Hirdetés
Hirdetés

Tizenkét új fekvőrendőrt helyeztek ki Udvarhelyszéken, a rájuk figyelmeztető táblák viszont elmaradtak

Biztonságos forgalom fekvőrendőrökkel? A sofőrök hiányolják a figyelmeztető táblákat és a fényvisszaverő festéket •  Fotó: Pál Árpád

Biztonságos forgalom fekvőrendőrökkel? A sofőrök hiányolják a figyelmeztető táblákat és a fényvisszaverő festéket

Fotó: Pál Árpád

Az elmúlt napokban számos udvarhelyszéki településen fekvőrendőröket helyeztek el a forgalmasabb utakon. A cél a biztonságosabb közlekedés. A figyelmeztető táblák hiányában viszont a legtöbb sofőr jobb esetben előtte pár méterrel veszi észre ezeket, de sokan csupán akkor észlelik, amikor lassítás nélkül ráhajtanak az akadályra.

Veres Réka

2017. szeptember 22., 11:222017. szeptember 22., 11:22

Fekvőrendőrt helyeztek el három bögözi helyszínen és a décsfalvi hídnál a hét végén, rá egy napra pedig Fenyéden, majd Küküllőkeményfalván telepítettek sebességcsökkentő rámpákat Hargita Megye Tanácsa kezdeményezésére.

Figyelmeztető táblák hiányában hétfőtől nagyot döccent Bögözben a bétai eltérő előtt – ahol az első fekvőrendőr-páros található – a Székelyudvarhely irányából érkező autósok többsége.

Hirdetés

Tovább haladva a vasúti átkelő után újabb két akadály van, majd a rendőrség előtt ismét sebességkorlátozók kényszerítik lassításra az autósokat. A décsfalvi híd két végénél már nemcsak sebességkorlátozó táblák, hanem fekvőrendőrök is lassítják a forgalmat. Kedden Fenyéden, az út iskola utáni szakaszán, szerdán pedig Küküllőkeményfalván is fekvőrendőröket helyeztek el. A megyében még Csíkbánkfalva, Csíkszentgyörgy, Csíkszentmihály kapott sebességcsökkentő rámpákat.

•  Fotó: Pál Árpád Galéria

Fotó: Pál Árpád

Elégedetlenek a sofőrök

Az autósok többsége a figyelmeztető táblák hiányára panaszkodik, hiszen így a legtöbben az utolsó pillanatban kénytelenek nagyot fékezni.

Az Udvarhelyszéki Közlekedési Info Facebook-csoportban többen arra is felhívták a figyelmet, hogy szürkület után a lassítók nincsenek kivilágítva, illetve nem látható, hogy fényvisszaverők. Érdeklődésünkre egy arra járó gépkocsivezető elmondta, hogy valóban fontos a biztonságos közlekedés, ezért érti is a szándékot, de szerinte az intézkedésnél nem vették számításba, hogy sok az egymás utáni fekvőrendőr nagyon igénybe veszi az autók futóművét.

Idézet
Az egymás utáni rámpákon könnyen sérülhetnek az olajteknők, a huppanásoktól pedig a felnik is rongálódnak. Sok alacsonyabb személygépkocsi is van, ezek is könnyen megsérülhetnek a bukkanókon

– részletezte.

•  Fotó: Pál Árpád Galéria

Fotó: Pál Árpád

Az iskolások biztonságáért tették

Idézet
A fekvőrendőröket az útkezelő helyezheti ki, mindezt a rendőrség közlekedésrendészeti osztályának jóváhagyásával. Megyei utakról lévén szó, ezekért a megyei tanács felel

– tájékoztatott Gheorghe Filip, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. Elmondta azt is, hogy

a forgalomlassítók telepítésére egy éve adták ki a jóváhagyást.

A helyi önkormányzatok igénylésére helyezik ki a fekvőrendőröket – válaszolta megkeresésünkre Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke. A rámpák elhelyezéséről a megyei tanács a helyi önkormányzatokkal és helyi rendőrségekkel egyeztetett,

az iskolák közelébe helyezték ki ezeket, így lassítva a forgalmat a balesetek megelőzése érdekében.

„A biztonságos közlekedésért, főként a gyerekek védelméért volt fontos ezeket kihelyezni” – magyarázta megkeresésünkre Farkas Mózes, Bögöz polgármestere. Szerinte egyelőre a sofőrök panaszkodnak, ám az iskolások javára válik az intézkedés.

•  Fotó: Pál Árpád Galéria

Fotó: Pál Árpád

Az autósok panaszára Borboly annyit válaszolt, hogy a figyelmeztető, illetve a 30 km/órás sebességkorlátozásra kötelező táblákat a napokban helyezik ki.

A sofőrök egyébként a rendőrségen és az önkormányzatokon keresztül jelezhetik, ha módosítanák a rámpák helyét.

Saját pénzből javítják
A megyei tanács elnöke kérdésünkre elmondta, csupán pár napja értesült a décsfalvi híd rossz műszaki állapotáról. A javítási munkálatokról annyit mondott, hogy a megyei tanács kénytelen saját forrásaiból elkülöníteni az ehhez szükséges 3,7 millió lejt, hiszen nem sikerült Európai Uniós pénzt pályázni e célra. Az uniós pénzből új hidat építettek volna, a jelenlegit pedig a gyalogos forgalomnak akarták meghagyni. A felújításhoz szükséges tervezői elődokumentáció elkészült, a napokban meghirdetik a közbeszerezési eljárást is.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 01., csütörtök

Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál

Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.

Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában

A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
2026. október 01., csütörtök

Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége

A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.

Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
2026. október 01., csütörtök

Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől

Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.

Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak

Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.

Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
2026. október 01., csütörtök

Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket

Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.

Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
2026. október 01., csütörtök

Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat

Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.

Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak

A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.

Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
2026. október 01., csütörtök

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra

Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
2026. október 01., csütörtök

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra

2026. október 01., csütörtök

Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?

Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.

Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Hirdetés