
Használatra váró autóbuszok
Fotó: Pinti Attila
Igen lecsökkent az esélye annak, hogy idén forgalomba helyezzék a csíkszeredai tömegközlekedést kiszolgálni hivatott gázüzemű buszokat. A töltőállomás engedélyeztetési folyamata a vártnál tovább tart.
2024. október 03., 07:582024. október 03., 07:58
2024. október 04., 12:352024. október 04., 12:35
Miután a nyár folyamán biztossá vált, hogy az Akác utcai helyszínen a sűrített gázzal (CNG) működő autóbuszok telephelyének kialakítását nem lehet idén befejezni, most már az is egyre valószínűbb, hogy a buszok forgalomba helyezése sem történhet meg ebben az évben.
Erről Bors Béla alpolgármester tájékoztatott, aki szerint a sűrített gázt biztosító töltőállomás működtetésének engedélyeztetése a vártnál jobban elhúzódik.
Mivel egy olyan, nálunk még kevéssé használt berendezésről és technológiáról van szó, amely 100 kilométeres körzetben teljesen hiányzik, az engedélyeztetés folyamata hosszabb, hónapokban mérhető – vázolta az elöljáró.
A buszokat már 2022 végén elkezdte leszállítani a gyártó
Fotó: Pinti Attila
Ezért a korábban tervezettekkel ellentétben már kevés az esély arra, hogy idén a töltőállomás beüzemelése megtörténjen, és a buszokat forgalomba tudják helyezni, erre inkább jövő tavasszal kerülhet sor – tudtuk meg.
A telephely kialakítása során a meglévő garázsépület átalakítása, felújítása közben, amelyből javító- és szerelőműhely lesz, olyan problémákkal szembesültek, amelyek megoldása szintén elhúzódott. Az épület vasbeton tartószerkezete meggyengült, tartóoszlopai megerősítésre szorultak, végül több hónapos kényszerszünet után született meg a megoldás, hogy fémlemezekkel erősítik meg az oszlopokat.
amelyek tisztítására egy autóbuszmosó is rendelkezésre áll.
Sűrített gázzal (CNG) működnek a buszok
Fotó: Pinti Attila
A terület közel felén aszfaltréteg lesz, több mint 30 százalékát beépíti a kivitelező, és 17 százalékán zöldövezetet is kialakítanak. Tartalmaz a létesítmény egy úgynevezett kogenerációs központot is, amely földgáz felhasználásával villamos és hőenergiát termel, ezt az épületek fűtésére, villanyáram-ellátására használják fel.
Hatalmas érdeklődés övezte a Bagossy Brothers Company koncertjét az Udvarhely Napokon, ahol szinte egy emberként énekelte a közönség a zenekar legismertebb dalait.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
9 hozzászólás