Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

00:12

Valahogy kiegyenlítettek a belgák Egyiptom ellen

21:41

A romániaiak reáljövedelme nőtt a leggyorsabban az elmúlt 15 évben az EU-ban

21:37

Otthagyta a PNL vezetőségi ülését Adrian Veștea

21:17

Szavazást indítanak a tervezett Drakula Park új nevére

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Otthonuk kertjében találkozott a medvével két kisgyerek Lövétén

Gazdát cserélt a csíkszeredai bevásárlóközpont

A házban lőtték ki az anyamedvét, bocsait Hargita megyébe hoznák – videóval

Tragédia a Tordai-hasadéknál: életét vesztette egy 22 éves fiatal a via ferrata útvonalon

Németh Zsolt: Orbán Viktorral megállapodtam

Újraválasztották Orbán Viktort a Fidesz élére

Hét év után újra teljes pompájában fogadja híveit a madéfalvi templom

Negatív maradt a természetes szaporulat Romániában áprilisban

Ne legyen szigorúan védett a barnamedve – Brüsszelhez fordul Tánczos Barna

Gazdát cserélt a csíkszeredai bevásárlóközpont

Tesztüzemmódban az elektromos buszok, még nem lehet utazni rajtuk

Fotó: Portik Vilmos/Facebook

Bár letérnek a buszmegállókba és néha az ajtót is kinyitják, nem lehet utazni az elektromos buszokon Marosvásárhelyen, hiszen egyelőre tesztelik a járműveket. Ki kell ugyanis derüljön, hogy egy töltéssel hány kört tudnak megtenni egy-egy adott útvonalon.

Simon Virág

2023. január 26., 13:592023. január 26., 13:59

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosvásárhelyen szerdától üres elektromos buszok is közlekednek a megszokott tömegközlekedési járművek mellett. Mivel a buszmegállókba is betérnek és megállnak, ezért

sokan bosszankodnak amiatt, hogy nem utazhatnak velük.

Barátkoznak az új buszokkal

Portik Vilmos marosvásárhelyi alpolgármester sajtóirodájától megtudtuk, harminckét elektromos buszt kell kipróbáljanak, hogy azután majd megfelelő módon „munkába tudják állítani”.

Fotó: Portik Vilmos/Facebook

A gyártó cég munkatársa is Marosvásárhelyre költözött egy rövid időre, hogy betanítsa a karbantartókat és a buszfősofőröket. Meg kell tanulniuk értelmezni a műszerfalon levő jeleket, gyakorlatban is

tapasztalniuk kell, hogy mikor kell a buszokat tölteni, mennyi áramot fogyasztanak végállomástól végállomásig.

Ugyanis a tömegközlekedési vállalat székhelyén vannak a lassú töltők, amelyekkel éjszakánként kell tölteni a járműveket, de a lakótelepeken levő végállomásokon vannak olyan gyors töltők, amelyek kis időre kisegítik a járművet, ha szükség lenne erre.

Fotó: Portik Vilmos/Facebook

Kijelölt útvonalakon közlekednek majd

Az elektromos járművek a 4-es, 18-as, 12-es, 17-es, 20-as és 23-as útvonalakon fognak majd közlekedni, így jelenleg is ezeken az útvonalakon láthatják őket a vásárhelyiek. Azért van feltüntetve a számuk és az útvonaluk, mert összeköttetésben vannak a székhelyen levő rendszerrel, amely rögzíti az adatokat – például a fogyasztást. Azt is megtudtuk, hogy

a buszmegállókban azért állnak meg, hogy minél pontosabb képet kapjanak arról, hogy hogyan működik és mennyit fogyaszt a jármű.

Vannak buszmegállók, ahol az ajtókat is kinyitják. A tesztüzemmód még néhány napig tart, ezért arra kérik a marosvásárhelyieket, hogy nézzék meg pontosan a buszok tábláit, és ne próbáljanak felülni azokra, amelyekre ki van írva, hogy tesztüzemmód. Előreláthatóan az új elektromos buszokkal jövő hónap közepe után lehet közlekedni.