
Maros megyében jelenleg Nyárádtő és Radnót között lehet pályán haladni.
Fotó: Haáz Vince
Az enyhe télnek is köszönhetően jól haladnak a kivitelezők a munkálatokkal – látható a Pro Infrastruktúra Egyesület szakértői által, az épülő A3-as autópálya Maros megyei szakaszán készített drónfelvételeken. Azonban nem mindenhol ilyen látványos a „fejlődés”.
2020. február 16., 11:152020. február 16., 11:15
Múlt héten készítette a Pro Infrastruktúra Egyesület azokat a drónfelvételeket, amelyeken jól látszik, hogy hol dolgoznak, hol haladtak és hol nincsenek egyáltalán munkagépek.
Az A3-as autópálya Nyárádtő–Radnót közötti szakaszán már lehet közlekedni, de a radnóti lehajtónál gondok vannak, hiszen a gépkocsik át kell haladjanak a vasúti síneken, így naponta többször sorompó „állja útjukat”. Itt már épül a felüljáró, hogy áthidalja a problémát, és összekösse a már meglevő és most épülő következő 18 kilométeres, Radnót–Maroskece közötti pályaszakaszt.
• Videó: Pro Infrastruktúra Egyesület
Az említett 18 kilométeres szakaszon, Marosbogátnál, ahol kanyargós a Maros folyó, felüljáróval és két híddal lehetett megoldani a közlekedést. A kivitelező végzett a teljes betonozással, már csak a szigetelés és az aszfaltozás hiányzik. A felvételen jól látszik az is, hogy milyen közel lesz az autópálya a nemrég felújított református templomhoz.
• Videó: Góbé Stúdió
A Pro Infrastruktúra Egyesület szakértői szerint aggodalomra ad okot, hogy az említett 18 kilométeres pályakaszt – amely idén tavasszal, legkésőbb nyár elején lesz kész – csak akkor lehet majd használni, ha a következő, Maroskece–Aranyosgyéres pályaszakasz kivitelezője elkészíti a maroskecei csomópontot. Az itt dolgoztató cég azonban jelenleg jogi felszámolás alatt van. A pályaépítők és a szakminisztérium képviselői közötti, legutóbbi Maros megyei megbeszélésen a nehéz helyzetben lévő cég megígérte, hogy minden tőle telhetőt megtesz, hogy a csomópont elkészüljön legkésőbb nyárig. Ha ez nem történik meg, akkor Maros megyében lesz egy 18 kilométernyi autópálya-szakasz, amit nem lehet használni.
A pályáról Radnótnál lehajtó autók útját naponta többször is lehajtott sorompó állja
Fotó: Haáz Vince
Az egyesület szakértői szerint fontos lenne, hogy a szakminisztérium sürgesse meg a Marosvásárhely–Nyárádtő pályaszakasz építését is, itt ugyanis többéves lemaradás van. Azt még mindig nem tudni, hogy újra versenytárgyalást hirdetnek, vagy a bírósági ajánlásokat figyelembe véve kimondják, hogy ki lesz a nyertes. Itt az óvások benyújtása és a pereskedés miatt húzódott el az eljárás elindítása.
Nicușor Dan államfő kedden újabb egyeztetéseket folytat a parlamenti pártok delegációival egy új miniszterelnök-jelölt nevesítése érdekében.
Nem kaptak konkrét ígéreteket az ügyvivő kormány képviselőitől, ezért a Sanitas szakszervezet folytatja a két hete megkezdett japánsztrájkot az egészségügyi, valamint a szociális ellátórendszerben.
Nyolc megye összesen 21 településén okozott károkat a rossz idő az elmúlt 24 órában – tájékoztat a belügyminisztérium katasztrófavédelmi főosztálya (DSU).
Romániának sürgősen teljes jogkörű kormányra van szüksége – jelentette ki kedden Ilie Bolojan ügyvivő kormányfő.
Mihai Fifor szociáldemokrata párti képviselő szerint a Veștea-kormány beiktatásának elutasításával bebizonyosodott, hogy a többi párt valójában ugyanazt a célt követi: „a hatalmat bármi áron”.
Adrian Veștea kijelölt miniszterelnök hétfő este kijelentette, hogy felelősen kezelte a kormányalakítást, és jó szándékkal vállalta ezt a feladatot.
Nem szavazott bizalmat a parlament hétfői ülésén Adrian Veștea kijelölt miniszterelnök kormányának.
Bíróság elé állítja a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a külügyminisztérium egyik volt könyvelőnőjét, akit azzal vádolnak, hogy munkabér jogcímen illegálisan folyósított pénzt magának és két másik személynek 15 éven át.
Az elmúlt héten összesen 20 ittas biciklist és autóvezetőt azonosítottak a Hargita megyei rendőrök egy összehangolt akció részeként – öt gépjárművezető leheletében több mint 0,40 mg/l alkoholszintet mutatott a szonda.
Mielőtt a fáradt politikusainkat elengednénk a nyári pihenőszabadságaikra, egy dolgot tisztázzunk: 2026 első fele pont arra volt jó, hogy ismét szembesüljünk a ténnyel. Azzal, hogy újra mi, kisemberek jártunk rosszul.
szóljon hozzá!