nem hallatszik motorzúgás, így elindulva hamar feltűnik, hogy nem hagyományos autóban ülünk
Fotó: Székelyhon
Arról, hogy milyen vezetni a Zoékat a „hagyományos” autókhoz képest, mindkét taxis elégedetten nyilatkozott. Szerintük városon belüli, vagy környező falvakban való közlekedéshez nagyon kényelmes és takarékos – ha túllendül az ember a töltési költségeken, vagy kertes házban, otthonról oldja meg a „tankolást”.
Mihálykó Tihamér
Az eMag idei Black Friday akciójának első 30 percében 259 millió lej értékben adtak le rendeléseket a vásárlók, 14 százalékkal meghaladva a tavalyi összeget – közölte pénteken a vállalat.
Székelyföld-szerte fagypont alá csökkent a hőmérséklet péntekre virradóan, Csíkszereda pedig ezúttal sem hazudtolta meg magát: Hargita megye székelyén mínusz 6,1 Celsius-fokot mértek.
Hat házkutatást tartottak Hargita megyében a Jupiter elnevezésű művelet részeként csütörtökön. A rendőrség hivatalos iratok hamisítása és jogosulatlan szakmai tevékenység végzése miatt nyomoz.
Luca Niculescu miniszterelnök csütörtök este kijelentette, hogy a szakszervezetekkel és a munkáltatói szövetségekkel folytatandó egyeztetések, valamint a végleges költségvetési adatok ismeretében döntenek majd a jövő évi minimálbérről.
A kormány március 31-ig fenntartja a lakossági földgáz árának szabályozását, és a vállalatok támogatására is intézkedéseket készít elő – jelentette ki csütörtök este Luca Niculescu miniszterelnök.
Újabb két bombafenyegetést jelentettek csütörtök este az otopeni-i Henri Coandă Nemzetközi Repülőtéren leszálló repülőgépekkel kapcsolatban. Az egyik egy Tel-Avivba tartó, Bukarestben köztes leszállást végző KLM-járatot érintett.
Nem duplázódik meg az ingatlanadójuk, és tízszeres illetéket sem kell fizetniük azoknak, akik engedély nélkül építették be az erkélyüket – jelentette ki Marcel-Alexandru Stoica fejlesztési miniszter.
Bíró Barna Botond Hargita megyei tanácselnök szerint mindkét fél hibázott azzal, hogy engedte veszélybe kerülni az idei síszezont a Madarasi-Hargitán, ahol a sípályákat üzemeltető Bagolykő Kft. és a kápolnásfalvi közbirtokosság között vita alakult ki.
Négy határon át nevet viselő vetélkedőre várják a Kárpát-medencei magyar fiatalok jelentkezését.
szóljon hozzá!