
Maros megyében jelenleg Nyárádtő és Radnót között lehet pályán haladni.
Fotó: Haáz Vince
Az enyhe télnek is köszönhetően jól haladnak a kivitelezők a munkálatokkal – látható a Pro Infrastruktúra Egyesület szakértői által, az épülő A3-as autópálya Maros megyei szakaszán készített drónfelvételeken. Azonban nem mindenhol ilyen látványos a „fejlődés”.
2020. február 16., 11:152020. február 16., 11:15
Múlt héten készítette a Pro Infrastruktúra Egyesület azokat a drónfelvételeket, amelyeken jól látszik, hogy hol dolgoznak, hol haladtak és hol nincsenek egyáltalán munkagépek.
Az A3-as autópálya Nyárádtő–Radnót közötti szakaszán már lehet közlekedni, de a radnóti lehajtónál gondok vannak, hiszen a gépkocsik át kell haladjanak a vasúti síneken, így naponta többször sorompó „állja útjukat”. Itt már épül a felüljáró, hogy áthidalja a problémát, és összekösse a már meglevő és most épülő következő 18 kilométeres, Radnót–Maroskece közötti pályaszakaszt.
• Videó: Pro Infrastruktúra Egyesület
Az említett 18 kilométeres szakaszon, Marosbogátnál, ahol kanyargós a Maros folyó, felüljáróval és két híddal lehetett megoldani a közlekedést. A kivitelező végzett a teljes betonozással, már csak a szigetelés és az aszfaltozás hiányzik. A felvételen jól látszik az is, hogy milyen közel lesz az autópálya a nemrég felújított református templomhoz.
• Videó: Góbé Stúdió
A Pro Infrastruktúra Egyesület szakértői szerint aggodalomra ad okot, hogy az említett 18 kilométeres pályakaszt – amely idén tavasszal, legkésőbb nyár elején lesz kész – csak akkor lehet majd használni, ha a következő, Maroskece–Aranyosgyéres pályaszakasz kivitelezője elkészíti a maroskecei csomópontot. Az itt dolgoztató cég azonban jelenleg jogi felszámolás alatt van. A pályaépítők és a szakminisztérium képviselői közötti, legutóbbi Maros megyei megbeszélésen a nehéz helyzetben lévő cég megígérte, hogy minden tőle telhetőt megtesz, hogy a csomópont elkészüljön legkésőbb nyárig. Ha ez nem történik meg, akkor Maros megyében lesz egy 18 kilométernyi autópálya-szakasz, amit nem lehet használni.
A pályáról Radnótnál lehajtó autók útját naponta többször is lehajtott sorompó állja
Fotó: Haáz Vince
Az egyesület szakértői szerint fontos lenne, hogy a szakminisztérium sürgesse meg a Marosvásárhely–Nyárádtő pályaszakasz építését is, itt ugyanis többéves lemaradás van. Azt még mindig nem tudni, hogy újra versenytárgyalást hirdetnek, vagy a bírósági ajánlásokat figyelembe véve kimondják, hogy ki lesz a nyertes. Itt az óvások benyújtása és a pereskedés miatt húzódott el az eljárás elindítása.
Közgyűlésen döntenek a Maros megyei polgármesterek a jövő évi szemétdíj megemeléséről és minden településnek egy szavazata van. Bár a marosvásárhelyi tanácsosok elutasították a díjemelést, a peremtelepülések dönthetnek másként.
Egész tanéven át tartó programsorozattal ünnepli a gyergyószentmiklósi Fogarasy Mihály Műszaki Líceum az iskola alapításának 150. évfordulóját. A jubileumi események nyitányaként erdélyi vallásturisztikai diákversenyt szerveznek.
Pénteken kapcsolják vissza az országos villamosenergia-hálózatra a csernavodai atomerőmű 1-es reaktorát, egy nappal később a korábban tervezettnél – közölte szerdán a Nuclearelectrica.
Megkezdődött a Siemens új erdélyi gyárának építése szerdán – írja az MTI a Profit.ro román gazdasági hírportál nyomán.
Bárki számára elérhető az az online kötet, amely erdélyi magyar pedagógusok jógyakorlatait, újító ötleteit foglalja magában. Ezt be is mutatták kedden este Marosvásárhelyen a régi bábszínházban a PedCafé elnevezésű rendezvényen.
Egy hónapra elrendelte Orbán Áron és élettársa letartóztatását a Budai Központi Kerületi Bíróság szerdán. Egy gyanúsítottat bűnügyi felügyelet alá helyezett, egy másik pedig szabadlábon védekezhet.
Szűkített létszámmal, de a Maros megyei RMDSZ-nél folytatják az Eurotrans Alapítvány által biztosított ügyintézést és januártól is segíteni fognak a hozzájuk fordulóknak a magyar állampolgársághoz kapcsolódó iratcsomók összeállításában.
Hat buszt vásárol a hat községet és Székelyudvarhelyt magába foglaló Tarnscom Fejlesztési Társulás (ADI), amelyekkel helyközi járatokat indítana jövő évtől. Idővel más települések is csatlakozhatnának hozzájuk és kiterjesztenék a hálózatot.
Románia lakosságának 37,8 százaléka nem tudott volna saját forrásból fedezni egy váratlan kiadást 2025-ben, ami az ötödik legmagasabb arány volt tavaly az Európai Unióban – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
A romániaiak 51,9 százaléka szerint elsősorban a szülők és a családok felelőssége az iskolai erőszak megelőzése – derül ki az INSCOP Research szerdán közzétett felméréséből.
szóljon hozzá!