
A szakértők szerint az év első felében tapasztalt növekedés egész évben kitart
Fotó: Pál Árpád
Jócskán megnőtt a Romániában forgalomba írt használt autók száma, miután február elsejétől nem kell fizetni a külföldről behozott gépjárművek hazai forgalomba helyezésekor regisztrációs díjat. Tavaly az év második hónapjában 22 857 használt autót írattak forgalomba, idén februárban ez a szám 68 731-re emelkedett. A tendencia alól Hargita megye sem mutat kivételt.
2017. március 27., 10:462017. március 27., 10:46
2017. március 27., 10:572017. március 27., 10:57
A tavalyi év azonos időszakához képest idén 95 százalékkal nőtt a Romániában forgalomba írt használt autók száma: az Economica.net gazdasági és pénzügyi hírportál a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) statisztikájára hivatkozva arról számolt be, hogy míg idén januárban és februárban 76 439 használt autót írattak forgalomba, tavaly ugyanebben az időszakban csupán 39 328-at.
Az adatok szerint a legnagyobb különbség februárban, azaz a regisztrációs díj eltörlését követően jelentkezett: amíg tavaly az év második hónapjában 22 857 használt autót írattak forgalomba, idén februárban ez a szám 68 731-re emelkedett. Az év első két hónapjában beíratott használt autók közül a legtöbb Volkswagen márkájú volt (21 528), ezt követte az Opel (9 593), a Ford (7 538) és az Audi (6 936). A rangsor másik végén a Maserati és a Tata szerepel (4–4), utánuk az Isuzu és a Maruti (3–3), majd a Quattro, Lincoln és a Ferrari következik két-két példánnyal, végül a sort az Acura, Aston Martin, Geely, GWM, Lada-Vaz és Rover márkájú használt autók zárják egy-egy behozott példánnyal.
Fotó: Gecse Noémi
A használt autók mellett az új (0–2 év régiség) autók száma is jelentősen megnövekedett Romániában: a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) statisztikája szerint februárban 11 979 új autót jegyeztek be, ez pedig 50 százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. A beíratott új járművek többsége Dacia típusú (2 085), ezt a Skoda (704), a Volkswagen (700), a Renault (579) és a Ford (556) márkák követik. A lista ellentétes oldalán a BMW I, Ford-CNG-Technik, GWM, Lada és a Mercedes AMG áll, ezekből a típusokból mindössze egy-egyet írattak be februárban Romániában, a sort pedig az Alfa Romeo, Bentley, Chevrolet, Ferrari, Shuang Huan és a Smart folytatja két-két új gépkocsival.
A szakértők szerint az év első felében tapasztalt növekedés egész évben kitart. Gabriel Sicoe, a Román Gépkocsigyártók Egyesületének (ACAROM) elnöke szerint
Az Agerpres hírügynökség beszámolója szerint az elnök véleménye az, hogy a piac kiegyensúlyozásáért támogatni kellene az új gépkocsik vásárlását és korlátozni a használtautó-behozatalt, hiszen a használt autók behozatalából a román állam nem nyer semmit.
Fotó: Gecse Noémi
„A 2016-ban beírt 300 ezer használt gépkocsihoz képest becslésünk szerint idén több mint 500 ezer másodkézből származó autót hoznak be Romániába, és írnak be forgalomba. (...) Az új gépkocsik piaca bizonyos típusok esetében már így is csökkent, hiszen rendkívüli versenyhelyzet alakul ki ezek és a nyolcévesnél régebbi, két-háromezer euróba kerülő gépkocsik között. Eszerint az idén eladott új autók száma aligha fogja meghaladni a százezret, miközben tavaly még 130 ezer volt” – jelentette ki Sicoe.
Orbán János, a Román Autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségének vezetője februári megkeresésünkkor elmondta, tapasztalatai szerint a regisztrációs díj eltörlésének első bejelentésétől kezdődően több mint 50 százalékkal megemelkedett a külföldről behozott autók száma, és ez most sincs másképp. Minapi újbóli érdeklődésünkre Orbán elmondta, amíg tavaly januárban 586 jármű érkezett hozzájuk első beíratásra, addig idén ez a szám 919-re emelkedett, továbbá amíg 2016 februárjában 659, idén ugyanebben a hónapban már 1112 autó érkezett hozzájuk első beíratásra.
Fotó: Pál Árpád
– tette hozzá Orbán. Adrian Pănescu, a Hargita Megyei Prefektusi Hivatal szóvivője szerint február eleje óta naponta 120–130 aktacsomót dolgoznak fel, és valószínűleg ez nem is változik, hiszen a gépjárművek bejegyzésére kialakított online rendszerben májusig le van foglalva az összes időpont. Gheorghe Filip, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője érdeklődésünkre azt mondta, eddig nem tapasztaltak fennakadást a forgalomban a járművek számának jelentős megnövekedése miatt.
A gyergyószentmiklósi Szent Miklós római katolikus templom tornyának felújítása miatt emelték le a keresztet és a toronygömböt, amiből érdekes, 1868-ban oda elhelyezett tárgyak kerültek elő. Ezek májusig a múzeumban tekinthetők meg.
Eljárás indult egy iráni férfi és egy román nő ellen, miután megpróbáltak bejutni az Egyesült Királyság nukleáris elrettentő rendszerének egyik kulcsfontosságú haditengerészeti támaszpontjára – jelentette szombaton a PA Media és a dpa.
A román haditengerészet szombaton is folytatja a Midia kikötő térségében elsüllyedt Astana vontatóhajó balesetének kutató-mentő műveleteit – közölte a védelmi minisztérium.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
szóljon hozzá!