
A városháza hirdetőtábláján kifüggesztve is megtalálható a tervezet
Fotó: Gergely Imre
Tavasztól léphet életbe Gyergyószentmiklós új, fizetős parkolási rendszere, amelynek tervezetét a város vezetése már nyilvánosságra hozta. A lakosságnak most van lehetősége, hogy véleményt nyilvánítson a szabályzattal kapcsolatban.
2025. február 19., 15:532025. február 19., 15:53
2025. február 19., 15:542025. február 19., 15:54
Több év kihagyás – „kényszerszünet” – után hamarosan új parkolási szabályzója lesz Gyergyószentmiklósnak, a tervezetet, amely a városháza weboldalán és a polgármesteri hivatalban kifüggesztve is megtalálható, február 26-ig lehet véleményezni. A fizetős parkolás bevezetését első fázisban a forgalmasabb utcákra és a főtérre tervezik. A díjfizetés többféle módon is lehetséges lesz:
Az új rendszer bevezetése előtt az önkormányzat újrafesti és kitáblázza a parkolóövezeteket – tudtuk meg Nagy Zoltántól, Gyergyószentmiklós polgármesterétől.
A parkolási szolgáltatást nem külső cég végzi majd, hanem az önkormányzat saját hatáskörben látja el. A helyi rendőrség ellenőrzi a szabályok betartását, azonban a jövőben egy szakvállalattal is szerződhetnek a tilosban parkoló autók elszállítására.
Fotó: Gergely Imre
A tervezet szerint a várost három parkolási övezetre osztják:
A zóna: a főtér és a központi utcák, ahol legtöbb két órás parkolási idő lesz engedélyezve, hogy gyorsabb ügyintézést biztosítsanak;
B zóna: a forgalmasabb közutak és azok bizonyos szakaszai, ahol akár egész napra is válthatók jegyek;
C zóna: a Testvériség út alsó szakasza, a Tölgymező utcától a vasútállomásig. Itt a kiépített parkolók főként azt a célt szolgálják, hogy a városba érkezők itt hagyhassák autóikat, majd a tervezett helyi buszjáratokkal közlekedjenek tovább.
Fotó: Gergely Imre
A városháza fogadóhelyiségében kifüggesztett és a város weboldalán is olvasható szabályzattervezet értelmében
parkolóbérletet havi, negyedéves vagy éves időszakra is lehet váltani, kivéve az A-zónát, ahol legtöbb kétórás jegy váltható 10 lejért, fél óra 2,5 lej.
A B-zónában a havi bérlet 150 lej, az éves 500 lej, a napijegy 15 lej, fél óra 1,5 lej lesz a tervezet szerint. A C-zónában az árak kedvezményesebbek.
A szabályzat számos pontban határozza meg azokat a kihágásokat, amelyek pénzbírságot vonhatnak maguk után.
Fotó: Gergely Imre
A legsúlyosabb vétség – például mozgáskorlátozottaknak vagy kismamáknak fenntartott parkolóhelyek illetéktelen elfoglalása – akár 2 000 és 10 000 lej közötti bírságot is vonhat maga után.
A parkolóórák 2020-től egy percig sem működtek. Vannak ugyan tájékoztató táblák a fizetéses parkolásra vonatkozóan, de ezeket is aktualizálni kell
Fotó: Gergely Imre
Gyergyószentmiklóson korábban (2017 tavaszáig) néhány évig működött a fizetős parkolás, és még Nagy Zoltán korábbi mandátumában készültek ennek újraindítására. 2020 nyarán kerültek ki a parkolóautomaták, amelyek azóta sem léptek működésbe. 2020 után most, 2025-ben már érdemi változás várható.
Fotó: Gergely Imre
„A parkolás zűrzavara mindannyiunk életét megnehezíti, miközben évek óta felszerelt parkolóórák várják a beüzemelést. Itt az ideje, hogy határozott lépéseket tegyünk a helyzet rendezése érdekében!
– írja a tervezet kapcsán Facebook-oldalán Nagy Zoltán, Gyergyószentmiklós polgármestere.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.
Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.
Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.
A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
3 hozzászólás