Továbbra sem a kereskedő által biztosított garancia, hanem az alacsony ár a fontosabb használt autó vásárlásakor
A járványhelyzet miatt körülményesebb a használt autók behozatala
Fotó: Beliczay László
A termelési nehézségek miatt az új autók árai világszinten emelkedtek, ugyanakkor sok esetben hónapokat, akár egy évet is várni kell egy-egy megrendelt gépjárműre. Emiatt felértékelődtek a használt autók, ugyanakkor világszinten ezek árai is emelkedni kezdtek. Ez azonban nem mindenhol érződik, legalábbis a hivatalos használtautó-kereskedők szerint.
Kudelász Nóbel
2021. december 04., 09:122021. december 04., 09:12
2021. december 04., 09:192021. december 04., 09:19
Továbbra is jobbára feketén vásárolnak az emberek használt autót, kevésbé tűnik fontosnak, hogy megbízható, ellenőrizhető és legális úton vásároljanak maguknak gépjárművet, tudtuk meg Demeter-Schmitz Zsolttól, a székelyudvarhelyi Joe Car Center használtautó-kereskedés tulajdonosától. „Hogyha hivatalosan jársz el, és reális kilométeres autókat próbálsz árulni, ezt nem tudod ugyanabban az árban megtenni, mint egy feketén árusított, visszatekert kilométer-számlálós autó eladása esetében” – tette hozzá.
Költségvonzatok
Mások a költségvonzatok is: a hivatalos kereskedőnek számos járulékos kiadása van, könyvelőt és is adót kell fizetnie, míg a feketén behozott gépjármű után nem – és ez utóbbi esetben a száz-kétszáz eurós haszon is megéri az eladónak. Ebből következik, hogy a feketepiac nem szűnt meg, mint ahogy a használt autók iránti igény sem.
– mondta az autókereskedő. Példával folytatta: egy Lengyelországból feketén behozott 4x4-es Duster 6-7000 euróba kerül, egy ugyanilyen motorizációjú és felszereltségű, de Belgiumból, vagy Franciaországból érkezett, reális kilométerrel, kereskedőnél árult példány legalább ezer euróval többe kerül. Ugyanakkor a vásárlási mentalitással is gond van, sokan képesek átmenni Csíkszeredába, Kézdivásárhelyre, Marosvásárhelyre, vagy akár messzebb is egy-egy autóért, ahelyett, hogy helyben keresnének maguknak megfelelő gépjárművet.
Fotó: Beliczay László
Míg előbbi esetben gyakorlatilag nincs kinél reklamálni, ha utólag kiderül, hogy a kocsi műszaki állapotával valami baj van, utóbbi esetben a helyi kereskedővel közösen utólag is kerül megoldás a problémára.
– fejtette li tapasztalatait Demeter-Schmitz Zsolt.
Marossy Andorás Lajos, az Autogroup Simó használtautó-részlegének értékesítési igazgatója szerint náluk jobb a helyzet: megnőtt a forgalmuk, hiszen sokan nem győzik kivárni az új autót, inkább vesznek egy 2-3 éves modellt. „Az újakat drágábban vesszük, de a használtak árait nem emeltük meg, és az is vonzó, hogy egy éves garanciát is adunk a hatéves, 120 ezer kilométernél nem többet futott autókra, zömmel ilyen Dacia és Renault márkákat árulunk” – részletezte Marossy.
Fotó: Beliczay László
Körülményesebb a behozatal
A koronavírus-világjárvány idején kialakult helyzet a másodkézi autók piacát is negatívan befolyásolja, jóval nehezebb lett ugyanis a gépjárművek behozatala. Nem is annyira a költségekkel van gond – habár az üzemanyagárak emelkedése miatt darabonként akár 30-50 euróval nőtt a fuvarköltség –, hanem az okoz fennakadást, hogy nincs, amivel szállítani. A nyersanyaghiány, az autógyártóknál világszinten jelentkező chip-hiány miatt jelentősen csökkent a gyártás, így az export is – magyarázta Demeter-Schmitz Zsolt. Mivel a külföldre irányuló szállítás üteme visszaesett, a befele fuvar is csökkent, és körülményesebbé vált.
