Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:58

Emberhátrányban bukta el a rangadót a Kézdivásárhelyi SE

21:27

Teljes kudarc hazai pályán: súlyos vereséget szenvedett a Gyergyói VSK

21:12

Hiába a jó kezdés, simán nyert Dánia a magyar hokiválogatott ellen

20:54

Ausztriai autópályán rabolta el volt barátnőjét egy Maros megyei férfi

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

Tragédia Erdőszentgyörgynél: hosszú perceken át küzdöttek a motoros életéért, de nem sikerült megmenteni

Gyerek is utazott a feje tetejére állt autóban

„Nincs visszaút” – jövő héten megbukik a kormány Kelemen Hunor szerint

Lángok csaptak fel egy taplocai épületnél

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

251 aláírással benyújtották a bizalmatlansági indítványt a Bolojan-kormány ellen

Figyelem, Csíkszereda: drónról is fogják nézni, mi épült a telken

Általános sztrájkra készülnek a pedagógusok

Készülnek az Olt-híd építésére, de ez a pénztől is függ

Tesztüzemmódban az elektromos buszok, még nem lehet utazni rajtuk

Fotó: Portik Vilmos/Facebook

Bár letérnek a buszmegállókba és néha az ajtót is kinyitják, nem lehet utazni az elektromos buszokon Marosvásárhelyen, hiszen egyelőre tesztelik a járműveket. Ki kell ugyanis derüljön, hogy egy töltéssel hány kört tudnak megtenni egy-egy adott útvonalon.

Simon Virág

2023. január 26., 13:592023. január 26., 13:59

Marosvásárhelyen szerdától üres elektromos buszok is közlekednek a megszokott tömegközlekedési járművek mellett. Mivel a buszmegállókba is betérnek és megállnak, ezért

sokan bosszankodnak amiatt, hogy nem utazhatnak velük.

Barátkoznak az új buszokkal

Portik Vilmos marosvásárhelyi alpolgármester sajtóirodájától megtudtuk, harminckét elektromos buszt kell kipróbáljanak, hogy azután majd megfelelő módon „munkába tudják állítani”.

Fotó: Portik Vilmos/Facebook

A gyártó cég munkatársa is Marosvásárhelyre költözött egy rövid időre, hogy betanítsa a karbantartókat és a buszfősofőröket. Meg kell tanulniuk értelmezni a műszerfalon levő jeleket, gyakorlatban is

tapasztalniuk kell, hogy mikor kell a buszokat tölteni, mennyi áramot fogyasztanak végállomástól végállomásig.

Ugyanis a tömegközlekedési vállalat székhelyén vannak a lassú töltők, amelyekkel éjszakánként kell tölteni a járműveket, de a lakótelepeken levő végállomásokon vannak olyan gyors töltők, amelyek kis időre kisegítik a járművet, ha szükség lenne erre.

Fotó: Portik Vilmos/Facebook

Kijelölt útvonalakon közlekednek majd

Az elektromos járművek a 4-es, 18-as, 12-es, 17-es, 20-as és 23-as útvonalakon fognak majd közlekedni, így jelenleg is ezeken az útvonalakon láthatják őket a vásárhelyiek. Azért van feltüntetve a számuk és az útvonaluk, mert összeköttetésben vannak a székhelyen levő rendszerrel, amely rögzíti az adatokat – például a fogyasztást. Azt is megtudtuk, hogy

a buszmegállókban azért állnak meg, hogy minél pontosabb képet kapjanak arról, hogy hogyan működik és mennyit fogyaszt a jármű.

Vannak buszmegállók, ahol az ajtókat is kinyitják. A tesztüzemmód még néhány napig tart, ezért arra kérik a marosvásárhelyieket, hogy nézzék meg pontosan a buszok tábláit, és ne próbáljanak felülni azokra, amelyekre ki van írva, hogy tesztüzemmód. Előreláthatóan az új elektromos buszokkal jövő hónap közepe után lehet közlekedni.