Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

07:47

Legtöbb ezer lejt adnak vissza a fogyatékkal élők adójából, de már most van egy feltétel

07:30

Tíz éve támogatják a helyi termelőket

21:56

Ritka és veszélyes hüllőket találtak egy tömbházlakás szobájában

21:00

Fellángoltak az indulatok az újabb megszorítási tervek miatt

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Gyilkosságot jelentett be egy fiú, de a rendőrség hiába mozgósított nagy erőket

Akik már az első órákban befizették a megemelt helyi adókat

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Megvan a magyarországi országgyűlési választások időpontja

Antal Árpád: rossz volt a döntések alkalmazásának sorrendje, de az adóemelés elkerülhetetlen lépés volt

Adófizetői kedv Székelyudvarhelyen: „kevesebb úgysem lesz, de több még lehet”

Több mint tizenöt éve álmodták meg, idén valósult meg

További aszfaltozásokra van szükség az országutakon Hargita megyében

Az országutakat rendszeresen javítani kell Hargita megyében

Fotó: Pinti Attila

Egyelőre az országutak burkolatain keletkezett kátyúk, rongálódások eltüntetése érdekében kezdenek dolgozni a megbízott cégek Hargita megyében. Nagyobb, összefüggő útfelületek újraaszfaltozására csak az év második felében kerülhet sor, a rendelkezésre álló pénz függvényében.

Kovács Attila

2024. április 11., 08:042024. április 11., 08:04

Április 15-től megyeszerte munkához lát az a három cég, amely megbízást kapott az úthibák, kátyúk kijavítására az országutakon – közölte érdeklődésünkre Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója. Mint megtudtuk,

a legtöbb útszakaszon szükség van ilyen beavatkozásokra, mert a tél folyamán rongálódások keletkeztek az elhasználtabb útszakaszokon.

Azt csak később fogják megtudni, hogy nagyobb útfelületek újraaszfaltozására mikor kerülhet sor, és mennyi pénz jut erre, az igazgató úgy számol, hogy június után juthatnak pénzhez a brassói területi igazgatóságon belül, amelyhez Hargita megye is tartozik.

Fotó: Pinti Attila

Mivel korábban javaslatokat kértek tőlük azokról az útszakaszokról, ahol nagyon indokolt lenne új aszfaltburkolatok elkészítése, ők

összesen mintegy 25 kilométert jelöltek meg több országúti szakaszon.

Ezek között van a majdnem húsz éve felújított, de azóta érezhetően és láthatóan elhasználódott, Balavásártól Csíkszeredáig vezető 13A jelzésű országút is, ahol az igényelt munkálatok több mint 40 százalékát kellene elvégezni. Miután tavaly Máréfalva és a Cekend-tető között készült új burkolat, korábban pedig Homoródfürdő környékén, most az útvonal Parajd és Máréfalva közötti részén szeretnének több kilométert újraaszfaltozni, olyan szakaszokon, ahol erre nagy szükség van – vázolta az illetékes.

De hasonló beavatkozásokra lenne szükség a Bucsinon átvezető 13B jelű úton is mintegy 7 kilométeren, akárcsak a Maroshévíztől Borszék felé vezető 15-ös országút Gyergyótölgyes – Hollósarka közötti szakaszán, de az E578-as úton, Tusnádfürdő és Kovászna megye határa között is aszfaltozni kell

– ez utóbbit az igazgató szerint már négy éve el kellett volna végezni.

Fotó: Pinti Attila

Műszaki állapotuk alapján a legtöbb Hargita megyei országút újraaszfaltozást igényel. Miután 2003 és 2006 között felújításokat végeztek a 12C, a Parajdtól Gyergyószentmiklósig vezető 13B, a Maroshévíz és Borszék közötti 15-ös, a 13A és a Csíkszeredától Ónfalváig (Onești) tartó a 12A jelzésű országutakon, ezek burkolatának utólagos javítása nagyrészt a kátyúzásokra, felületi útkezelésre korlátozódott, a szakaszos újraaszfaltozások néhány éve tartanak.

Csíkszék Udvarhelyszék Gyergyószék Közlekedés