Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

14:02

A tökéletes pázsit lehet a kert legnagyobb hibája

13:24

Új miniszterelnök kerestetik: hétfőn kezdődnek az egyeztetések az államfővel

13:18

Ignacio Heras maradna: az első osztályban akarok játszani ezzel a csapattal

12:13

Emlékidézés Sepsi OSK-módra: kilenc éve először vált valóra a piros-fehér álom

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét

Ferenc pápa által kinevezett megyés püspök lesz a csíksomlyói pünkösdi búcsú szónoka

Felfüggesztett szabadságvesztésre ítélték Gálfi Árpádot

14 és 16 éves kamaszok erőszakoltak meg egy 13 éves lányt

Látványos az építkezés az A8-as autópályán, de kérdéses az év végi átadás

Megtudtuk, hogy melyik faluba viszik a csíkszeredai kutyamenhely lakóit

Orbán Viktor: mától liberális kormány vezeti Magyarországot

Magyar Péter: négy év után megszűnik a háborús veszélyhelyzet

Nicușor Dan: nem kell túl komolyan venni azt, amit Vlagyimir Putyin mond

Megalakult a Tisza-kormány

Több országútszakaszt újraaszfaltoznak Hargita megyében idén

A Gyimeseken átvezető országút burkolata elhasználódott, felújításra szorul. Felújításra vár. Archív

Fotó: Veres Nándor

Összesen 19 kilométernyi országúton készül idén a tervek szerint új aszfaltburkolat Hargita megyében. Nehézkesen járható útszakaszokról van szó, ahol rég nem volt felújítás, és az elmúlt években csak a megjelenő kátyúkat próbálták eltüntetni.

Kovács Attila

2020. február 26., 10:492020. február 26., 10:49

Az egyik legelhanyagoltabb útszakasz a 12A jelzésű, Csíkszeredától Ónfalváig (Onești) tartó országút Gyimes völgyén átvezető része, amely, noha rendszeresen foltozták, igen gyatra állapotba került. Egy szakaszán az eredeti betonburkolatra húzott aszfalt nem bizonyult tartósnak, széttöredezett, egyenetlenné vált, és ezen a kátyúzás sem segített sokat.

Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója szerint

2003-ban volt az utolsó felújítás ezen a szakaszon,

azóta pedig sokat romlott az állapota, mivel viszonylag sűrű a nehézgépjármű-forgalom is.

Három útvonalon dolgoznak

Múlt héten Hargita megyében tájékozódott az országutak állapotáról a CNAIR Brassói Területi Igazgatóságának igazgatója is, és kedvező híreket hozott. Romanescu kérdésünkre elmondta,

elvi jóváhagyás van arra a területi igazgatóság részéről, hogy Hargita megyében összesen 19 kilométeres országúti szakaszon 4 centiméter vastagságú új aszfaltburkolatot húzzanak az útfelületekre.

Az igazgató szerint a munkálatokhoz szükséges összegek rendelkezésre állnak, most a hivatalos dokumentumokat, a szerződések aláírását várják – így

nyáron várható az aszfaltozás.

Az egyeztetések értelmében a 12A jelzésű országúton 8 kilométeres hosszúságban aszfaltozzák újra az úttestet az ortodox kolostor közeléből kezdődően Gyimesfelsőlokig, a volt kaszárnyák előtti szakaszt is beleértve. Szintén 8 kilométeres szakaszon készül új útburkolat a 13B jelzésű országúton Borzont és Gyergyószentmiklós között, illetve új aszfaltszőnyeg Székelykeresztúron, a városon átvezető 13C jelzésű országúton – tudtuk meg.

Részleges javítások

A korábbi években többnyire csak burkolatjavítást végeztek a Hargita megyei országutakon, így a 11B (Csíkkozmás – Kézdivásárhely), a már említett 12A, a 12C (Gyergyószentmiklós – Gyergyóbékás), a 13A (Balavásár – Csíkszereda), a 13B (Parajd – Gyergyószentmiklós), a 13C (Héjjasfalva – Székelyszentlélek), illetve a 15-ös (Maroshévíz – Gyergyótölgyes) országutakon. A 13A jelzésű országút Hargitán átvezető szakaszán több híd van omlásveszélyes állapotban, Csíkszereda nyugati kijárata közelében pedig az Olt-híd szorul teljes szerkezeti felújításra egy korábbi szakértői felmérés szerint.