
Az országutakat rendszeresen javítani kell Hargita megyében
Fotó: Pinti Attila
Egyelőre az országutak burkolatain keletkezett kátyúk, rongálódások eltüntetése érdekében kezdenek dolgozni a megbízott cégek Hargita megyében. Nagyobb, összefüggő útfelületek újraaszfaltozására csak az év második felében kerülhet sor, a rendelkezésre álló pénz függvényében.
2024. április 11., 08:042024. április 11., 08:04
Április 15-től megyeszerte munkához lát az a három cég, amely megbízást kapott az úthibák, kátyúk kijavítására az országutakon – közölte érdeklődésünkre Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója. Mint megtudtuk,
Azt csak később fogják megtudni, hogy nagyobb útfelületek újraaszfaltozására mikor kerülhet sor, és mennyi pénz jut erre, az igazgató úgy számol, hogy június után juthatnak pénzhez a brassói területi igazgatóságon belül, amelyhez Hargita megye is tartozik.
Fotó: Pinti Attila
Mivel korábban javaslatokat kértek tőlük azokról az útszakaszokról, ahol nagyon indokolt lenne új aszfaltburkolatok elkészítése, ők
Ezek között van a majdnem húsz éve felújított, de azóta érezhetően és láthatóan elhasználódott, Balavásártól Csíkszeredáig vezető 13A jelzésű országút is, ahol az igényelt munkálatok több mint 40 százalékát kellene elvégezni. Miután tavaly Máréfalva és a Cekend-tető között készült új burkolat, korábban pedig Homoródfürdő környékén, most az útvonal Parajd és Máréfalva közötti részén szeretnének több kilométert újraaszfaltozni, olyan szakaszokon, ahol erre nagy szükség van – vázolta az illetékes.
– ez utóbbit az igazgató szerint már négy éve el kellett volna végezni.
Fotó: Pinti Attila
Műszaki állapotuk alapján a legtöbb Hargita megyei országút újraaszfaltozást igényel. Miután 2003 és 2006 között felújításokat végeztek a 12C, a Parajdtól Gyergyószentmiklósig vezető 13B, a Maroshévíz és Borszék közötti 15-ös, a 13A és a Csíkszeredától Ónfalváig (Onești) tartó a 12A jelzésű országutakon, ezek burkolatának utólagos javítása nagyrészt a kátyúzásokra, felületi útkezelésre korlátozódott, a szakaszos újraaszfaltozások néhány éve tartanak.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
szóljon hozzá!