Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

17:31

Hitelt vettek fel, hogy gyorsabban haladjanak a bölcsődeépítéssel

17:10

Tizennyolc beavatkozáson vettek részt a tűzoltók a hét első két napján Hargita megyében

17:04

Trikolór tér és zászlócsókolás: még mindig vállalja a tervezetét az AUR, de a vitába is belemenne

16:56

A gyalogosok biztonságára figyelnek a rendőrök

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Két férfi lett rosszul a mofettában Büdösfürdőn, egyikük életét vesztette

Az erdélyi magyarok lemészárlásában szerepet játszó Avram Iancut méltatta Nicușor Dan

Hajnali háromkor állították meg a rendőrök, s nem hiába

Meggyilkolták honfitársukat Dániában, majd holttestét egy akkumulátorhoz kötözve dobták a folyóba

Több mint ötszáz sofőr maradt jogosítvány nélkül egyetlen nap alatt

Az erdélyi magyarok lemészárlásában szerepet játszó Avram Iancut méltatta Nicușor Dan

A Csíki plázáéhoz hasonló emeletes parkolót terveznek Csíkszeredában

Legalább száz tonna aranyat lehetne kitermelni egy erdélyi lelőhelyről, egy kanadai cég szemet is vetett rá

RMDSZ-es politikus reagált az AUR „zászlócsókolós” tervezetére

Két lehetséges opcióról beszélt az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a kormányalakítás kapcsán

Törlesztenek a fogyatékkal élők felé

Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

A fogyatékkal élők jogállását szabályozó törvényen módosított a napokban a parlament, szigorú büntetéssel sújtva ezentúl azokat az intézményeket és cégeket, amelyek nem végzik el megfelelőképpen az akadálymentesítést.

Antal Erika

2020. július 06., 15:352020. július 06., 15:35

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Annak ellenére, hogy Románia már tizenhárom éve ratifikálta a fogyatékkal élő személyekre vonatkozó európai uniós egyezményt, vállalva, hogy három éven belül akadálymentesíti az országot és lehetővé teszi, hogy szabadon mozogjanak ezek a személyek és ne diszkriminálják őket a munkahelykeresésben, az önálló élet megélésében, nem végezte el a vállalt feladatot. Csép Andrea politikus, a törvénymódosítás kezdeményezője érdeklődésünkre elmondta, 2010 volt az az év, amire ezt be kellett volna fejezni, de mégsem történt meg.

Függni másoktól

Az intézményeket kellene súlyosan büntetni, hiszen nagyon megalázó a kerekesszékkel közlekedőknek, hogy ha valahová szeretnének bejutni, akkor vagy fel kell őket cipelni székestől, vagy egy udvari szobában órákig várakozni, hogy valaki az adott intézményből, hivatalból szóba álljon velük. „Mit jelenthet azoknak, akik egy elektromos széket cipelnek velem együtt? Nem szívesen lennék a helyükben.

De a magam helyében sem szívesen vagyok, hiszen félek, hogy nehogy leejtsenek, vagy ne bírjanak felvinni

– nyújtott betekintést mindennapjaiba lapunknak a súlyos fogyatékkal élő Simon Judit Gyöngyvér, a HIFA - Románia Segítség Mindenkinek Egyesület marosvásárhelyi szervezetének vezetője, aki arról is beszélt, hogy nem ritkán két-három órát is várakoztatják egy-egy hivatal udvari szobájában, amíg valaki a hivatalnokok közül meghallgatja ügyes-bajos problémáját.

További segítség

Az új törvénymódosítás az utazási támogatásra is kitér, vagyis az állam által biztosított 12, illetve 24 vonatjegyre. Vagyis – magyarázta Csép Andrea Maros megyei parlamenti képviselő –

ezentúl, ha egy fogyatékkal élő személy vonattal vagy autóbusszal utazik, nem köteles megváltani menet-jövet a jegyet, elég csak az odaútra és majd amikor eldönti, hogy mikor tér vissza, akkor szerzi be a visszaútra szóló jegyet.

Akik saját személygépkocsival rendelkeznek és az megfelelőképpen van átalakítva, hogy a fogyatékból eredő igényeknek megfeleljen, az üzemanyag költségekre igényelhetnek támogatást. A súlyos fogyatékkal élők egy évre 1500, míg a mérsékelt fogyatékkal élők 750 lej támogatásban részesülnek.

Vonattal vagy busszal utazni képtelenség

Ezt a hírt is örvendetesnek nevezte Simon Judit Gyöngyvér, hozzátéve, hogy eddig ő még soha nem utazott vonattal vagy busszal, mert azok nem alkalmasak a súlyos fogyatékkal élők szállítására. A peronok sem felelnek meg annak, hogy a kerekesszékes ember azon közlekedjen, a vonatra felszállás pedig képtelenség, ahogy a buszok sincsenek erre kialakítva. Ő, mivel fogyatékossága annyira súlyos, nem tud gépkocsit vezetni, viszont hozzátartozói vezetik azt, de kérdés, hogy akkor ilyen esetben jogosult a támogatásra? A törvénymódosítás előbb az államfőhöz kerül kihirdetésre, majd csak azt követően lép életbe.