
A járványhelyzet miatt körülményesebb a használt autók behozatala
Fotó: Beliczay László
A termelési nehézségek miatt az új autók árai világszinten emelkedtek, ugyanakkor sok esetben hónapokat, akár egy évet is várni kell egy-egy megrendelt gépjárműre. Emiatt felértékelődtek a használt autók, ugyanakkor világszinten ezek árai is emelkedni kezdtek. Ez azonban nem mindenhol érződik, legalábbis a hivatalos használtautó-kereskedők szerint.
2021. december 04., 09:122021. december 04., 09:12
2021. december 04., 09:192021. december 04., 09:19
Továbbra is jobbára feketén vásárolnak az emberek használt autót, kevésbé tűnik fontosnak, hogy megbízható, ellenőrizhető és legális úton vásároljanak maguknak gépjárművet, tudtuk meg Demeter-Schmitz Zsolttól, a székelyudvarhelyi Joe Car Center használtautó-kereskedés tulajdonosától. „Hogyha hivatalosan jársz el, és reális kilométeres autókat próbálsz árulni, ezt nem tudod ugyanabban az árban megtenni, mint egy feketén árusított, visszatekert kilométer-számlálós autó eladása esetében” – tette hozzá.
Mások a költségvonzatok is: a hivatalos kereskedőnek számos járulékos kiadása van, könyvelőt és is adót kell fizetnie, míg a feketén behozott gépjármű után nem – és ez utóbbi esetben a száz-kétszáz eurós haszon is megéri az eladónak. Ebből következik, hogy a feketepiac nem szűnt meg, mint ahogy a használt autók iránti igény sem.
– mondta az autókereskedő. Példával folytatta: egy Lengyelországból feketén behozott 4x4-es Duster 6-7000 euróba kerül, egy ugyanilyen motorizációjú és felszereltségű, de Belgiumból, vagy Franciaországból érkezett, reális kilométerrel, kereskedőnél árult példány legalább ezer euróval többe kerül. Ugyanakkor a vásárlási mentalitással is gond van, sokan képesek átmenni Csíkszeredába, Kézdivásárhelyre, Marosvásárhelyre, vagy akár messzebb is egy-egy autóért, ahelyett, hogy helyben keresnének maguknak megfelelő gépjárművet.
Fotó: Beliczay László
Míg előbbi esetben gyakorlatilag nincs kinél reklamálni, ha utólag kiderül, hogy a kocsi műszaki állapotával valami baj van, utóbbi esetben a helyi kereskedővel közösen utólag is kerül megoldás a problémára.
– fejtette li tapasztalatait Demeter-Schmitz Zsolt.
Marossy Andorás Lajos, az Autogroup Simó használtautó-részlegének értékesítési igazgatója szerint náluk jobb a helyzet: megnőtt a forgalmuk, hiszen sokan nem győzik kivárni az új autót, inkább vesznek egy 2-3 éves modellt. „Az újakat drágábban vesszük, de a használtak árait nem emeltük meg, és az is vonzó, hogy egy éves garanciát is adunk a hatéves, 120 ezer kilométernél nem többet futott autókra, zömmel ilyen Dacia és Renault márkákat árulunk” – részletezte Marossy.
Fotó: Beliczay László
A koronavírus-világjárvány idején kialakult helyzet a másodkézi autók piacát is negatívan befolyásolja, jóval nehezebb lett ugyanis a gépjárművek behozatala. Nem is annyira a költségekkel van gond – habár az üzemanyagárak emelkedése miatt darabonként akár 30-50 euróval nőtt a fuvarköltség –, hanem az okoz fennakadást, hogy nincs, amivel szállítani. A nyersanyaghiány, az autógyártóknál világszinten jelentkező chip-hiány miatt jelentősen csökkent a gyártás, így az export is – magyarázta Demeter-Schmitz Zsolt. Mivel a külföldre irányuló szállítás üteme visszaesett, a befele fuvar is csökkent, és körülményesebbé vált.
Mint ismert, globális chiphiány alakult ki világszerte, ez pedig az autóipar legnagyobb problémájává vált, épp ezért világszerte egyre gyakrabban hallani arról, hogy rövidebb-hosszabb ideig le kell állítaniuk a termelésüket az autógyáraknak. Ez a folyamata pedig jelentős kiesést eredményez az új autók leszállításában is.
A tavalyi harmadik negyedévben 9420 lej volt a romániai háztartások havi átlagjövedelme; a kiadások átlagösszege 8079 lej volt, ami a jövedelem 85,8 százalékát jelentette – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
A kormány által előírt adóemelést kötelesek voltak végrehajtani az önkormányzatok. Azonban a polgármestereknek továbbra sem világos, hogy a többletbevétel valóban helyben marad-e, vagy a központi költségvetés vonja el. Az ügyben a kormány is megszólalt.
Alig négy óra alatt 30 ezer lejnyi bírságot szabtak ki a 15-ös országút mentén közúti ellenőrzést végző rendőrök, és négy jogosítványt is bevontak.
Keddre virradóan lehet a leghidegebb ebben a téli szakaszban – nyilatkozta a Digi24 hírtévének Elena Mateescu, az Országos Meteorológiai Szolgálat igazgatója.
Az elmúlt 24 órában 67 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 75 személynek nyújtottak segítséget – tájékoztatott hétfőn a Salvamont.
Mit hoz az új év: békét vagy bizonytalanságot? Spórolást vagy utazást? A Székelyhon január közepén egy gondolatébresztő, ugyanakkor szórakoztató játékkal várja olvasóit a Facebookon.
Az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP) szerint felgyorsult az influenza terjedése Romániában, ezért a szakembereik azt javasolják, hogy a védőoltásra jogosultak haladéktalanul oltassák be magukat.
Negyedik alkalommal szervezik meg a Nincs más név újévi keresztény zenefesztivált Marosvásárhelyen január 17-én 17 órától a Kultúrpalota nagytermében.
Holtan találtak vasárnap egy 18 éves földrai (Feldru) fiút egy besztercei vendéglő padlásterében – tájékoztatott a Beszterce-Naszód megyei rendőrség.
Négy székelyföldi városban lesz premier előtti vetítése a Káel Csaba filmügyi kormánybiztos által rendezett Magyar mennyegző című filmnek, amelyet kalotaszegi és más erdélyi helyszíneken is forgattak.
3 hozzászólás