Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

17:06

Bíróság elé áll Călin Georgescu legionárius propaganda vádjával

16:20

Az FCSB volt játékosának aláírását szerezte meg a Kézdivásárhelyi SE

16:03

Feltakarítják a traktor után a sarat az aszfalton, de a gazdának kell kifizetnie

15:37

Csütörtökön majd kérdezhetjük: ez még ugyanaz a hét?

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Várjunk a befizetéssel? Kelemen Hunor szerint a helyi adók akár 50 százalékkal is csökkenthetők

Baleset történt Csíkszereda és Szentegyháza között, egy ember megsérült

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Kontra György, az M1 híradósa

Kell a parajdiak földje az autópályához, de felhajtót nem kapnak cserébe

Börtönbe kísértek a rendőrök egy korondi férfit

Négy méter magas medveszobrot állítottak fel Tusnádfürdőn

Kolbászkészítés: ahány ház, annyi szokás – videó

Nincs mód adócsökkentésre a pénzügyminisztérium szerint

Várjunk a befizetéssel? Kelemen Hunor szerint a helyi adók akár 50 százalékkal is csökkenthetők

Hatósági engedélyre várnak a torlódás csökkentéséhez Csíkszeredában

Telekkönyveztetni kell a csíkszeredai vasúti aluljárót ahhoz, hogy a város tulajdonába kerülhessen

A vasúti aluljárót több mint két és fél éve lezárták

Fotó: Veres Nándor

Csíkszereda tulajdonába kerül a több mint két éve bezárt, használatlan, a vasútállomáshoz közeli gyalogos aluljáró, amely a vasútvonalon túli városrész megközelítését biztosíthatná. Az átadás előtt viszont a vasúttársaságnak ezt telekkönyveztetnie kell saját nevére.

Kovács Attila

2021. október 09., 14:032021. október 09., 14:03

Korábban több éven át azzal próbálta hárítani a csíkszeredai vasúti aluljáró átadására vonatkozó, a helyi önkormányzat által továbbított kéréseket a Román Vasúttársaság (CFR), hogy

a létesítmény állóeszközként nincs a tulajdonában, ezért nem adható át a városnak.

A szemétteleppé vált, elhanyagolt, sokak által közvécének is használt – emiatt fertőző góccá vált – aluljáró ügyében többször kerestük az elmúlt évek során a CFR országos vezetőségét, de a szállításügyi tárcát is, akik azzal takaróztak, hogy

az aluljáró, amely nem szolgál ki vasúti tevékenységet, nem a vasúti infrastruktúra része, és ezért nem is lehet állóeszközként nyilvántartásba venni.

Aztán mégis kiderült, hogy lehetett, a Nép Ügyvédje Hivatalának beavatkozása nyomán

azonosították tavaly a létesítmény leltári számát.

Fotó: Veres Nándor

Folyamatban a telekkönyvezés

Több mint két és fél éve a vasúttársaság azért zárta le fémhálóval a bejáratokat, hogy más lehetőség híján a további szemetelést megelőzze. Azóta is ebben az állapotban van, amely csak akkor változhat meg, ha az aluljáró a város közvagyonába, és felügyelete alá kerül. Idén ismét kérte a létesítményt Csíkszereda a szállításügyi minisztériumtól, és mint Korodi Attila polgármestertől megtudtuk, válasz is érkezett, amely szerint

a vasúti védőövezetébe tartozó aluljárót először telekkönyveztetni kell a vasúttársaság nevére ahhoz, hogy törvényes módon át lehessen adni a városnak.

A városvezető szerint utánanéztek ennek, és a helyi telekkönyvi hivatalban valóban folyamatban van a telekkönyvezési eljárás. Így ha ez befejeződik, nem lesz akadálya annak, hogy az aluljárót átvegye a város.

Fotó: Veres Nándor

Rendet kell tenni

Ha ez megtörténik, először takarítani, fertőtleníteni kell, illetve el kell végezni a szükséges javításokat, kivilágítani, és biztosítani a gyalogosok áthaladását. Ahogy ez korábban is látszott,

a legfontosabb a felügyelet biztosítása a további rongálás, szemetelés megelőzése érdekében – a polgármester korábban kérdésünkre azt mondta, ott egy közbiztonsági probléma van, ezért felügyeleti rendszert kell bevezetni.

Ez is a megalakuló helyi rendőrség hatáskörébe tartozó feladat lesz az elöljáró szerint.