
Most itt még csak egy földút van és nádas, nem tudni, mit hoz a jövő
Fotó: Haáz Vince
Kétévente előhúzza a metropoliszövezetbe tervezett új Maros-híd megépítésének kártyáját Marosvásárhely polgármestere, Dorin Florea, aki szerint mindig az aktuális megyeitanács-elnök a hibás azért, hogy nem történik előrelépés. Az érintett reagált.
2020. február 13., 15:342020. február 13., 15:34
Dorin Florea nyílt levélben arra kérte Maros megye önkormányzati képviselő-testületének tagjait, hogy az idei költségvetés elfogadása előtt fontolják meg és biztosítsanak pénzalapot a Marosszentanna és Marosszentgyörgy közötti Maros-híd megépítésére. A polgármester azt állítja, hogy ez a hídterv szerepel a városrendezési tervben, és nagy szükség van rá, mert részben tehermentesítené a jelenlegi Maros-hidat.
Dorin Florea már évek óta hangoztatja, hogy szükség volna egy vagy két Maros-hídra a környéken. A városnak volt egy terve, melynek értelmében a Kárpátok sétányára építtetne egy új Maros-hidat, de azt sokan ellenezték, többek között a lakók is, akik szerint a tömbházakhoz túl közel haladt volna el a gépkocsiforgalom. Marosvásárhely polgármestere már 2018 februárjában kérte, hogy a megyei tanács a 27 millió eurós költségvetési többletéből építtessen egy hidat. Egy 2018-as felmérés szerint a nagy hídon reggelente 3000 gépkocsi jön be a városba az Egyesülés negyedből, Marosszentanna és Marosszentkirály községekből, illetve a Mezőségről.
Florea mostani levelére Péter Ferenc megyeitanács-elnök reagált. Mint mondta, a városvezető jól tudja, hogy nincs törvényes lehetőség arra, hogy pénzt szavazzanak meg az említett híd megépítésére. Péter Ferenc szerint Marosvásárhelynek nincs városrendezési terve, de ha volna, az akkor sem lenne érvényes Marosszentanna és Marosszentgyörgy területére. Megjegyezte továbbá, hogy
A Székelyhon megkeresésére Marosszentanna alpolgármestere, László Ildikó elmondta, hogy két évvel ezelőtt, amikor esedékes volt a Maros-híd felújítása, akkor kereste meg őket a marosvásárhelyi városvezetés, felvetve annak a lehetőségét, hogy egy pontonhidat szereljenek fel Marosszentanna területére. A községvezető szerint akkor ezt jó ötletnek találták, hiszen valóban az Egyesülés negyedbeli nagy hídon nehézkesen lehet átkelni, s a község lakóinak nagy része a városban dolgozik, így egy újabb híd megkönnyítené a közlekedést. „Azóta senki nem keresett meg minket. Mi azonban nyitottak vagyunk, ha életképes tervekről van szó” – jelezte az alpolgármester.
Sófalvi Szabolcs maroszentgyörgyi polgármester szerint négy évig semmi nem történt a metropoliszövezetben, amelynek egyik legfontosabb szereplője Marosvásárhely, ezért nem tud lelkesülni most, hogy a kampányidőszak közeledtével áll elő Florea a Maros híd ötletével. „Többféle változata volt már a Maros-hídnak. A mi felméréseink szerint a községen átvezető fogalom szempontjából sokkal fontosabb lenne az Ernye–Jedd terelőút elkészülte, hiszen a a felmérésekből kiderül, hogy Marosszentgyörgyön a Beszterce, Szászrégen felől érkező és Segesvár–Bukarest fele haladó teherforgalom halad át és ezt lenne jó másfele vezetni, tehermentesítve az utakat.”
Tojást festenek, kalácsot sütnek és sokan ma is eljárnak locsolni a Székelyhon olvasói közül. A húsvéti kvízre adott válaszok alapján az is látszik, hogy az ünnepi hagyományok továbbra is fontosak, még ha az egyes szokások megélése családonként el is tér.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A pénzügyminisztérium jelenleg ügyvédek bevonásával mérlegeli, hogy milyen lépéseket tehet a Pfizer-ügyben, és vizsgálja egy sikeres fellebbezés feltételeit, miközben tárgyalást is kezdeményez a gyógyszervállalattal.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
szóljon hozzá!