Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:35

NHL-t megjárt bekkel bővült a csíkszeredai hokicsapat kerete

11:23

Ideiglenes megoldásokkal kezelik az Orbán Balázs utcai kátyúproblémát Székelyudvarhelyen

11:16

Nagyon nem akaródzik elfogadni a különleges nyugdíjak csökkentését

11:03

Megvan a legfrissebb nettó átlagfizetés szintje – mire elég ez?

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Gyilkosságot jelentett be egy fiú, de a rendőrség hiába mozgósított nagy erőket

Akik már az első órákban befizették a megemelt helyi adókat

Megvan a magyarországi országgyűlési választások időpontja

Antal Árpád: rossz volt a döntések alkalmazásának sorrendje, de az adóemelés elkerülhetetlen lépés volt

Adófizetői kedv Székelyudvarhelyen: „kevesebb úgysem lesz, de több még lehet”

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Ilie Bolojan lesz az ügyvivő oktatási miniszter

Vannak „buktatók” az épülő kerékpársávon, de mindegyik orvosolható

Az útkereszteződésben a biciklis nem gyalogos

Fotó: Haáz Vince

Már javában aszfaltozzák Marosvásárhelyen a Dózsa György úton kialakított kerékpársávot, amely egyike lesz azon ritka bicikliutaknak a városban, amelyet használni is lehet. A biciklisávnak azonban vannak „buktatói”, sőt az autók már most ráparkolnak, a lakók ráhelyezik a szemetes kukákat. Gál Sándorral, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetőjével beszélgettünk a hamarosan átadásra kerülő kerékpársávról.

Hajnal Csilla

2024. szeptember 06., 19:012024. szeptember 06., 19:01

Marosvásárhely legforgalmasabb sugárútján alakítják ki mindkét irányba a nyolc kilométeres kerékpársávot, jelenleg még zajlanak a munkálatok, a koptatóréteget viszik fel a Dózs György úti kerékpársávra. Ez egy régi projekt, amelyet 2016-ban kezdtek el, és egy része újra is volt tervezve.

Megoldást kíván a parkoló autók problémája is

Volt egy folyamatos egyeztetés a Marosszéki Közösségi Alapítvánnyal is, hiszen szerveztek nyilvános vitákat, ahol az alapítvány szakemberei is hozzászóltak a projekthez – tudtuk meg Gál Sándortól, a szervezet elnökétől.

Amit ki lehetett hozni belőle, az maximálisan ki van hozva. Igazából néhány olyan buktató van csak, amit nem lehetett kiküszöbölni, mert a tervezés során került bele. Az egyik ilyen buktató az, hogy vannak különböző szintbeli különbségek: a kapualjaknál nem tudták mindenhol megoldani, bár igyekeztek, számos helyen megoldották, de nem lehetett mindenhol, ezért van egy hullámzás a bicikliúton

– hívta fel a figyelmet Gál Sándor.

Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője

Fotó: Haáz Vince

Továbbá jelezték azt is a kivitelezőnek, hogy az útkereszteződésekben vannak útpadkák, amelyek nincsenek szintbe hozva az aszfalttal. Mint elmondta, van egy normatíva az építkezésben, azaz két és fél centi van megengedve, de ha nem mountain bike-kal közlekedik valaki, akkor elég zavaró lehet ez.

Zavaró a biciklisávra kihelyezett szemét

Fotó: Haáz Vince

Ugyanakkor a parkoló autóknak a kérdése is problémaként merül fel. Már most látható, amíg építkezési fázisban van a bicikliút, hogy

bizonyos szakaszokban ráparkolnak az autók a kerékpársávra.

Erre találni kell valamilyen megoldást majd az átadás után. Akár cölöpökkel vagy büntetésekkel meg kell gátolni azt, hogy az autók ráparkoljanak a bicikliútra.

Fotó: Haáz Vince

Az is zavaró, hogy a hét bizonyos napjain az utca lakói kitolják a szemetes kukákat a járdára, ahogy eddig megszokták, és sok esetben a kerékpársávra helyezik. Erre is találni kell egy alternatív megoldást.

A biciklis nem gyalogos

„Romániában általában az volt a gyakorlat, és ez egy elég rossz gyakorlat, hogy csak az átjáró van megjelölve az útkereszteződésekben. Ebben az esetben a biciklis minden kicsi útkereszteződésnél gyakorlatilag gyalogossá válik, le kellene szállnia a bicikliről, és áttolnia azt.

Mi igyekeztünk mindenhova berakni biciklis átvezetőket.

Attól függ, hogy milyen táblák lesznek kitéve, de ez nagyban megkönnyíti a biciklis haladást, mert kerékpárral át lehet haladni ezeken az útkereszteződéseken. A terv szerint úgy van, hogy fel lesz festve minden kicsi útkereszteződésben a biciklisáv is” – fejtette ki Gál Sándor, aki szerint az említett problémák nagy része mind orvosolható.

Marosvásárhely Kerékpár