
Fotó: Barabás Ákos
Dühösek a székelyudvarhelyiek a „feltúrt” utcák miatt, nemcsak a gépjárművezetők, de a gyalogosok is neheztelnek a városvezetésre és a gázvállalatra, amiért az elmúlt hónapokban gyakorlatilag ellehetetlenedett a közlekedés a városban.
2019. május 13., 10:222019. május 13., 10:22
2019. május 13., 10:242019. május 13., 10:24
Hibaelhárítás okán tavaly november végétől a Delgaz Grid Rt. több mint kétszáz helyszínen bontotta vagy bontatta meg a járó- és útfelületet Székelyudvarhelyen: több olyan utca is van, ahol egymást érik a gödrök, máshol, például a Sziget utca mentén a frissen leterített aszfaltot kellett feltörni. A szolgáltató magyarázata szerint új mérőműszert kaptak, amely pontosabban jelzi a gázszivárgásokat. A feltúrást a legtöbb helyen maga a Delgaz Grid Rt. végezte, a betömés és a visszaaszfaltozás pedig a Viking Serv Kft. feladata.
A városháza és a polgármester inkompetenciájának jele, hogy engedték eddig fajulni a helyzetet – mondta a magát csak Istvánként megnevező sofőr. „Felháborító ez az egész, gödör hátán gödör van Székelyudvarhelyen. Még úgy is idegesítő, hogy én nem is itt, hanem Korondon élek, viszont hetente járok a városba, és olyankor a hajamat tépem, hogy itt mi van” – fejtette ki a férfi.
A Bethlen Gábor utcában, a rendőrség székhelye közelében néhány hónapja egyszerre három helyen tátongott gödör: a jelzőlámpákkal ellátott kereszteződés az egyik legforgalmasabb része a városnak. A gödröket időközben visszatömte a szakcég, kettőre aszfaltréteg is került, de az útkereszteződésben lévő helyszínt még nem sikerült kijavítani.
Fotó: Barabás Ákos
„Arra nincsenek is szavak, amit maguk után hagytak a rendőrség előtt. Ez az egyik legforgalmasabb útszakasz, sokszor pont az útviszonyok miatt dugul be a forgalom” – fogalmazott a Székelyhonnak Bándi-Sándor Domokos, aki épp
a gépjármű teleszkópja gyengült ki, a kormányösszekötőt és a diókat is cserélni kellett. „550 lejbe került. Ezt mind a jelenlegi útállapotoknak tudom be” – hangsúlyozta.
A visszatömés és a visszaaszfaltozás minőségével sincsenek megelégedve a gépjárművezetők. „Nem értem, hogy miért kell hetekig ülepedni hagyni egy-egy kővel visszatömött gödröt. Addig hányan csattannak bele? És ki fizeti ki az autóban keletkezett kárt?” – tette fel a már-már költői kérdést lapunknak Erzsébet. Fontosnak tartotta hozzátenni:
Mint azt hírül adtuk, a folyamatban lévő munkálatok nem megfelelő jelzéséért az állami rendőrség több büntetést is kirótt a gázszolgáltatóra. A késlekedés miatt egyébként a polgármesteri hivatal is büntethetne, a városvezetés azonban inkább a békés megoldást választotta – fejtették ki korábban –, abban a reményben, hogy így jobban halad majd a munka.
Fotó: Barabás Ákos
„Szerintem csak porhintés ez az egész gázszivárgásos szöveg.
Az is csak humbug, hogy majd huszonvalahány utcában kicserélik a vezetéket. Hozzáfognak, s majd évekig húzzák, csak felfordulás lesz, eredmény nem. Tökösebben kellene kiállni, nemcsak a zászlóügyben, hanem ilyenkor is” – fejtette ki összeesküvés-elméletként ható meglátását az a nyugdíjas férfi, aki ragaszkodott ahhoz, hogy Ladislauként írjuk a nevét.
A gázvállalat egyébként még az év elején közleményben jelentette be, hogy idén összesen huszonkét utcában hajtanak végre vezetékcserét Székelyudvarhelyen. A helyszíneket ugyan közölték, azt viszont továbbra sem, hogy pontosan milyen sorrendben és ütemben zajlik majd a munka. Múlt hét végén meg is kezdték a munkát Szombatfalván, a Mező utca egyik szakaszán.
A betömött gödrök újraaszfaltozását az elmúlt időszakban az esős időjárás hátráltatta, semmilyen más műszaki akadály nincs – közölte kérdésünkre Albert Csaba, a Viking Serv Kft. vezetője. Az illetékes szerint egy alvállalkozó céget bíztak meg az aszfaltozás elvégzésével, amely megfelelő kapacitással rendelkezik, az eső azonban nem tette lehetővé a munka befejezését. Az aszfaltozásra előkészített felületeket tömörítették, földnedves betonréteget (CKT) is terítettek el, és
– ismertette a cégvezető. Ezt egyébként múlt hét péntekén, illetve szombaton szerették volna elvégezni, azonban az eső megakadályozta. Albert szerint ezek után még legtöbb 50 helyen lesz szükség aszfaltozásra, és ha az időjárás engedi, a hét végéig minden ilyen akadályt eltüntetnek.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Elesett kerékpárjával egy tizenegy éves gyermek szerdán Maros megye határához közel, a Fehér megyei Herián. A helyszínre riasztott mentősök megpróbálták újraéleszteni, de már nem tudták megmenteni az életét.
Nicușor Dan államfő bejelentette, hogy hétfőn újabb egyeztetés tart a parlamenti pártokkal a Cotroceni-palotában az új miniszterelnök-jelölt kijelöléséről.
Sorin Grindeanu szociáldemokrata pártelnök szerdán kijelentette, hogy pártja kész alternatívát kínálni az eddigi megszorító politikával szemben, és reményét fejezte ki, hogy Nicușor Dan államfő mielőbb egyeztetésre hívja a parlamenti pártokat.
Nem sikerült megszerezni a beiktatásához szükséges 233 szavazatot a PNL, az USR és az RMDSZ által támogatott Mureșan-kormánynak.
2 hozzászólás