
Szabad a ki- és behajtás, illetve a parkolás. A Lejtő utcában használatlanul áll a sorompó, nincs korlátozva a forgalom
Fotó: Pinti Attila
Közel egy éve, hogy elkészült a csíkszeredai sétálóutcába jelenleg korlátlan behajtást biztosító kis utca felújítása, de a forgalomkorlátozás céljából felszerelt sorompót még nem helyezték üzembe. Hiányzik az a szabályzat, amely ennek működtetését lehetővé tenné, és amelyről sok érintettel kell egyeztetni.
2021. június 06., 18:082021. június 06., 18:08
2021. május 31., 13:412021. május 31., 13:41
A Petőfi Sándor utca gyalogos közlekedésre átalakított alsó szakaszára a Lejtő utcából lehet autóval bejutni, ott ugyanis ezt semmi nem akadályozza. Az a sorompó sem, amelyet a tavaly elvégzett felújítás részeként szereltek fel, amikor új kockakőburkolat, esővíz-elvezető rendszer készült, és fákat is ültettek.
Ehhez szükség van egy olyan szabályzatra, amely csak a sétálóutcában lakók, az ottani üzletek, vendéglátóhelyek áruellátását biztosítók, illetve a Lejtő utca lakói számára teszi lehetővé az autóval történő közlekedést a sorompón túl, miután a rendszer azonosítja a jogosultakat, illetve a járműveket.
Fotó: Pinti Attila
Ez a szabályzat viszont a felújítás óta nem készült el, és mint Bors Béla alpolgármester kérdésünkre elmondta, az elmúlt időszakban
Ezért a korábban ígért májusi határidőre sem került megvitatás céljából az önkormányzati képviselő-testület elé – várhatóan leghamarabb júliusban lehet erről dönteni.
Az elöljáró szerint mindenképpen egyeztetések előzik meg ennek elfogadását az utcában levő vállalkozásokkal, lakókkal annak érdekében, hogy mindenki számára elfogadható módon tudják szabályozni a sétálóutcában történő autós közlekedést, biztosítva nemcsak az áruellátást, hanem a vendéglők számára az ételkiszállítás lehetőségét is.
Fotó: Pinti Attila
Korábbi rendelkezések
Egy korábbi szabályzatot a csíkszeredai önkormányzati képviselő-testület 2014. évi 176-os számú határozata tartalmaz, amely szerint a sétálóutcába csak engedéllyel rendelkező, 3,5 tonnánál kisebb összsúlyú járművel lehet behajtani, munkanapokon reggel 5 és 10 óra között, és legkésőbb 10 óráig a járműveknek el kell hagyniuk a sétálóövezetet. Kivételt képeznek azok a természetes és jogi személyek, akiknek és amelyeknek lakhelyük vagy székhelyük az utcában található, ők állandó belépőre jogosultak a városházától, azzal a feltétellel, hogy az udvarukban parkolnak autóikkal. Ezt évek óta nem alkalmazzák.
Megerősödő szélre és mérsékelt mennyiségű csapadékra vonatkozó figyelmeztetést adott ki szerdán az Országos Meteorológiai Szolgálat. A hétfő reggelig érvényes előrejelzés szerint a hegyekben havazásra és friss hóréteg kialakulására is számítani lehet.
Ilie Bolojan miniszterelnök kedd este bejelentette, hogy a kormány várhatóan szerdán délután vagy csütörtökön fogadja el az üzemanyagpiaci válsághelyzet kihirdetéséről szóló sürgősségi rendeletet.
Ilie Bolojan kormányfő kijelentette, hogy a következő hónapokban „több tízezer” álláshelyet szüntetnek meg a központi és helyi közigazgatásban, hozzátéve, az állami vállalatok reformja prioritás, de „nem túl könnyű feladat”.
A választott tantárgy írásbeli vizsgájával folytatódik szerdán a próbaérettségi.
A húsvét nemcsak a kereszténység legszentebb ünnepe, hanem a hagyományok megélésének kiemelt eseménye is. Most itt a lehetőség, hogy megmutasd, te hogyan ünnepled.
Kovásznán hétfőn óta zajlik, és szombatig tart az 1990 óta minden évben megrendezett Csoma-napok 36. kiadása, amely lényegében a csütörtökön kezdődő tudományos ülésszakra épül rá. A szervező egyesület elnökével, Ferencz Évával beszélgettünk.
A Maros megyei Havad községhez tartozó Gegesen egy 42 éves férfi kedden délután többször is megkéselte feleségét, aki belehalt a sérüléseibe.
Több tízezer levélszavazat vált érvénytelenné korábban apró hibák miatt, ezért fokozott figyelmet kérnek a szavazólapok helyes kitöltésére azoktól, akik részt vesznek a magyarországi választáson.
A Kis- és Középvállalkozások Szövetségének (IMM România) elnöke, Florin Jianu kedden Zilahon a Háromoldalú Érdekegyeztető Tanács összehívását sürgette az üzemanyagár-korlátozó intézkedések kidolgozására.
Hiába csökken az Európai Unióban a halálos közúti balesetek száma, Románia továbbra is a legveszélyesebb országok között szerepel: az adatok szerint jóval az uniós átlag felett van a halálos balesetek aránya.
1 hozzászólás