Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

14:24

Vasúti átkelőknél és állomások környékén büntettek a közlekedésrendészek

14:20

Az FK Csíkszereda nem fogadta el az FCSB ajánlatát

14:17

Bejelentették Sofron távozását is a Fraditól

14:07

Hétfőn startolt az érettségi: a román szóbelivel kezdtek a végzősök

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Elhunyt Kurkó Árpád vállalkozó

Tengeri drón robbant fel a konstancai kikötőnél – videóval

Mentős információ: kómában van a Csíkszeredában elgázolt idős gyalogos

Csődbe ment egy textilipari cég, hetvenen veszítik el állásukat Székelykeresztúron

Nem sikerült megmenteni a motoros életét a vasárnapi baleset után

A Nobel-vacsorák kulisszatitkairól is beszélt Krasznahorkai László Marosvásárhelyen

Magyar Péter: mindenki magyar, aki magyarnak vallja magát

Oroszországot teszi felelőssé Nicușor Dan a konstancai kikötőben felrobbant ukrán drón miatt

Kelemen Hunor Eugen Tomac miniszterelnök-jelöltségéről: várjuk a kormányprogramot és a miniszterek listáját, utána döntünk

Portája közelében támadt a medve egy gazdára

Volt ennél fontosabb ügy, ezért még várni kell a csíkszeredai sétálóutcába való behajtás szabályozására

Szabad a ki- és behajtás, illetve a parkolás. A Lejtő utcában használatlanul áll a sorompó, nincs korlátozva a forgalom

Fotó: Pinti Attila

Közel egy éve, hogy elkészült a csíkszeredai sétálóutcába jelenleg korlátlan behajtást biztosító kis utca felújítása, de a forgalomkorlátozás céljából felszerelt sorompót még nem helyezték üzembe. Hiányzik az a szabályzat, amely ennek működtetését lehetővé tenné, és amelyről sok érintettel kell egyeztetni.

Kovács Attila

2021. június 06., 18:082021. június 06., 18:08

2021. május 31., 13:412021. május 31., 13:41

A Petőfi Sándor utca gyalogos közlekedésre átalakított alsó szakaszára a Lejtő utcából lehet autóval bejutni, ott ugyanis ezt semmi nem akadályozza. Az a sorompó sem, amelyet a tavaly elvégzett felújítás részeként szereltek fel, amikor új kockakőburkolat, esővíz-elvezető rendszer készült, és fákat is ültettek.

A sorompó mellé rendszámfelismerésre is alkalmas térfigyelő kamerákat szereltek, de az autós behajtás korlátozására hivatott rendszer azóta sem üzemel.

Ehhez szükség van egy olyan szabályzatra, amely csak a sétálóutcában lakók, az ottani üzletek, vendéglátóhelyek áruellátását biztosítók, illetve a Lejtő utca lakói számára teszi lehetővé az autóval történő közlekedést a sorompón túl, miután a rendszer azonosítja a jogosultakat, illetve a járműveket.

Fotó: Pinti Attila

Ez a szabályzat viszont a felújítás óta nem készült el, és mint Bors Béla alpolgármester kérdésünkre elmondta, az elmúlt időszakban

több más, napirenden lévő feladat, így például a csíksomlyói pünkösdi búcsú előkészületei miatt is kissé háttérbe szorult.

Ezért a korábban ígért májusi határidőre sem került megvitatás céljából az önkormányzati képviselő-testület elé – várhatóan leghamarabb júliusban lehet erről dönteni.

Az elöljáró szerint mindenképpen egyeztetések előzik meg ennek elfogadását az utcában levő vállalkozásokkal, lakókkal annak érdekében, hogy mindenki számára elfogadható módon tudják szabályozni a sétálóutcában történő autós közlekedést, biztosítva nemcsak az áruellátást, hanem a vendéglők számára az ételkiszállítás lehetőségét is.

Fotó: Pinti Attila

Korábbi rendelkezések

Egy korábbi szabályzatot a csíkszeredai önkormányzati képviselő-testület 2014. évi 176-os számú határozata tartalmaz, amely szerint a sétálóutcába csak engedéllyel rendelkező, 3,5 tonnánál kisebb összsúlyú járművel lehet behajtani, munkanapokon reggel 5 és 10 óra között, és legkésőbb 10 óráig a járműveknek el kell hagyniuk a sétálóövezetet. Kivételt képeznek azok a természetes és jogi személyek, akiknek és amelyeknek lakhelyük vagy székhelyük az utcában található, ők állandó belépőre jogosultak a városházától, azzal a feltétellel, hogy az udvarukban parkolnak autóikkal. Ezt évek óta nem alkalmazzák.