
A Zoé ismerős lehet Csíkszereda utcáiról
Fotó: Székelyhon
A csíkszeredaiaknak már feltűnhetett az a két Renault Zoé elektromos autó, amelyek tavaly december óta taxiként járják a város utcáit. A City Taxi szolgálatában dolgozó két járművezetőt arról kérdeztük, milyen elektromosautó-tulajdonosnak lenni Csíkban, illetve mit szólnak az utasok az új technológiához.
2020. október 31., 19:342020. október 31., 19:34
2020. október 31., 19:372020. október 31., 19:37
A tulajdonosok elmondása szerint az ötletet egy újságcikk adta, ami egy kolozsvári elektromos taxiról szólt. A cikk hatására megszületett „a terv”, és 2019 novemberében végül meg is vették a két autót, amelyek december óta működnek taxiként.
Az állam igyekszik hozzájárulni a légszennyezésre megoldást jelentő elektromos autók vásárlásához: mint azt a két taxitulajdonos elmondta, a támogatások közel negyedét fedezik az autó egyébként 33 500 eurós árának, valamint adót sem kell fizetni rá. Csíkszeredában azonban egyelőre nagyon nehéz az elektromos autók taxiként való bejegyeztetése, mivel ezekre nem tér ki a taxikat érintő szabályozás.
A bejegyeztetés után a másik gondot a töltés jelenti: a városban jelenleg csak az egyik üzletközpontnál és egy autós képviseletnél van töltőállomás.
A töltőállomásokon azonban a háztartási ár kétszereséért „kapható” az áram. Az otthoni töltés megoldás lehetne – a módszer lassúsága ellenére a taxisok is ezt használják –, de tömbházaknál ezt is nehéz megoldani. A taxik tulajdonosai ezért abban reménykednek, hogy a jövőben több ingyenes, vagy megfizethetőbb töltőállomás lesz a városban. Amennyiben a fenti problémákat orvosolnák, úgy gondolják, megérné ilyen autót vásárolni. Egyrészt a környezet védelme miatt, másrészt
folyamatos taxizással is, optimális időjárás mellett.
Annak, aki a City Taxi diszpécserszolgálatától rendel fuvart, sok esélye van rá, hogy a két Renault Zoé egyikében utazzon. A sofőrök szerint azok, akik nem követik az elektromos járművek fejlődését, nem feltétlenül ismerik fel elsőre, hogy miért különleges a rendelt autó. Hamar észreveszik viszont, hogy hiányzik a szokásos motorzúgás, és rákérdeznek a dologra. Sokan fejezik ki tetszésüket az új élmény iránt, és olyan is van, aki elgondolkodott, hogy ő is vegyen egy hasonló autót.
Nem hallatszik motorzúgás, így elindulva hamar feltűnik, hogy nem hagyományos autóban ülünk
Fotó: Székelyhon
Arról, hogy milyen vezetni a Zoékat a „hagyományos” autókhoz képest, mindkét taxis elégedetten nyilatkozott. Szerintük városon belüli, vagy környező falvakban való közlekedéshez nagyon kényelmes és takarékos – ha túllendül az ember a töltési költségeken, vagy kertes házban, otthonról oldja meg a „tankolást”.
Mihálykó Tihamér
Nicușor Dan államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a téma kapcsán, mivel a közalkalmazotti bértörvény rendkívül összetett jogszabály.
Nicușor Dan államfő kedden közölte, hogy egyelőre nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert jelenleg nincs olyan politikus, aki mögött parlamenti többség állna.
Több mint két évtizedes mélypontra csökkent a vízhozam a Duna romániai szakaszán, a belépésnél (Báziásnál) mért másodpercenkénti 1800 köbméteres érték alig több mint egy harmada a júliusi átlagnak.
Két, 1940-ben és 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből – adja hírül a Ferences sajtószolgálat.
Újabb fontos lépést tettünk azért, hogy több parkolóhely legyen Marosvásárhelyen, a Kövesdomb negyedben.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kijelentette, hogy ha a parlamenti pártok nem jutnak megállapodásra a politikai válság feloldásáról, azaz egy új kormány megalakításáról, akkor előre hozott választásokkal kell számolni idén ősszel vagy jövő tavasszal.
Elsőfokú viharriasztást adott ki kedden az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) a hegyvidékre, többek között Hargita, Kovászna és Maros megye nagy részére is.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kijelentette, hogy a bértörvény – még ha nem is tökéletes – lehetővé teszi a PNRR-ből származó források lehívását, valamint a közszféra egyensúlytalanságainak kijavítására irányuló folyamat elindítását.
Beszűkültek a készpénzes számlafizetési lehetőségek az utóbbi hónapokban, miután több üzletben megszűnt a PayPointon keresztüli befizetés. A változás leginkább azokat érinti hátrányosan, akik nem használnak bankkártyát, internetes szolgáltatásokat.
A Nicușor Dan államelnök által hétfőn kihirdetett és jövő évtől hatályos törvény értelmében az 1990. június 13-15-i bányászjárás áldozatai havi 5000 lej kártérítésre, ingyenes orvosi ellátásra és kezelésekre jogosultak.
szóljon hozzá!