
Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Romániában az elmúlt három évben folyamatosan növekedett a közúti balesetben elhunyt személyek száma – figyelmeztet a Pro Infrastruktúra Egyesület az európai kimutatások alapján. Maros megye „nem követi a trendet”, tavaly ugyanis csökkent a súlyos közúti balesetek száma.
2018. szeptember 15., 09:412018. szeptember 15., 09:41
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács nemrég hozta nyilvánosságra a tavalyi évre vonatkozó statisztikákat, adatokkal alátámasztva, hogy az uniós országokban milyen mértékben biztonságosak az utak, s mennyire gyakoriak a súlyos közúti balesetek. A jelentésre a Pro Infrastruktúra Egyesület hívta fel a figyelmet, amely közleményében kitér a romániai helyzetre.
Az uniós kimutatás szerint
Egymillió személyre számítva 99 halálos baleset volt, miközben az uniós átlag 55. De nemcsak az elmúlt évben, hanem immár három éve növekedik azon személyek száma, akik a romániai utakon veszítették életüket, így az ország továbbra is első helyen áll a halálos közúti balesetek gyakoriságát illetően.
Az uniós jelentés szerint a súlyos közúti balesetek száma részben a rossz utak és az autópályák hiánya miatt nő, de a sofőrök is figyelmesebben és a törvényeket betartva kellene vezessenek.
A hazai statisztikákból kiderül, hogy nőtt azon súlyos közúti balesetek száma, amelyek a sofőrök figyelmetlensége miatt következett be. A többéves kimutatások szerint a halálos közúti balesetekben általában a sofőrök és a gyalogosok veszítik életüket, s sokkal kevesebben a gépkocsi más utasai. A közlemény kitér arra is, hogy
Ez az összeg tartalmazza az illető iskoláztatására, egészségügyi ellátására költött pénzt, a baleset kivizsgálását és a temetkezési költségeket is ide számolták, valamint az adókat és illetékeket, amelyeket az elhunyt már nem fizet be az állampénztárba.
Az uniós statisztika kapcsán a Pro Infrastruktúra Egyesület szakemberei felhívják a közvélemény figyelmét arra, hogy a helyzet tovább romolhat, ugyanis a közúti közlekedést szabályozó törvények engedékenyebbek lettek. Emlékeztetnek, hogy a parlament megszavazta azt a törvényt, amely megtiltja a közúti rendőrségnek, hogy felirat nélküli kocsikkal radarozzon, s csak olyan helyeken használhatják a mozgó radarokat, ahol ez ki van jelölve.
Tavaly a megyében 44 személy vesztette életét balesetben, s 279-en súlyos sérüléseket szenvedtek. 2016-ban az elhunytak száma 51 volt, a hosszabb kórházi kezelésre szorultaké pedig 331.
Hallgatólagosan elfogadta a szenátus hétfői ülésén azt a törvénytervezetet, amely szerint a tanév első napja hivatalos szabadnap a szülők számára.
Botrányba torkollt hétfőn a képviselőházban a kormány órája elnevezésű vita, amelyen a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kezdeményezésére Diana Buzoianu környezetvédelmi minisztert faggatták a Paltinu-gyűjtőtónál kialakult helyzetről.
Bizonytalanul közlekedő, parkoló autóvezetők kerültek a Hargita megyei rendőrök látószögébe hétvégén.
Jócskán a megengedett sebességhatár fölött, 201 km/órás sebességgel hajtott az A2-es autópályán egy férfi. Később a vizsgálatok azt is kimutatták, hogy kábítószer hatása alatt vezetett.
Gratulált hétfőn Nicușor Dan államfő a vasárnapi időközi helyhatósági választások győzteseinek.
Nőtt a környezetvédelmi szabálysértések száma, és egy hónappal az év vége előtt a környezetőrség által kirótt pénzbírságok összege is meghaladta már a 2024-es értéket Hargita megyében. A leggyakoribb kihágásért 1,5 millió lejre bírságolt a hatóság.
Változékony és az ilyenkor megszokottnál enyhébb időre számíthatunk a következő két hétben, december 18. után várható csapadék – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) december 8. és 21. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter feljelentést tesz az Európai Ügyészségen az elektromos iskolabuszok közbeszerzésével kapcsolatban, miután felmerült az európai alapok szabálytalan felhasználásának gyanúja.
Csíkszereda költségvetésébe foglalták a 30 millió lejes kincstári hitelt, és elfogadták az Akác utcába tervezett elektromos töltőállomás felépítésének megvalósíthatósági tanulmányát – rendkívüli ülést tartott az önkormányzati képviselő-testület.
Két sepsiszentgyörgyi lakossági fórum után már körvonalazódnak a város fontosabb problémái: például a parkolók hiánya és az okoskukák használata. De feladták a leckét az RMDSZ-képviselőknek a résztvevők, „megostromolták” őket a megoldandó problémákkal.
1 hozzászólás