Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

00:19

Különösebb erőfeszítés nélkül jutott nyolcaddöntőbe Spanyolország

23:19

Kisbusz és személyautó ütközött

21:49

Eltűnt tinédzsert keres a rendőrség

21:41

Könyvek a függöny mögött – olvasás és cenzúra a kommunista Romániában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Vérnyomok vezettek a több mint négyszázkilós medve teteméhez

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Tánczos Barna drágállja a gázolajat

Várni kell még az új gázüzemű buszokra Csíkszeredában

Használatra váró autóbuszok

Fotó: Pinti Attila

Igen lecsökkent az esélye annak, hogy idén forgalomba helyezzék a csíkszeredai tömegközlekedést kiszolgálni hivatott gázüzemű buszokat. A töltőállomás engedélyeztetési folyamata a vártnál tovább tart.

Kovács Attila

2024. október 03., 07:582024. október 03., 07:58

2024. október 04., 12:352024. október 04., 12:35

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Miután a nyár folyamán biztossá vált, hogy az Akác utcai helyszínen a sűrített gázzal (CNG) működő autóbuszok telephelyének kialakítását nem lehet idén befejezni, most már az is egyre valószínűbb, hogy a buszok forgalomba helyezése sem történhet meg ebben az évben.

Erről Bors Béla alpolgármester tájékoztatott, aki szerint a sűrített gázt biztosító töltőállomás működtetésének engedélyeztetése a vártnál jobban elhúzódik.

Noha a berendezés üzemkészen áll, csak a földgáz- és elektromos hálózathoz történő csatlakoztatást kellene elvégezni, erre várni kell mindaddig, amíg az összes engedélyt megkapja a kivitelező.

Mivel egy olyan, nálunk még kevéssé használt berendezésről és technológiáról van szó, amely 100 kilométeres körzetben teljesen hiányzik, az engedélyeztetés folyamata hosszabb, hónapokban mérhető – vázolta az elöljáró.

A buszokat már 2022 végén elkezdte leszállítani a gyártó

Fotó: Pinti Attila

Ezért a korábban tervezettekkel ellentétben már kevés az esély arra, hogy idén a töltőállomás beüzemelése megtörténjen, és a buszokat forgalomba tudják helyezni, erre inkább jövő tavasszal kerülhet sor – tudtuk meg.

Az új, 8,5 méter hosszú, közel 2,5 méter széles autóbuszok a közelben parkolnak, ezeket már 2022 végén elkezdte leszállítani a gyártó.

A telephely kialakítása során a meglévő garázsépület átalakítása, felújítása közben, amelyből javító- és szerelőműhely lesz, olyan problémákkal szembesültek, amelyek megoldása szintén elhúzódott. Az épület vasbeton tartószerkezete meggyengült, tartóoszlopai megerősítésre szorultak, végül több hónapos kényszerszünet után született meg a megoldás, hogy fémlemezekkel erősítik meg az oszlopokat.

A buszok számára új garázsok készülnek, ezeket éjszakára foglalja majd el a 23 jármű,

amelyek tisztítására egy autóbuszmosó is rendelkezésre áll.

Sűrített gázzal (CNG) működnek a buszok

Fotó: Pinti Attila

A terület közel felén aszfaltréteg lesz, több mint 30 százalékát beépíti a kivitelező, és 17 százalékán zöldövezetet is kialakítanak. Tartalmaz a létesítmény egy úgynevezett kogenerációs központot is, amely földgáz felhasználásával villamos és hőenergiát termel, ezt az épületek fűtésére, villanyáram-ellátására használják fel.

Csíkszereda Közlekedés