Hirdetés
Hirdetés

Szinte mindenki ugyanazokat kifogásolta a biciklisáv tervében

Civil érdekeltek, építészmérnökök és más szakemberek is egyetértettek abban, hogy a közvita után kellett volna elkészíttetni a biciklisáv részletes tervét •  Fotó: Haáz Vince

Civil érdekeltek, építészmérnökök és más szakemberek is egyetértettek abban, hogy a közvita után kellett volna elkészíttetni a biciklisáv részletes tervét

Fotó: Haáz Vince

A Poklos-patak partjára tervezett biciklisávval kapcsolatos nyilvános vitán megjelentek legnagyobb kifogása az volt, hogy a projektet a közvita után kellett volna jóváhagyni, azaz az érintettek és szakemberek segítségével megtervezni egy funkcionális biciklisávot Marosvásárhelyen.

Hajnal Csilla

2020. február 11., 19:092020. február 11., 19:09

Kedden délelőtt tíz órára hirdette meg Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala a Jeddi és a Budai Nagy Antal utcákat összekötő biciklisáv tervével kapcsolatos közvitát. A marosvásárhelyi városháza közterület-rendezési osztálya a mobilitási terv részeként 4,3 kilométernyi kerékpárutat építtetne a Jeddi és a Budai Nagy Antal utca között, a Poklos-patak partján. A január 29-ei tanácsülésen az önkormányzati képviselők kérték, hogy a polgármesteri hivatal szervezzen közvitát a megvalósíthatósági tanulmánnyal kapcsolatban, ezért akkor elhalasztották a határozat megszavazását.

A vita a közel 14 millió lej értékű projekt bemutatásával kezdődött, amelyről a tervező cég képviselői beszéltek részletesen. Ezután a résztvevők tették fel kérdéseiket, és szinte mindenki ugyanazokat hiányolta és kifogásolta a tervben, amely több sebből is vérzik a civil szervezetek képviselői és a városi alternatív közlekedést szorgalmazó civilek szerint.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

„A tervvel a legnagyobb probléma az, hogy a biciklisáv a Budai Nagy Antal utcában állna meg, és

Idézet
nem egy célpontot közelít meg,

onnan gyalog lehet továbbmenni, de ez kevésbé reális, így ez nem fogja csökkenteni az autós forgalmat a városban. A terv része annak az európai uniós projektcsomagnak, amelyet nyilvános vita után kellett volna jóvá hagyni, és akkor ezek a kérdések nem merültek volna fel. Itt

Idézet
el kell dönteni, hogy mit is akarunk a bicikliúttal, relaxációs célból hozzuk létre, vagy azt, hogy alternatív közlekedési eszközként használhassák az emberek”

– fejtette ki véleményét Hajdú Zoltán, a Fókusz Ökó Központ vezetője. A tervvel megbízott cég képviselői ezzel szemben úgy vélik,

egyik nem zárja ki a másikat, lehet mindkét célból használni a biciklisávot.

A tanulmány bemutatása közben derült ki az is, hogy a Dacia piac és a Budai Nagy Antal utca közötti szakasz túl keskeny ahhoz, hogy egymás mellett elférjen az úttest, amelyen autók parkolnak, az egy méter széles járda és a két méter széles bicikliút, ezért azt az alternatívát találták megfelelőnek, hogy

csak éjszakára alakulna parkolóvá a biciklisek számára készülő sáv, és nappal a kerékpárosok használnák.

Hajdú Zoltán, a Fókusz Ökó Központ (FOK) vezetője a vita lezajlása után elmondta, szervezetük régóta foglalkozik a fenntartható városfejlesztéssel, amelynek kulcskérdése a fenntartható mobilitás, azaz hogyan lehet rávenni az autósokat, hogy alternatív közlekedést használjanak.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

„2010 környékén a FOK elindított egy projektet, amelynek során egy 37 kilométert magában foglaló városi biciklis hálózatot javasoltunk, akkor felmértük az igényeket, hogy milyen célpontokból hová tudnának elérni, negyedek, iskolák, főbb intézmények lettek volna összekötve. 2011-ben egy városi határozattal el is fogadták ezt. Sajnáljuk, hogy ez kilenc évig halasztódott, de örülünk, hogy újra felkapta a témát a polgármesteri hivatal. Azt szeretnénk, ha ezt lépésenként valósítanák meg, első lépésként a főbb intézményeket kötnék össze. Például

a Tudor-lakótelep és a főtér összekötése fontos lépés lenne.

Az elvárás az lett volna, hogy integrált legyen a terv, vagyis fontos lenne, hogy a Poklos-patak ügyét is ezzel egyidejűleg megoldják, de nem látjuk a tervnek ezt a jellegét. Ez nem biztos, hogy megvalósul” – mutatott rá Hajdú Zoltán.

Hirdetés

A vitán megjelent civilek egyetértettek azzal az elhangzott javaslattal, amely szerint fölösleges lenne egyelőre a patak mindkét oldalára biciklisávot létrehozni, az erre tervezett pénzből inkább

hosszabbítsák meg a kerékpársávot, hogy legyen összekötve a Tudor-lakótelep a főtérrel, és ne érjen véget a Budai Nagy Antal utcában.

