Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:30

Corbu bombagólja döntött, előnyből várja a visszavágót a Ferencváros

21:08

Drámai meccsen, a hosszabbításban búcsúzott a kupától a Kézdivásárhelyi SE

20:59

Agresszió, tartozások és javítások a székelyudvarhelyi szociális tömbházakban

20:58

Kedden választhatják meg Magyarország új köztársasági elnökét

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Kiskorú lányt zaklatott egy buszsofőr Csíkszeredában

Hátulról ütötte fejbe a rendőrt egy 17 éves lány

Életveszélyesen megfenyegették Majkát, elmarad a sepsiszentgyörgyi koncertje

Leégett egy vendéglátóegység Madéfalván

Baleset Szentegyháza közelében

Hátulról ütötte fejbe a rendőrt egy 17 éves lány

Ősszel kezdődhet a csíkszeredai Vigadó felújítása

Életveszélyesen megfenyegették Majkát, elmarad a sepsiszentgyörgyi koncertje

Kutatók: csak egy módon javítható a Szent Anna-tó állapota

Rejtélyes feljelentő kötött bele háromszéki székelykapukba

Torlódásra kell számítani, elkezdték a nagy forgalmat kiszolgáló marosludasi híd felújítását

Fotó: Haáz Vince

Másfél évig tart a Maroson átívelő egyetlen híd felújítása Marosludason, a munkálatoknak hétfőn fogtak neki. Kis István alpolgármestertől megtudtuk, egyelőre egy sávra terelték a forgalmat, jelzőlámpa irányítja a gépkocsikat, és ez iskolakezdésig így is marad.

Simon Virág

2024. július 08., 15:552024. július 08., 15:55

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Csaknem tíz éve tervezik Marosludason a Maros-híd teljes felújítását. A Maros folyón átívelő, kétsávos, összesen 136 méter hosszú járdás hidat 1973–1974-ben építették. A munkálatokat megelőző felmérések során kiderült, hogy az 1918. december 1. úton – amelynek része az átkelő –

egy átlagos napon 12 ezer gépkocsi közlekedik sávonként.

Nem találtak alternatív megoldást

Kiss István, Marosludas alpolgármestere a Székelyhonnak elmondta: hosszas egyeztetés és tervezés előzte meg a híd felújításának megkezdését.

Szóba került többek között egy ideiglenes híd felállítása is, de erre részben nem volt hely a jelenlegi környékén, és saját büdzséjéből a város nem is tudott volna egy ekkora költséget felvállalni.

Úgy döntöttek, nekifognak a munkálatokat a nyári vakáció és szabadságolások idején, hogy lássák, mi történik, ha egy sávot lezárnak, és jelzőlámpa irányítja a forgalmat.

Nem a helyi költségvetést terheli

Hétfő délelőtt már felállították a jelzőlámpát, és egy sávra terelték a gépkocsikat.

Az Országos Beruházási Társaság (CNI) által finanszírozott, 16 290 064 lej összértékű munkálatok a tervek szerint másfél évig tartanak, de a kivitelező ígérete szerint megpróbálják egy év alatt befejezni.

Megerősítik a híd pilléreit, tartószerkezetét, de a járdákat és a forgalmi sávokat is felújítják.

Az alpolgármestertől megtudtuk, hogy a híd lezárása elsősorban a helyieket és környékbelieket, illetve az itt működő cégeket érinti, mert a forgalom jórészt a város határban levő autópályán halad át.

Ha nem készült volna el az autópálya, neki sem tudtak volna fogni a kivitelezésnek, amire égető szükség van, hiszen a mintegy ötven éves híd már régóta alapos felújításra szorul.

A városvezetés arra kéri a helyi lakókat, amennyiben tehetik, az 1918. december 1. úton gyalog vagy kerékpárral közlekedjenek, hagyják otthon személyautóikat.

Marosszék Közlekedés