Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:56

Tömegétkeztetés háztáji forrásból – fontos figyelni, hogy ne váljon szalmonellabüfévé a svédasztal

20:55

Nem omlott össze a magyar válogatott, háromszor is betalált az amerikaiak ellen

20:39

Változhat a túlórák és az éjszakai munka elszámolása

20:19

Tudomásul vette Bolojan a kulturális miniszter lemondását

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére

Csúszópénz elfogadásakor ért tetten egy RMDSZ-es polgármestert az Európai Ügyészség

Kijött a legfrissebb időjárási riasztás pünkösd szombatjának estéig

A csíksomlyói pünkösdi búcsú – percről percre

Varga Miklós éneke és Lupus atya üzenete szólt a zarándokokhoz Gyimesbükkben

Harmincezer tanár „tűnt el” az elmúlt hat évben – a hivatástudat önmagában nem elég

Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére

Magyar Péter miniszterelnök-helyettesnek nevezte ki Ruff Bálintot

Szondy: a román közegtől gúnyt, megvetést és állandó támadást kaptunk

Csúszópénz elfogadásakor ért tetten egy RMDSZ-es polgármestert az Európai Ügyészség

Több országútszakaszt újraaszfaltoznak Hargita megyében idén

A Gyimeseken átvezető országút burkolata elhasználódott, felújításra szorul. Felújításra vár. Archív

Fotó: Veres Nándor

Összesen 19 kilométernyi országúton készül idén a tervek szerint új aszfaltburkolat Hargita megyében. Nehézkesen járható útszakaszokról van szó, ahol rég nem volt felújítás, és az elmúlt években csak a megjelenő kátyúkat próbálták eltüntetni.

Kovács Attila

2020. február 26., 10:492020. február 26., 10:49

Az egyik legelhanyagoltabb útszakasz a 12A jelzésű, Csíkszeredától Ónfalváig (Onești) tartó országút Gyimes völgyén átvezető része, amely, noha rendszeresen foltozták, igen gyatra állapotba került. Egy szakaszán az eredeti betonburkolatra húzott aszfalt nem bizonyult tartósnak, széttöredezett, egyenetlenné vált, és ezen a kátyúzás sem segített sokat.

Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója szerint

2003-ban volt az utolsó felújítás ezen a szakaszon,

azóta pedig sokat romlott az állapota, mivel viszonylag sűrű a nehézgépjármű-forgalom is.

Három útvonalon dolgoznak

Múlt héten Hargita megyében tájékozódott az országutak állapotáról a CNAIR Brassói Területi Igazgatóságának igazgatója is, és kedvező híreket hozott. Romanescu kérdésünkre elmondta,

elvi jóváhagyás van arra a területi igazgatóság részéről, hogy Hargita megyében összesen 19 kilométeres országúti szakaszon 4 centiméter vastagságú új aszfaltburkolatot húzzanak az útfelületekre.

Az igazgató szerint a munkálatokhoz szükséges összegek rendelkezésre állnak, most a hivatalos dokumentumokat, a szerződések aláírását várják – így

nyáron várható az aszfaltozás.

Az egyeztetések értelmében a 12A jelzésű országúton 8 kilométeres hosszúságban aszfaltozzák újra az úttestet az ortodox kolostor közeléből kezdődően Gyimesfelsőlokig, a volt kaszárnyák előtti szakaszt is beleértve. Szintén 8 kilométeres szakaszon készül új útburkolat a 13B jelzésű országúton Borzont és Gyergyószentmiklós között, illetve új aszfaltszőnyeg Székelykeresztúron, a városon átvezető 13C jelzésű országúton – tudtuk meg.

Részleges javítások

A korábbi években többnyire csak burkolatjavítást végeztek a Hargita megyei országutakon, így a 11B (Csíkkozmás – Kézdivásárhely), a már említett 12A, a 12C (Gyergyószentmiklós – Gyergyóbékás), a 13A (Balavásár – Csíkszereda), a 13B (Parajd – Gyergyószentmiklós), a 13C (Héjjasfalva – Székelyszentlélek), illetve a 15-ös (Maroshévíz – Gyergyótölgyes) országutakon. A 13A jelzésű országút Hargitán átvezető szakaszán több híd van omlásveszélyes állapotban, Csíkszereda nyugati kijárata közelében pedig az Olt-híd szorul teljes szerkezeti felújításra egy korábbi szakértői felmérés szerint.