Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

10:04

A vigasztalhatatlan medvebocs ma már legalább hároméves medve

09:45

Lesodródott épületelemek, kidőlt fák, megrongálódott autók – ekkora károkat okozott a vihar

09:21

Megrengett a föld szerda reggel

08:45

Bolojan: különnyugdíjakkal kapcsolatos intézkedés is szerepelni fog a második deficitcsökkentő csomagban

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Helikopter segítségét is kérték a fenyédi autóbalesethez

Négy új papot szentelnek fel, Böjte Csaba csíksomlyói lelkész lesz

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

Csak a bruttó hatezer lejnél kisebb alapbérű közalkalmazottak részesülnek étkezési támogatásban

Elsőfokú árvízvédelmi készültséget rendeltek el Hargita és Kovászna megyében is

Négy új papot szentelnek fel, Böjte Csaba csíksomlyói lelkész lesz

Tánczos Barna magyarázatot fűzött a nagy állami pénzbehajtáshoz

Majdnem megduplázták az egyévest – íme az új útdíjak és a büntetések

Leosztották a feladatait Tánczos Barna miniszterelnök-helyettesnek

A miniszterelnök elismerte, hogy Nicușor Dan nem akart áfát emelni

Zajlik a gyergyószentmiklósi „teherforgalmi út” felújítása

Ebben az évben csak a Dózsa György utcában dolgozik az útépítő

Fotó: Gergely Imre

Évek óta a Dózsa György – Békény – Halász utca útvonal miatt dühöngtek leginkább a gyergyószentmiklósi autósok és a városon áthaladók. Ez a „teherforgalmi út” volt a legrosszabb állapotban, tengelytörő gödrökkel. Az önkormányzat időnként kisebb kátyúzásokat végzett, nagyobb munkát nem, így nem hiába várták nagyon sokan, hogy elkezdődjön a teljes felújítás.

Gergely Imre

2019. október 07., 20:212019. október 07., 20:21

A Dózsa György utcában már felásták az út 20 centiméternyi felső rétegét, ezzel kezdődött el a tervek szerint a tizenkilenc munkahónapon át tartó teljes felújítás. Ez idő alatt 80 cm mélységig ássák fel a három utcát, majd olyan minőségű útalapot alakítanak ki (az aszfaltozás előtt), amely gond nélkül elbírja az oda visszatérő teherautókat.

Ezzel párhuzamosan a felszín alatti és feletti infrastruktúra is teljesen megújul. Amint a Dózsa György utcában az útépítő cég végez a régi útalap felásásával és eltávolításával, érkezik az a munkacsoport, amely kiépíti az új szennyvízcsatorna-hálózatot.

A régi vízvezetékeket kiiktatják és üzembe helyezik a néhány éve elkészült, de még nem működő ivóvízhálózatot.

Az új szennyvízhálózathoz elkészülnek a kapuk előtti csatlakozási pontok is. Ugyanakkor a jelenlegi villanyoszlopokról a földbe kerülnek a különböző kábelek, továbbá az esővíz-elvezetés is megoldódik – sorolta Nagy Zoltán gyergyószentmiklósi polgármester a munkaterületnél tartott hétfői sajtótájékoztatón.

Fotó: Gergely Imre

Járdák is épülnek, és ezek alatt alakítják ki azt a műszaki csatornát, amelybe a különböző vezetékeket helyezik, hogy az esetleges későbbi meghibásodások során ne kelljen felásni az úttestet. Ezért a járdák mindenhol térkőből készülnek majd.

Ahol a hely megengedi, parkolókat és bicikliutat is kialakítanak.

Az elképzelés szerint a villanyáram-vezetékek is a járdák alá kerülnek, de erre nincs a helyi önkormányzatnak hatásköre, ez az áramszolgáltatón múlik. Van ígéret erre is – közölte Nagy Zoltán.

A „teherforgalmi útra” csatlakozik a Rózsa utca, ennek felújítása is megtörténik.

Len Emil alpolgármester is jelen volt a munkaterületnél tartott hétfői sajtótájékoztatón. Mint elmondta,

a Dózsa György utca felásásakor felszabaduló töltést, aszfaltot a mezei utak javításához használják fel.

Elsőként a katonai kaszárnya közelében, a Nyírben található utat töltötték ki ezzel az anyaggal. Ami pedig megmarad, azt a város azon utcáiban használják fel, ahol ez szükséges.