
Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Romániában az elmúlt három évben folyamatosan növekedett a közúti balesetben elhunyt személyek száma – figyelmeztet a Pro Infrastruktúra Egyesület az európai kimutatások alapján. Maros megye „nem követi a trendet”, tavaly ugyanis csökkent a súlyos közúti balesetek száma.
2018. szeptember 15., 09:412018. szeptember 15., 09:41
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács nemrég hozta nyilvánosságra a tavalyi évre vonatkozó statisztikákat, adatokkal alátámasztva, hogy az uniós országokban milyen mértékben biztonságosak az utak, s mennyire gyakoriak a súlyos közúti balesetek. A jelentésre a Pro Infrastruktúra Egyesület hívta fel a figyelmet, amely közleményében kitér a romániai helyzetre.
Az uniós kimutatás szerint
Egymillió személyre számítva 99 halálos baleset volt, miközben az uniós átlag 55. De nemcsak az elmúlt évben, hanem immár három éve növekedik azon személyek száma, akik a romániai utakon veszítették életüket, így az ország továbbra is első helyen áll a halálos közúti balesetek gyakoriságát illetően.
Az uniós jelentés szerint a súlyos közúti balesetek száma részben a rossz utak és az autópályák hiánya miatt nő, de a sofőrök is figyelmesebben és a törvényeket betartva kellene vezessenek.
A hazai statisztikákból kiderül, hogy nőtt azon súlyos közúti balesetek száma, amelyek a sofőrök figyelmetlensége miatt következett be. A többéves kimutatások szerint a halálos közúti balesetekben általában a sofőrök és a gyalogosok veszítik életüket, s sokkal kevesebben a gépkocsi más utasai. A közlemény kitér arra is, hogy
Ez az összeg tartalmazza az illető iskoláztatására, egészségügyi ellátására költött pénzt, a baleset kivizsgálását és a temetkezési költségeket is ide számolták, valamint az adókat és illetékeket, amelyeket az elhunyt már nem fizet be az állampénztárba.
Az uniós statisztika kapcsán a Pro Infrastruktúra Egyesület szakemberei felhívják a közvélemény figyelmét arra, hogy a helyzet tovább romolhat, ugyanis a közúti közlekedést szabályozó törvények engedékenyebbek lettek. Emlékeztetnek, hogy a parlament megszavazta azt a törvényt, amely megtiltja a közúti rendőrségnek, hogy felirat nélküli kocsikkal radarozzon, s csak olyan helyeken használhatják a mozgó radarokat, ahol ez ki van jelölve.
Tavaly a megyében 44 személy vesztette életét balesetben, s 279-en súlyos sérüléseket szenvedtek. 2016-ban az elhunytak száma 51 volt, a hosszabb kórházi kezelésre szorultaké pedig 331.
Úgy tűnik, a munkakeresők nem a pénteki sepsiszentgyörgyi munkaerőbörzén felkínált állásokra pályáztak, a cégek pedig nem a megjelenteket keresték. A szakképzett munkások számára volt a legbőségesebb a kínálat.
Meggyilkoltak pénteken a Bihar megyei Perbáthidán egy 18 éves lányt, a rendőrség több mint hat órán át tartó keresés után fogta el délután a gyilkosság fő gyanúsítottját.
Idén 23. alkalommal gyűlnek össze a Maros megyei civil szervezetek Marosvásárhely központjában azzal a céllal, hogy erősítsék az együttműködést egymás és a lakosság között, és bemutatkozási lehetőséget biztosítsanak a civil szervezetek számára.
Megsérült pénteken Szeben megyében egy másfél éves kislány, miután kinyitotta a kocsi ajtaját, és kiesett a mozgó járműből – közölte a megyei rendőrség.
Felborult egy személyautó Mezőbodonban péntek este, két személy megsérült a balesetben. A forgalom mindkét irányba megbénult.
A kormány pénteki ülésén jóváhagyta az Egészséges étkezés iskolai program finanszírozásához szükséges összegek folyósítását a programban résztvevő önkormányzatoknak.
Eltűnt egy 17 éves lány május 7-én Szabédról, bár önként hagyta el otthonát a kiskorú lány, de azóta nem tért haza. Rendőrségi feljelentést tettek a hozzátartozói.
Újabb harminc nappal meghosszabbította a bányakatasztrófa miatti vészhelyzetet Parajdon a helyi vészhelyzeti bizottság.
A rendőrség újabb vizsgálatot indított a mezőméhesi gyilkossággal kapcsolatban: az áldozat nővérének tett megjegyzéseket a körözött Emil Gânj testvére, aki gyakran megfordul a szintén mezőméhesi szülői házuknál.
Új szakaszába lépett Gyergyószentmiklós és Gyergyószék egyik legfontosabb infrastrukturális beruházása: aláírták annak elkerülő útnak a megvalósíthatósági tanulmányára vonatkozó szerződést, amely Tekerőpatak és Szárhegy irányából kerülné el a várost.
1 hozzászólás