Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:02

Hatékonyabb segítségnyújtás a bajba jutott gyerekeknek

20:20

Legyőzte a Gyergyói Hoki Klubot, a Brassói Corona vezeti az Erste Ligát

20:14

Balázs K. Attila: (zsákutca 51)

19:58

Háromszázzal több család jut vezetékes vízhez Kovásznán

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találták meg a nőt, aki december 5-én tűnt el Székelyudvarhelyről

Addig driftelt a parkolóban, míg betörte az Altex kirakatát – videó

Beköszönt az igazi tél: erős szél és havazás, a hegyekben hóviharok várhatók

Székelyföldön ismerős világutazó házába csapódott be egy BMW karácsony első napján

Ne érjen meglepetésként: ez fog történni a nyugdíjakkal 2026-ban

A határon túli magyarok elleni gyűlölettől várja Magyar Péter elhatárolódását Zsigmond Barna Pál

Autók ütköztek a csíkszeredai Brassói úton

Pénzügyi engedmény a tanügyben

Kipróbáltuk a városi buszjáratokat

Lemondott Daniel David tanügyminiszter

Székelyudvarhely is kap kormánytámogatást, de csak ősszel mondanak konkrétumokat

Félévi parlamenti munkájáról számolt be Antal Lóránt szenátor

Fotó: Beliczay László

Székelyudvarhely régóta nem részesül fejlesztéseket célzó kormánytámogatásokból, ezért nincs előrelépés például a terelőút, vagy a városi uszoda ügyében. Úgy tűnik, van együttműködés a városvezetés és a parlamenti képviselet között ez ügyben, konkrétumokra viszont őszig várni kell.

Kudelász Nóbel

2021. július 26., 15:122021. július 26., 15:12

2021. július 26., 20:222021. július 26., 20:22

A villany- és gázhálózatok fejlesztését, valamint a terelőutak kialakításának kérdését tűzte ki célul mandátuma kezdetén, és vannak már eredmények is – mondta Antal Lóránt szenátor hétfői, félévi munkájáról szóló beszámolóján.

A gázhálózatok korszerűsítéséért összeállt a Gordon–Küküllő Közösségi Fejlesztési Társulás (ADI), amelynek feladata az udvarhelyszéki gázhálózat felújításának kérdését 4-6 éves időtartamon belül megoldani. A szenátor hozzátette: a székelyudvarhelyi villamoshálózat korszerűsítésére konstruktív kommunikációt folytat Gálfi Árpád polgármesterrel, annak érdekében, hogy „a pontszerűen megjelenő problémákat a villamossági vállalattal együttműködve minél operatívabban meg tudjuk oldani”.

Van együttműködés, csak még nem látszik

Kérdésünkre, hogy Székelyudvarhely miért nem részesül fejlesztéseket célzó kormánytámogatásokban, míg a nagyobb megyei települések zöme igen, Antal Lóránt kitérő választ adott:

Egy finanszírozási szerződés aláírását hosszú évek munkája előzi meg, de ezek a projektek most érnek révbe

– mondta. Szerinte nem köthető politikai feltételekhez a város fejlődése, hiszen ez csapatmunka. „Azon vagyunk, hogy Székelyudvarhelynek is projektjei legyenek, ösztönözzük a helyi döntéshozókat, hogy legyenek kész terveik” – jelentette ki. Antal Lóránt nem kívánt konkrét projekteket megjelölni, mondván, „a tervezési stádiumban vagyunk, leadott dokumentációk vannak, elképzelések vannak és amikor szerződés, aláírás előtt vagyunk, akkor tájékoztatni fogunk”.

Örökzöld téma a városban a terelőút kérdése is, ezt illetően a szenátor elmondta: korábban az volt a gond, hogy egyetlen Hargita megyei terelőút sem került be a mestertervbe, amely alapján EU-s finanszírozást lehet kérni. „Most viszont paradigmaváltás történt az EU-ban is, a decentralizáció felé tartanak, ezért Romániában is adott a lehetőség, hogy a települések maguk is pályázzanak” – mutatott rá. A 2021-2027-es uniós pályázati ciklus irányelvei még nincsenek tisztázva, tehát a nagyobb pénzügyi beruházások kérdése később, várhatóan az év végén dőlhet el.

Ami a Székelyudvarhelyt érintő kormánytámogatásokat illeti, „ősszel majd el fogjuk mondani a konkrétumokat”

– ígérte a szenátor.