Mint ismert, globális chiphiány alakult ki világszerte, ez pedig az autóipar legnagyobb problémájává vált, épp ezért világszerte egyre gyakrabban hallani arról, hogy rövidebb-hosszabb ideig le kell állítaniuk a termelésüket az autógyáraknak. Ez a folyamata pedig jelentős kiesést eredményez az új autók leszállításában is.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Kiránduljunk Székelyföldön – játssz, teszteld tudásod és nyerj!
Székelyföld lenyűgöző tájai, legendás helyszínei és természeti kincsei most egy izgalmas online játék keretében kerülnek reflektorfénybe. Kvízjátékunk lehetőséget kínál arra, hogy a résztvevők értékes nyereményekkel gazdagodjanak.
Kiránduljunk Székelyföldön – játssz, teszteld tudásod és nyerj!
Program, amiről kevesen tudnak: önkéntes fiatalokat vár a Hargita megyei tűzoltóság
Bemutatta középiskolás aktív önkéntesét a Hargita megyei tűzoltóság az Életmentő szenvedéllyel elnevezésű program tízéves évfordulóján. A parancsnokság új jelentkezőket is vár a programba.
Program, amiről kevesen tudnak: önkéntes fiatalokat vár a Hargita megyei tűzoltóság
Virágkiállítás és néptánctalálkozó lesz Udvarfalván és Marosvásárhelyen
Legszebb virágaikat mutatják be, és kínálják eladásra az udvarfalvi termesztők szombaton és vasárnap a hagyományos kiállításon és vásáron. Szombaton a településen Májusfa néptánctalálkozót is tartanak, immár nyolcadik alkalommal.
Virágkiállítás és néptánctalálkozó lesz Udvarfalván és Marosvásárhelyen
Mégsem lesz igazságügyi miniszter Magyar Péter sógora
Lemondott igazságügyi miniszteri jelöltségéről Melléthei-Barna Márton, aki ezt Facebook-oldalán jelentette be csütörtökön.
Mégsem lesz igazságügyi miniszter Magyar Péter sógora
Népszavazással akarnak lemondatni egy Maros megyei polgármestert
Maros megyében 1990 óta először írtak ki népszavazást, hogy lemondassanak egy polgármestert. A mezőszengyeliek június 14-én döntenek arról, hogy maradjon a jelenlegi községvezető vagy mennie kell.
Népszavazással akarnak lemondatni egy Maros megyei polgármestert
Cseke Attila szerint Romániának nincs oka aggodalomra a hantavírus miatt
Az ügyvivő egészségügyi miniszter csütörtöki nyilatkozatának előzménye, hogy hantavírus-járvány tört ki egy Európához közeledő óceánjáró hajón.
Cseke Attila szerint Romániának nincs oka aggodalomra a hantavírus miatt
Ügyvivő gazdasági miniszter: nőni fog Románia gazdasága a második félévben
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
Ügyvivő gazdasági miniszter: nőni fog Románia gazdasága a második félévben
Maros Megye Tanácsánál kihívásokkal teli esztendőre számítanak, aminek harmada el is telt
A kihívások éve lesz az idei – állítja a Maros Megyei Tanács elnöke, aki szerint az 1,18 milliárd lejes összköltségvetés fókuszában a megkezdett uniós pályázatok lezárása áll, miközben az állami források szűkössége miatt prioritásokat kellett felállítani.
Maros Megye Tanácsánál kihívásokkal teli esztendőre számítanak, aminek harmada el is telt
Versenytanács-elnök: a romániai üzemanyagárak 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Versenytanács-elnök: a romániai üzemanyagárak 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál
Már a 11. könyvvásárnál tartanak a csíkszeredaiak
Megnyílt a 11. Csíkszeredai Könyvvásár: a nyitónapon a gyerekeket Varró Dániel humoros gondolatai, a felnőtt közönséget pedig az olvasásról, figyelemről és kultúráról szóló ünnepi beszédek szólították meg.
Már a 11. könyvvásárnál tartanak a csíkszeredaiak
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
3 hozzászólás