Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:16

Kilövés nem történt, a medve pedig ismét emberre támadt a Kalonda-tetőn

21:06

Marosvásárhelyen is károkat okozott a vihar

20:06

Nemzetközi együttműködésben lepleztek le pénzügyi csalókat a rendőrök

19:35

Rövid időre a víz lett az úr Csíkszeredában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Vérnyomok vezettek a több mint négyszázkilós medve teteméhez

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Tánczos Barna drágállja a gázolajat

Zajlik az útfelújítás Székelypálfalva és Énlaka között, az aszfaltozásra még várni kell

Fotó: Erdély Bálint Előd

Föld- és betonozási munkálatok zajlanak a 136B jelzésű megyei út Székelypálfalva és Énlaka közötti szakaszán – Hargita Megye Tanácsának egyelőre van anyagi forrása az idénre betervezett építkezés finanszírozására. Az aszfaltozást a szakemberek véleményére hallgatva leghamarabb jövőre kezdik el.

Fülöp-Székely Botond

2022. szeptember 27., 12:132022. szeptember 27., 12:13

2022. szeptember 27., 12:282022. szeptember 27., 12:28

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Hosszas tervezés után, több mint egy éve kezdődött el a 136B jelzésű megyei út Székelypálfalva és Énlaka közötti 8,1 kilométeres szakaszának felújítása. A korszerűsítés célja, hogy összekössék a korábban már leaszfaltozott részeket.

Dolgozik a kivitelező

A korábbi évben két jelentős, az esőzések miatti talajmozgás okozta útleszakadást javított ki a kivitelező, valamint támfalakat épített és a vízelvezető sáncok egy részét is sikerült kivitelezni. Bíró Barna Botond, a megyei tanács alelnöke emlékeztetett, a közbeszerzési eljárás során két szakaszra osztották a projekt megvalósítását, míg tavaly csak a Székelypálfalva és Firtosváralja közötti részen zajlott a munka, most már a teljes szakaszon dolgoznak.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Jelenleg a fedett betonsáncok kialakítása, az átereszek elhelyezése, valamint az útalapozással és kövezéssel kapcsolatos munka van folyamatban.

Bíró arra is kitért, hogy semmiképp sem szeretnének idén aszfaltozni – azzal legalább fél évet kell várni a szakemberek javaslata szerint.

Több helyszínen kellet ugyanis kiszélesíteni az utat – 4 méteresről akár nyolc méteresre is –, ráadásul alapozási munkálatokat is végeztek, így jó lenne hagyni összetömörülni a megmozgatott talajt az áthaladó forgalom súlya alatt.

A telet követően láthatóvá válnak azok a részek, ahol még dolgozni kell, ezeket pedig könnyebb kijavítani, mintha fel kellene törni az aszfaltrétegeket is. „Volt ugyan olyan kérés, hogy idén legalább az alap aszfaltréteget terítsük le, de ezt nem javasolják a szakemberek. Mi pedig nem gyors, hanem minőségi munkát szeretnénk” – így Bíró.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Saját forrásból

A projekt összértéke közel 29 millió lejben lett meghatározva, ám az anyagárak emelkedése miatt – a tapasztalat szerint – nagyjából tíz százalékkal növekedni fognak a költségek – véli Bíró Barna Botond.

Bár korábban próbáltak külsős forrást bevonni a beruházás finanszírozása érdekében, sajnos nem jártak sikerrel, így kénytelen saját büdzséjét felhasználni az intézmény.

Egyelőre nagyjából hárommillió lejük van elkülönítve az építkezésre, ami elegendő arra, hogy finanszírozzák az idénre betervezett munkálatokat.