
A marosvásárhelyi kis állomáson levő körülmények nem megfelelőek
Fotó: Haáz Vince
Országos szinten ellenőrizték a vasútállomásokat és környéküket. Hargita megyében három állomás várótermét ideiglenesen bezárták, 30 ezer lejre büntették azokat a helyeket, ahol nem voltak megfelelőek a körülmények. Maros megyében a vasútállomások épületeivel, a higiéniai körülményekkel, de a peronok és a mellékhelyiségek állapotával is gondok voltak.
2020. február 21., 09:102020. február 21., 09:10
Az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) február elején végeztetett átfogó ellenőrző akciót, amelynek nyomán 205 bírságot róttak ki. A fogyasztóvédelmi felügyelők górcső alá vették országszerte a vasúti személyszállítási körülményeket, illetve a vasútállomások környékén található közélelmezési egységek szolgáltatásait. Az ellenőrzések nyomán 205 bírságot róttak ki, összesen 1,2 millió lej értékben, 167 esetben pedig figyelmeztettek. Emellett végleg leállították 284 kilogrammnyi élelmiszer árusítását. Bírságot róttak ki amiatt is, hogy a fülkék, a székek koszosak, foltosak voltak, a peronokon elhelyezett padokat nem tisztítják, a várótermek falai penészesek, az ablakok töröttek, az állomások belső terei szemetesek.
Mint Liviu Todoran, a Maros Megyei Fogyasztóvédelmi Felügyelőség vezetője érdeklődésünkre elmondta, Marosvásárhelyen a nagy vasútállomásnál mindent a legnagyobb rendben találtak, mint köztudott, ezt az állomást az elmúlt években újították fel.
A váróteremben levő csempekályhát évek óta nem használják, várakozásra semmiképp sem alkalmas már a helyiség.
Megközelíteni is nehezen lehet a vásárhelyi kis állomást
Fotó: Haáz Vince
Dicsőszentmártonban a vasútállomás és a távolsági autóbusz-megálló utasai egy mellékhelyiséget használnak, ez nagyon rossz állapotban volt, de mint Todoran elmondta, felhívták a polgármesteri hivatal figyelemét is erre az áldatlan állapotra, és tudomásuk szerint már nekifogtak a felújításának. Radnóton felszólították az illetékeseket, hogy a lehető legrövidebb időn belül legalább fessék ki az épületeket, pótolják a hiányzó ablakszemeket, tegyék használhatóvá a mellékhelyiségeket. Dédán is silány körülmények vannak az állomás épületében és a mellékhelyiségben is.
„A második világháború utáni időszakban, és még hosszú évekig a dédai állomás várótermében szőnyeg volt és tisztaság, nyugodtan lehetett ott várakozni. Kisgyermekként többször voltam, amikor meglátogattam nagymamámat. Ahhoz képest, amit most ott találtunk, leírhatatlan. Igaz, nemcsak a vasúttársaság a hibás, hanem az utasok is, akik sokszor szemetelnek, nem megfelelően használják a török vécéket. Dédán nagyon rosszul van megoldva a peron is, nagyon alacsonyan van, a kalauz fel kell, hogy húzza az utasokat a vonatra, mert a kisgyermekek és az idősebbek nem tudnak fellépni a szerelvény lépcsőjére” – mondta Todoran.
Sármáson jelenleg nincs vasútállomás, csak egy három személy befogadására alkalmas fedett állomásozó, egy használaton kívüli állomásépület. Jegyet a kalauztól kell vásárolni, és az egész környék nagyon elhanyagolt. Todoran pozitívumként említette, hogy az állomásokon és a környékükön ellenőrzött üzletekben, vendéglátói egységekben mindenhol megfelelő körülmények voltak, nem találtak lejárt szavatosságú vagy nem megfelelően tárolt termékeket.
Leromlott és elhanyagolt állapotok uralkodnak
Fotó: Haáz Vince
Laurențiu Moldovan, a Hargita Megyei Fogyasztóvédelmi Felügyelőség vezetője elmondta, hat állomáson és környékén ellenőriztek. A helyszíni terepszemle során piszkos, fűtés nélküli várótermeket, nem megfelelő mellékhelyiségeket találtak, de voltak olyan állomások is, amelyeknek nem volt meghosszabbítva a működési engedélyük. Az ellenőrzések nyomán 4 pénzbírságot róttak ki, összesen 30 ezer lej rétékben és nyolc esetben írásos figyelmeztetésben sorolták fel, hogy mit kell tennie az állomások tulajdonosainak.
A fogyasztóvédők 15 napos haladékot adtak a működtetőknek, hogy megfelelő körülményeket teremtsenek az utasoknak és beszerezzék a működéshez szükséges iratokat.
A fogyasztóvédők büntetésére és ellenőrzésére reagálva a Román Vasúttársaság (CFR) közleményben közli, hogy intézkedni fog annak érdekében, hogy elhárítsa a vasútállomásokon észlelt hiányosságokat. De keresik a bírságok elleni fellebbezési lehetőségeket is.
Átvette nyereményét a Mit tartogat 2026? elnevezésű Székelyhon-játék nyertese csütörtökön. A szerencsés Bartalis Ilona udvarhelyszéki olvasónk, akit több mint ötezer hozzászóló közül sorsoltunk ki január 19-én, hétfőn.
Marosvásárhelyen hajtották végre 2026 első szervkivételét: egy 72 éves, intenzív osztályon kezelt, agyhalott férfi máját és veséit távolítottak el. Az életmentő szervek Kolozsvárra és Bukarestbe kerültek.
A két ágazat dolgozói dönthetik el, hogy milyen formában demonstráljon a Sanitas a kormány által tervezett 10 százalékos költségcsökkentés ellen. Ezúttal nem csak a szakszervezeti tagoktól várnak visszajelzést a tervezett tiltakozással kapcsolatban.
Nicușor Dan államfő szerint „valamivel rosszabb a helyzet a koalícióban, mint hat-hét hónappal ezelőtt”, de bízik benne, hogy egyben marad és folytatja a munkát.
Az elkövetkező napokban enyhe felmelegedés várható, így vékonyodhatnak a tavakon, folyókon a jégrétegek. A hatóságok figyelmeztetnek: ne menjünk rá a jégre.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében. Az első munkaszerződéseket márciusban bontják fel.
Májusban vélhetően általános sztrájkba lépnek a közoktatásban dolgozók – nyilatkozta a Társadalmi Párbeszéd Bizottság csütörtöki ülésén a Tanügyi Szakszervezetek Ligájának Botoșani megyei elnöke.
Marcel Ciolacu volt miniszterelnök szerint nem igaz, hogy a Bolojan-kormány reformjainak köszönhetően csökkent a költségvetési hiány.
A földgázárak liberalizálása a korábbi ütemtervnek megfelelően áprilisban várható, ezen a téren nem történt változás – jelentette ki a kormányszóvivő.
Első olvasatban tárgyalta a kormány csütörtöki ülésén azt a törvénytervezetet, amely szerint a nem járulékalapú nyugdíjjal rendelkező személyek elesnek a nyugdíjuk 85 százalékától, ha azt állami fizetéssel halmozzák.
szóljon hozzá!