Claudiu Maior válasza az volt, hogy létezik erre határozat, amely összeköti a Budai Nagy Antalt a város többi részével, és annak a megvalósítása is tervben van. Arra kérte a jelenlévőket, hogy juttassák el javaslataikat írásban is a polgármesteri hivatalba.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. szeptember 18., péntek

A nyugdíjpénztár szerint nincs bizonyíték arra, hogy 2,2 millió nyugdíjat rosszul számoltak ki

Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) szerint a Számvevőszék 2024-es pénzügyi ellenőrzésének eredményeiből nem következik, hogy 2,2 millió nyugdíjat bizonyítottan rosszul számoltak ki.

A nyugdíjpénztár szerint nincs bizonyíték arra, hogy 2,2 millió nyugdíjat rosszul számoltak ki
Hirdetés
2026. szeptember 18., péntek

Meghatározta az iskolai ösztöndíjak összegét a kormány

A szociális ösztöndíjakat továbbra is egész évben, a vakációk idején is folyósítják, míg a tanulmányi és a szakoktatási ösztöndíjak az oktatási időszakra, illetve egyes vizsgafelkészítési időszakokra járnak – döntött pénteki ülésén a kormány.

Meghatározta az iskolai ösztöndíjak összegét a kormány
2026. szeptember 18., péntek

Székelyföldön mondta ki az Állandó Választási Hatóság elnöke az előrehozott választásról azt, ami mindannyiunkat érint

Az esetleges előrehozott parlamenti választások 160–170 millió euróba kerülhetnek – jelentette ki pénteki marosvásárhelyi sajtótájékoztatóján az Állandó Választási Hatóság (AEP) elnöke.

Székelyföldön mondta ki az Állandó Választási Hatóság elnöke az előrehozott választásról azt, ami mindannyiunkat érint
2026. szeptember 18., péntek

Teljesen átfúrták az alagutakat az A1-es sztrádánál, 2027 első felére meglehet a hiányzó kilenc kilométer

Teljes hosszában átfúrták az A1-es autópálya Marzsina és Holgya közötti szakaszán épülő alagutakat, és az év végéig a járatok betonozása is befejeződik – jelentette be pénteken a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság vezetője, Cristian Pistol.

Teljesen átfúrták az alagutakat az A1-es sztrádánál, 2027 első felére meglehet a hiányzó kilenc kilométer
Hirdetés
2026. szeptember 18., péntek

Munkához látott Siegfried Mureșan, megkezdődött a kormányalakítás

Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök pénteken közölte, hogy megkezdte a kormányalakítással kapcsolatos munkát, és ígéretet tett arra, hogy az eljárás minden lépéséről tájékoztatja a nyilvánosságot.

Munkához látott Siegfried Mureșan, megkezdődött a kormányalakítás
2026. szeptember 18., péntek

Több építkezés, több felújítás: növekedett az építőipar teljesítménye

Az idei év első hét hónapjában a nyers adatok szerint 11,2 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 8,2 százalékkal nőtt az építőipari termelés volumene Romániában az előző év azonos időszakához képest.

Több építkezés, több felújítás: növekedett az építőipar teljesítménye
2026. szeptember 18., péntek

Visszaesett a gyermekkori átoltottság Romániában

A koronavírus-járvány kezdete óta több európai országban is csökkenni kezdett a gyermekek átoltottsága, ami egyes fertőző betegségek újbóli megjelenésének veszélyével jár – hívja fel a figyelmet a The Lancet folyóiratban megjelent tanulmány.

Visszaesett a gyermekkori átoltottság Romániában
Hirdetés
2026. szeptember 18., péntek

Földrengés volt hajnalban Hargita megye szomszédságában

A Richter-skála szerint 3,1-es erősségű földrengés történt pénteken 4 óra 9 perckor Moldva térségében, Suceava megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).

Földrengés volt hajnalban Hargita megye szomszédságában
2026. szeptember 17., csütörtök

Erdélyben született és négy nyelven is folyékonyan beszél Nicușor Dan harmadik miniszterelnök-jelöltje

Siegfried Mureşan Nicușor Dan elnök harmadik miniszterelnök-jelöltje. A 45 éves politikus az Európai Néppárt (EPP), illetve az Európai Parlament néppárti frakciójának alelnöke.

Erdélyben született és négy nyelven is folyékonyan beszél Nicușor Dan harmadik miniszterelnök-jelöltje
2026. szeptember 17., csütörtök

Reagáltak a pártok a jelölésre, az RMDSZ-nek még mindig van egy feltétele

Sorra jelentették be a parlamenti pártok képviselői csütörtök délután, hogyan viszonyulnak a Nicușor Dan államfő által – nem sokkal korábban – javasolt miniszterelnök-jelölt személyéhez.

Reagáltak a pártok a jelölésre, az RMDSZ-nek még mindig van egy feltétele
Hirdetés