
A marosvásárhelyi sportcsarnokban és az előtte lévő téren tartott eligazítást a forgalmi rendőrség az iskolabuszok sofőrjeinek
Fotó: Haáz Vince
Maros megyében összesen 118 iskolabusz közlekedik, amelyek az óvodásoktól az elemi iskolásokig szállítják a gyerekeket. Hétfő délelőtt a Maros megyei közlekedésrendészet Marosvásárhelyen a sportcsarnokban és az előtte levő téren tartott az iskolabuszok járművezetői számára eligazítást és ellenőrizte a buszok és azok sofőrjeinek az iratait.
2019. szeptember 02., 22:052019. szeptember 02., 22:05
Ahogy Pop Ioan Florin, a Maros megyei forgalmi rendőrség parancsnoka érdeklődésünkre elmondta, a megyében az elmúlt évben egyetlen iskolabusszal sem történt közúti baleset. Ez a buszsofőrök felkészültségének, valamint törvénytiszteletének, a szabályok betartásának köszönhető – mondta a rendőrfelügyelő, és ezt többen is megerősítették a jelenlevők közül.
Kálmán Dénes szovátai hivatásos gépkocsivezető 12 éve vezeti a 12 éves kisbuszt, amely vadonatújnak néz ki. Elmondása szerint azért, mert nagyon figyel a tisztaságra és a folytonos karbantartásra. Naponta 50-60 gyereket szállít, reggel 7-kor kezdi a munkát, többször fordul, a közeli településekről viszi a szovátai iskolákba és óvodákba a gyerekeket. Még soha nem történt balesete, sem a járművel, sem az oda felszálló, vagy onnan leszálló gyerekekkel. Ahogy az eligazítást végző rendőr hangsúlyozta:
Pop Ioan Florin, a Maros megyei forgalmi rendőrség parancsnoka
Fotó: Haáz Vince
Egyes buszsofőrök részéről felmerült a megbeszélésen a 3-4 évesek szállításának a kérdése. Ugyanis ők még túl kicsik azokhoz az ülésekhez, amelyek az iskolabuszban vannak.
„Ha a rendőr megállít és ellenőriz, akkor engem fog megbüntetni, mert nem szállítom szabályosan a kisgyerekeket” – mondta az egyik járművezető, miután a rendőrök elmondták, hogy bárki is a busz tulajdonosa, az iskola, vagy a polgármesteri hivatal,
Fotó: Haáz Vince
Az óvodások szállítására vonatkozó kérdésre azonban a rendőrök sem tudtak választ adni, így a kérdés a levegőben maradt. Az általunk megkérdezett sofőrök elmondták, bár nem szabályos, de
„Gyerekülés nincs, a kicsik még félnek, idegen számukra a környezet, másképp nem tudjuk szállítani őket. Aztán, ha már hozzászoktak az úthoz, akkor nincs szükség a szülőkre. De addig nagy segítséget jelentenek számunkra” – hangzott el a beszélgetésen, természetesen távol a rendőrök hallótávolságától.
Az ellenőrzéseket, amelyek elsősorban a baleset-megelőzést szolgálják, a tanévkezdés után is folytatják, a buszok műszaki állapotát, és a járművezetők iratait fogják számonkérni.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
A tél folyamán kialakult úthibák, kisebb-nagyobb kátyúk javítását hidegaszfalttal végzik az országutakon Hargita megyében. A nagyobb javításokra várni kell, és mivel nincs még költségvetés, egyelőre nem lehet tudni, hogy mire lesz pénz.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
A 2026-os költségvetés tervezetében a helyi közösségek fejlesztésére több mint 86,4 milliárd lejt irányoznak elő, 7,4 milliárd lejjel többet, mint 2025-ben, és ez az eddigi legnagyobb összeg, amit a helyi önkormányzatok támogatására szánnak.
szóljon hozzá!