Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:16

Grindeanu: ha ekkora többség azt mondja, hogy Bolojan távozzon, nincs helye más értelmezésnek

19:56

Továbbra sincs előrelépés, Bukarestbe mennek tiltakozni a vegyipari kombinát szakemberei

19:36

Megvonja a politikai támogatást a PSD Ilie Bolojan miniszterelnöktől

19:32

Saját bizalmatlansági indítvány benyújtására készül az AUR

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

Halálos baleset történt Csíkszentmihálynál

Hatalmas tűz pusztított egy benzinkút közelében Sepsiszentgyörgyön

Máris megvan a tegnap beharangozott 24 órás sebességmérő akció egyik kiemelt gyorshajtója

Kegyetlenül bántalmazta egy csapat fiatal, azóta úgy emlegetik: „a vert bácsi”

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

Szinte az összes levélszavazatot feldolgozták

Orbán Viktor először adott átfogó interjút a választási vereség után

Magyar Péter találkozóra várja Kelemen Hunort

Növelni tudta a mandátumai számát a Tisza, megvan a választások végleges eredménye

Szép tervekből gödrös valóság a Homoród mentén

A megyei tanács abban reménykedik, hogy júniusban legalább járhatóvá teheti a szakaszt

Fotó: Székelyhon

Egy ideig csak álom marad a jó út azokon az udvarhelyszéki szakaszokon, ahonnan hónapokkal ezelőtt kivonult az olasz cég. Hargita Megye Tanácsa tisztában van azzal, hogy több érintett szakasz is gyatra állapotban van, ezért először felmérik az utak állapotát, majd visszaveszik saját ügykezelésükbe – addig ugyanis nem végeztethetnek azokon karbantartási munkálatokat.

Fülöp-Székely Botond

2023. május 30., 08:172023. május 30., 08:17

Két éve kezdődött el a mintegy ötven kilométernyi megyei út újjáépítését magában foglaló udvarhelyszéki nagyberuházás kivitelezése, amelynek finanszírozásáért Hargita Megye Tanácsa pályázott sikeresen. Ennek a projektnek a részeként Bikafalvától Kányádon és Székelypeteken át Brassó megye határáig, valamint a Kányád–Székelydálya–Városfalva és a Városfalva–Oklánd–Kovászna megye határa szakaszokon tervezték modernizálni az utakat.

A munkálatok kezdetét megelőzően a megyei tanács a közbeszerzési eljáráson nyertes olasz kivitelező cég ügykezelésébe adta át az említett részeket, valamint egyebek mellett a 133-as megyei út Homoródszentpéter és Városfalva közötti szakaszát is. A szerződésbe foglaltak szerint az említett vállalatnak az utak nyári és téli karbantartását is el kellett volna végeznie a munkálatok idején – ez azonban

szemmel láthatóan nem történt meg.

Időközben ugyanakkor a cég munkatársai is kivonultak a munkatelepről, jelenleg is zajlik a felek közötti szerződésbontás.

Lapunkhoz több panasz is érkezett arról, hogy nagyon rossz állapotban van a 133-as számú megyei út Homoródszentpéter és Városfalva közötti szakasza. Többen

autóikat féltik, akik arra közlekednek.

A helyzet azért is súlyos, mert sokan használják, hiszen ez a legrövidebb út Székelyudvarhelyről Brassó irányába. Mi is azt tapasztaltuk, hogy félsávon hosszan fel van marva az út, máshol viszont veszélyes gödrök éktelenkednek.

Felmérik a károkat

Bíró Barna Botond, a megyei tanács alelnöke lapunknak elmondta, nehéz helyzetben vannak, hiszen még mindig a munkatelepről kivonuló cég ügykezelésében van az útszakasz, akárcsak a többi rész, amely része az eltervezett felújításnak.

Fotó: Székelyhon

Jelenleg is zajlik a szerződésbontás a vállalattal, de úgy néz ki, hogy ez nem fog békés módon megvalósulni, hiszen az elválás sem volt az – magyarázta a tisztségviselő arra utalva, hogy

jó eséllyel pereskedés tárgyát fogja képezni a megyei önkormányzat és a cég közti vita.

A megyei tanács igyekszik még ezen a héten elkezdeni az érintett utak állapotának felmérését és leltárba vételét, hogy – ha szükséges – bizonyíthassák igazukat a bíróságon. Ez a munka ugyanakkor még azért is fontos, hogy

mielőbb saját ügykezelésükbe vehessék vissza az utakat, amelyek rendbetételére csak ezt követen költhetnek pénzt.

Bíró bízik benne, hogy ha nem is végezhetnek átfogó munkálatokat a szakaszokon, de már június közepén elkezdhetik azok járhatóvá tételét.

„Szeretnénk újra közbeszerzési eljárást kezdeményezni az utak újjáépítése érdekében, ezért csak ott fogunk beavatkozni júniusban, ahol feltétlenül szükséges annak érdekében, hogy járható legyen a szakasz” – közölte a Hargita megyei önkormányzat alelnöke.

Udvarhelyszék Közlekedés