Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:54

Meccs közben lecserélték a játékvezetőt, szoros a kiesési harc a Szuperligában (videóval)

21:26

Magyar nemzetiségű az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság új elnöke

21:00

Benyújtotta lemondását a marosvásárhelyi kosárcsapat vezetőedzője

20:27

Ami még szokatlan mifelénk: iskolaépület korszerű, otthonos terekkel

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Halálos vonatbaleset Csíkszeredában: hat személyt szállító szekeret ütött el a vonat – frissítve

Elaludt a sofőr, baleset történt Máréfalván

Eltűnt egy 63 éves férfi Gyergyóalfaluból, segítséget kérnek a megtalálásához

Végleges számok az önkormányzati leépítésekről Hargita megyében

Ittas volt a sofőr, aki egy épületnek hajtott Székelyudvarhelyen

Nicușor Dan: a Közel-keleti háború miatti válság mindenkit érint, de Európának Ukrajnára kell figyelnie

Ha a szomszéd kutyája túl hangosan ugat: jogok és kötelességek

Nemzetközi ötletpályázatot hirdetnek a csíkszeredai Művészetek Házának felújítására

Coliform baktériumokat találtak a csíksomlyói borvízben, egyelőre nem ajánlott inni belőle

Végleges számok az önkormányzati leépítésekről Hargita megyében

Torlódásra kell számítani, elkezdték a nagy forgalmat kiszolgáló marosludasi híd felújítását

Fotó: Haáz Vince

Másfél évig tart a Maroson átívelő egyetlen híd felújítása Marosludason, a munkálatoknak hétfőn fogtak neki. Kis István alpolgármestertől megtudtuk, egyelőre egy sávra terelték a forgalmat, jelzőlámpa irányítja a gépkocsikat, és ez iskolakezdésig így is marad.

Simon Virág

2024. július 08., 15:552024. július 08., 15:55

Csaknem tíz éve tervezik Marosludason a Maros-híd teljes felújítását. A Maros folyón átívelő, kétsávos, összesen 136 méter hosszú járdás hidat 1973–1974-ben építették. A munkálatokat megelőző felmérések során kiderült, hogy az 1918. december 1. úton – amelynek része az átkelő –

egy átlagos napon 12 ezer gépkocsi közlekedik sávonként.

Nem találtak alternatív megoldást

Kiss István, Marosludas alpolgármestere a Székelyhonnak elmondta: hosszas egyeztetés és tervezés előzte meg a híd felújításának megkezdését.

Szóba került többek között egy ideiglenes híd felállítása is, de erre részben nem volt hely a jelenlegi környékén, és saját büdzséjéből a város nem is tudott volna egy ekkora költséget felvállalni.

Úgy döntöttek, nekifognak a munkálatokat a nyári vakáció és szabadságolások idején, hogy lássák, mi történik, ha egy sávot lezárnak, és jelzőlámpa irányítja a forgalmat.

Nem a helyi költségvetést terheli

Hétfő délelőtt már felállították a jelzőlámpát, és egy sávra terelték a gépkocsikat.

Az Országos Beruházási Társaság (CNI) által finanszírozott, 16 290 064 lej összértékű munkálatok a tervek szerint másfél évig tartanak, de a kivitelező ígérete szerint megpróbálják egy év alatt befejezni.

Megerősítik a híd pilléreit, tartószerkezetét, de a járdákat és a forgalmi sávokat is felújítják.

Az alpolgármestertől megtudtuk, hogy a híd lezárása elsősorban a helyieket és környékbelieket, illetve az itt működő cégeket érinti, mert a forgalom jórészt a város határban levő autópályán halad át.

Ha nem készült volna el az autópálya, neki sem tudtak volna fogni a kivitelezésnek, amire égető szükség van, hiszen a mintegy ötven éves híd már régóta alapos felújításra szorul.

A városvezetés arra kéri a helyi lakókat, amennyiben tehetik, az 1918. december 1. úton gyalog vagy kerékpárral közlekedjenek, hagyják otthon személyautóikat.

Marosszék Közlekedés