
A veszélyes nagyvadak megfelelő áthelyezése továbbra sincs megoldva
Fotó: Erdély Bálint Előd
Nem lehet egyelőre medveparkokat létrehozni a veszélyes nagyvadak elhelyezésére, mert hiányzik az ehhez szükséges szabályozás, amely alapján engedélyeztetni lehetne ezeket. Hargita megyében van erre szándék, illetve területfelajánlás is, de a jelzett akadály miatt egyelőre várnak – tudtuk meg.
2022. augusztus 07., 15:342022. augusztus 07., 15:34
Nem sikerült érdemben előrehaladni, csak apró lépésekben – így magyarázta kérdésünkre Borboly Csaba azt, hogy mi is a helyzet az általa csaknem két éve bejelentett szándékkal, hogy
A Hargita megyei tanács elnöke arra kérdésünkre, hogy továbbra is van-e létjogosultsága az elképzelésnek, azt mondta, ha csak abból indulunk ki, hogy nincs ahová áthelyezni a veszélyes egyedeket, akkor látható az igény.
„Májusban még az erdőőrség is írásban fordult Hargita, Kovászna, Maros, Brassó és Szeben megyei vadászterületek kezelőihez, hogy jelöljenek ki áthelyezésekre alkalmas területeket. Ez azonban rövid távon sem megoldás.
– indokolta. Szerinte ez elsősorban a bocsos medvék esetében lenne előnyös, ugyanakkor a városi környezethez már bocs koruktól hozzászokott nagy medvék számára is megoldást jelenthet.
Fotó: Erdély Bálint Előd
Az elnök emlékeztetett, hogy korábban felhívással fordultak a közbirtokosságokhoz megfelelő terület felajánlása érdekében,
– magyarázta. „Több száz hektáros területekről van szó, ahol vendéglátásra és a medvék természetes életkörülmények között történő megfigyelésére lesz lehetőség. Felelőtlenség lenne úgy megépíteni egy ilyen medveparkot, hogy később arra nem adnak engedélyt.
– részletezte. Megtudtuk azt is, az országban jelenleg egyetlen ilyen jellegű projektet finanszíroztak európai uniós forrásokból, a romániai medvepopuláció menedzsmentjére irányuló országos akcióterv részeként
Egy medvepark költségei jelentősek, a területek tulajdonosai számára a kieső területalapú támogatást is kellene biztosítani bérleti díj formájában, de más költségekkel is számolni kell – jelezte korábban Borboly, aki szerint ezeket a kiadásokat az Európai Uniónak vagy a kormánynak szükséges felvállalnia.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
Nicușor Dan államfő csütörtökön fogadta Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
szóljon hozzá!