
Szinte napi szinten javításra szorul az autóbuszok többsége Marosvásárhelyen
Fotó: Haáz Vince
A marosvásárhelyi önkormányzat nagy szalagcímmel reklámozta a saját holnapján, hogy új autóbuszok érkeznek a városba. Megtudtuk, az új járművek, amelyekre oly nagy szüksége lenne a városnak, nem idén jönnek.
2019. április 23., 11:052019. április 23., 11:05
A közösségi oldalakon szinte napi szinten jelennek meg fényképek, videók olyan vásárhelyi autóbuszokról, amelyek le vannak robbanva. A városban és környékén tömegközlekedési járművekkel közlekedők jól tudják, hogy nagyon nagy szükség van megfelelő, új autóbuszokra. Az akuttá vált problémát évek óta próbálja orvosolni a városi önkormányzat, aki a tulajdonosa a helyi közszállítási vállalatnak. Vásároltak ugyan néhány új autóbuszt, de a csaknem száz, régi járműből csupán húszat tudtak kicserélni eddig.
A legfrissebb hír az autóbuszokkal kapcsolatban a városháza honlapján jelent meg, eszerint új buszok érkeznek a városba.
Megkérdeztük a városháza sajtószóvivőjét, Cosmin Blagát, hogy mikorra várható ezen autóbuszok érkezése. Megtudtuk,
A marosvásárhelyi önkormányzat két pályázata kapott jó pontozást és került be a kiválasztott pályázatok közé. Az egyik, a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökséghez benyújtott pályázat elegendő pontszámot kapott, így a szükséges iratok előkészítése után az ügynökség kiírja a versenytárgyalást a buszok megvásárlására. Ebben az esetben 38 hibrid autóbuszról van szó. A másik pályázat a Regionális Fejlesztési és Közigazgatási Minisztériumnál érte el a megfelelő pontszámot, s itt minisztériumi alapokból 47 elektromos buszt fog kapni a város. Ezekből 32 darab 12 méter hosszú, a maradék pedig csupán tíz méter hosszú.
Az első kontumáci hitbeli lépésektől a 20. századi nagytemplomig ívelő történetben a közösség erejéről és Székelyföld keleti kapujának lelki örökségéről mesél videónkban, Templomtúra sorozatunkban Salamon József gyimesbükki plébános.
Átalakul a RO-ALERT: a hatóságok többféle riasztási szint bevezetését tervezik, amelyek eltérő hangjelzéssel – vagy bizonyos esetekben hang nélkül – érkeznek majd a mobiltelefonokra.
Mit tegyünk, ha nem tudunk elaludni, ha éjszaka ébren agyalunk? Mikor kell orvoshoz fordulni és mit ajánlanak az altatók helyett a szakemberek? – ezekre a kérdésekre is keresték a választ a belső óránkról, a cirkadián ritmusról tartott konferencián.
Románia földgázkitermelése 2025-ben 7,503 millió tonna kőolaj-egyenértéket (toe) tett ki. Ez 0,9 százalékos, azaz 67 500 toe-s csökkenést jelent az előző évhez, 2024-hez képest – derül ki az Országos Statisztikai Intézet szombaton közölt adataiból.
A Román Orvosi Kamara (CMR) képviselői szombaton közölték, az egészségügyi rendszer megfelelő működésének elengedhetetlen feltétele a munkaidő tiszteletben tartása az orvosok részéről, és megfelelő munkakörülmények biztosítása a munkáltatók részéről.
Egy templomi sekrestyében fennmaradt, tizennégy oldalas füzetből ismerjük meg Jakab Imre zarándok-remete szinte elfeledett életútját. Egy világi hívő sorsát az udvarhelyszéki Oroszhegytől – Korondon, Csíksomlyón át – az anyaországi Gyöngyösig.
Bár nem minden marosvásárhelyi kapta meg a rádiófrekvenciás azonosítóval ellátott kukákat, vasárnaptól a szolgáltató csak azt a hulladékot viszi el, amelyeket ezekben helyeznek ki. Mit tegyen, akinek nincs ilyen kukája? Változik-e a program?
Nagyszabású ellenőrzéseket jelentett be Alexandru Rogobete egészségügyi miniszter azoknak az orvosoknak a kiszűrésére, akik munkaidőben elhagyják az állami kórházat és a magánszektorban vállalnak munkát.
Több mint 43 ezer lej értékben kobzott el faanyagot pénteki ellenőrző akciója során a Hargita megyei rendőrség két fafeldolgozó vállalkozástól, ugyanakkor a szabálytalanságokért húszezer lejre bírságolták a cégeket.
A hazai munkaerőpiacon egyre nagyobb igény van jól képzett szakemberekre. A marosvásárhelyi Gheorghe Șincai Szakközépiskola több szakon kínál képzést, és az elmúlt öt évben – a korszerűsítéseknek is köszönhetően – töretlen maradt az érdeklődés.
szóljon hozzá!