Függőhíd épül a Küküllőn

Az új híd ötletterve

Tűzihorganyzott acélszerkezetű függőhidat építtetne a polgármesteri hivatal a Matrica Rt. előtti, teljesen tönkrement, majd lezárt, faszerkezetű híd helyére.  Az új híd kivitelezését illetően három ötlettervet készített az ezzel megbízott szakcég, ezek közül a hivatal már kiválasztott egyet. A következő három hónapban készül el az új híd megvalósíthatósági tanulmánya, a kivitelezési munkálatok 2012-ben kezdődhetnek meg.

A polgármesteri hivatal a lakók kérésének eleget téve döntött az új átkelő megépítéséről – tájékoztatott a városháza sajtóosztálya.

A függőhíd megépítése hozzávetőleg 48 000 euróba kerül majd, és a városi tanács jóváhagyását követően helyi költségvetésből kerül kivitelezésre – közölte Csoma Zsigmond, a polgármesteri hivatal beruházási osztályának vezetője.

A tönkrement hidat lebontják

A gyalogos és kerékpáros forgalom javítása érdekében készülő új híd nem pontosan a régi helyén, hanem körülbelül nyolc méterrel lennebb lesz, szerkezete rozsdamentes acélból készül, és a két part között lesz kifüggesztve, nem lesznek vízben álló pillérei.

A tönkrement hidat lezárását követően egy ideig még használták a gyalogosok, mára azonban mindkét oldalán beszakadt, a bejáratokhoz hegesztett fémkorlátot már csak a kóbor kutyák merik átlépni.

Az átkelő szükségességét igazolja, hogy azok, akik a Bethlen-negyed felől az ipari zónába tartanak – gyalog vagy biciklivel –, a híd lezárása óta a közeli vasúti hidat használják a folyón való átkelésre.

Ez a vasúti híd jó állapotban van, a sínek két oldalán a fém járólapok hiánytalanul helyükön vannak, sőt a sínek egyik oldalán a talpfák deszkákkal vannak lefedve, mintha a kerékpárosok számára készült volna, noha sem a gyalogosok, sem a biciklisek nem használhatnák.

Közvécé a hidak alatt

Statikailag valószínűleg a Küküllőn átvezető többi híd is rendben van, némelyik kisebb javításra szorul ugyan, de problémát leginkább a hidak mellett és alatt található szemét jelent.

Elsőre úgy tűnik, a Kadicsfalvi úti híd alá nem lehet lemenni, de túloldalán megtaláljuk a kis lépcsőt, ami egyben azt is valószínűsíti, hogy mások is használják a lépcsőt. Ez hamar beigazolódik, rögtön a lépcső alján hatalmas szeméthalom, a híd alatt pedig sok emberi ürülék. Valószínűleg a híd betonpillérének kialakítása miatt itt alig akad fenn a folyó hordaléka.

A terelőút bejáratánál található betonhíd az egyik legforgalmasabb, állapota kifogástalannak tűnik, bár fémkorlátja még őrzi egy múlt évi autóbaleset nyomait. Környéke az előzőnél kevésbé szemetes, de az emberi jelenlétről itt is árulkodnak az ürülékek. Itt jó néhány graffitit is látni, illetve egy vízvezetéket, amiről nem tudni, hova vezet – ugyanis néhány méter után eltűnik a föld alatt –, de a végén lévő szűrő azt bizonyítja, hogy szerencsére nem ürítésre használják.

A városi piac mögötti hídon elkelne néhány kisebb tatarozási munkálat, ugyanis a betonkorlát több eleme is kitört, és a járdán egy jókora, balesetveszélyes horpadás tátong. A híd pilléreire több farönk is felakadt, ezek pedig rengeteg hordalékot kifogtak a folyóból.

Tiltott és életveszélyes átkelő

A gyalogosok számára a legnagyobb veszélyt a pár száz méterrel lennebb található másik vasúti híd jelenti. Jóllehet ezen teljesen szabályellenes gyalogosan vagy kerékpárral átkelni – mint ahogyan minden vasúti hídon –, mégis sokan használják a vasút nyomvonalát és a folyón átvezető hidat rövidítőként Szombatfalva irányába vagy onnan a piac felé.

Gyalogosként itt csak a sínpár között végigfutó keskeny fémlemezen lehet haladni, ami egyáltalán nem veszélytelen. A hídon a sín két oldala járhatatlan, egyik felén a deszka járólapok teljesen elkorhadtak, több méteren is hiányoznak, a megmaradt deszkákra életveszélyes rámenni. A másik oldalon fém járólapok vannak, ám nagy részük elmozdult helyéről, nincsenek megfelelően rögzítve, és a hídon átvezető út háromnegyedénél ezeket is járhatatlan, korhadt deszkák váltják fel.

A városi park bejáratánál található híd környéke talán mind közül a legtisztább, hordalék ugyan itt is van, szemét azonban kevésbé.

Hordalék a Malom utcai híd pillérein is van, ami valószínűleg nem tesz jót a fából készült gyalogoshídnak, hiszen mind közül ez a leggyengébb.

A terelőút végén található híd környéke, leginkább a híd alatti rész már szemetesebb, valószínűleg a folyóparti ösvényt használók közül is eldobják itt néhányan a szemetet. Erre a hídra is ráférne a felújítás, ugyanis fémből készült korlátját teljesen beborította a rozsda.